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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24373件 (詳細インプレ数:23580件)
買ってよかった/最高:
10097
おおむね期待通り:
9418
普通/可もなく不可もない:
3592
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3404 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • デイトナ 商品番号:17448

    デイトナ 商品番号:17448

  • デイトナ 商品番号:17448

    デイトナ 商品番号:17448

ジクサー150につくキャリアはあまりなくて純正か、デイトナか、エンデュランス、SHAD系で、まあとりあえずDUKEにも付けているデイトナので

可もなく不可もなく、なんですが、DUKE同様、ボックスの下側、普段は観えない所が錆びやすい(笑)

あと、DUKE同様、キャリアを延長しないと40Lオーバーのボックスを付けるとタンデムパートナーは狭いですね

まあ、とりあえずはこれでいいかな

ちなみにデイトナ 商品番号:17448 
https://www.webike.net/sd/24232576/ 
とどう違うかはメットが付く違いですが、いちいちシートを外しては面倒なのでこれでいいです(笑)

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投稿日付: 2022/01/05 14:16
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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: R nineT Racer | CB400SS | )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

ボクサーエンジンに乗っています。
大体2,000?3,000kmごとにオイル交換を行っていますが、やはりコストは抑えたい。
今までKIJIMAさんのフィルターで2,000円ちょっとしてましたが、こちらは1,000円しないじゃないですか!(素晴らしい)
いざ取付を行うと、フィルターレンチと上手く噛み合わず、取付に少し手こずりました。
フィルターレンチは純正を外した際に購入したDAYTONAさんのものです。
https://www.webike.net/sd/19977173/
純正とピッチを合わせてほしかったです。残念。

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投稿日付: 2021/12/29 16:41
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とのじんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | モンキー125 )

カラー:ブルー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5

交換すると何が変わるかといえば、ふと見たときのモチベーションが上がるみたいな(笑)ボルトもステンに交換したので錆びて赤い線が、、、ってことは無くなるので満足です

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投稿日付: 2021/12/27 19:34

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

エンジンオーバーホール時のガスケット剥がしに使用しています。
やりすぎると部品を削ってしまうので注意が必要です。

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投稿日付: 2021/12/24 12:00

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なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: ZX-7R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

【使用状況を教えてください】
最近ZX-7Rを購入したのですが、最後にいつオイル交換したのかが分からない&シフトの入りが気持ち良くないのでオイル交換をしようと思い、オイルと同時購入いたしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。量販店で買ってもいいのですが、行くのがめんどくさいので、いつもWebikeで買っています。ブランドも在庫があるものを選んでいます。

【取付けは難しかったですか?】
カップレンチで外してつけるだけです。
たまに鬼トルクで閉められている車両を触りますが、オイルフィルターは手締めレベルのトルクでOKなので、ほどほどの手ルクで取り付けしました。

【使ってみていかがでしたか?】
今回、洗浄力の強いオイルに交換したので、同時交換しましたが、普段は2?3回ごとにしか変えていません。フィルターを替えなくて壊れることってあるんですかね?お守り程度に思っています。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。期待もしていません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
カップレンチが取れない際は、一度緩め方向に力を入れると外れることが多いです。

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投稿日付: 2021/12/20 23:26

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echoさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZZR1100/ZX-11 )

カラー:ブラック

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

ジクサー150SF用に購入しました
後ろに縛る感じの紐があって前輪から後ろ向きに下側を絞れるので 捲り上がりが少ないかなと思います
同封でベルトが入ってるのでそれでタンクとシートの間あたりで絞ると 風の日でもしっかりととまってました

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投稿日付: 2021/12/18 13:18

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
ハンドルストッパーを入れ、ハンドルロックが使用不可になったので出先で使うためのロックとして。

【使ってみていかがでしたか?】
ディスクロックの中では最小クラスで携帯性が極めて高いです。ハンドルロックが使用不可になったので代わりのロックを探していたけど、出かける時はバイクの運動性を損ねないようにスマホと財布くらいしか持ち歩かないくらい可能な限り荷物を減らしたい人間なので本品を選びました。
手のひらより小さいくらいで軽量です。小さすぎて逆に壊しにくいんじゃないかと思えるくらい。色も目立つので良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
本品のみでは常用の防犯としては貧弱なのでアースロックと併用するようにしましょう。本品はあくまでも出先の携帯用レベルです。
解錠する時は必ず両手で支えるように。でないと外れた瞬間落ちてホイールに傷入ります。

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投稿日付: 2021/12/15 21:25

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • マフラーのエキパイ側パイプ外面、サイレンサーとの接合部に塗布

    マフラーのエキパイ側パイプ外面、サイレンサーとの接合部に塗布

  • 異物混入防止のため、指にサランラップを巻いて塗った

    異物混入防止のため、指にサランラップを巻いて塗った

エキゾーストパイプとサイレンサーが別体タイプのマフラーに交換した際に、パイプ接合部に塗布しました。当然ですがガス漏れも音漏れもなく満足です。

液状ガスケットに異物が混入してサイレンサーに異物が紛れ込むとイヤなので、指にサランラップを巻いてガスケットを塗りました。
エキパイ側パイプが内側になるので、その外側にできるだけ厚薄ムラにならないように丁寧に塗り込みました。
ガスケット自体はオレンジ色ですのでかなり目立ちます。エンジンをかけてエキパイが熱くなると、あふれ出たガスケットが硬化して剥がせなくなるのですぐにウェスで拭き取りましたが、気をつけないとウェスについたガスケットであちこち汚れるので、ウェスはすぐに捨てましょう(笑)

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投稿日付: 2021/12/12 13:27
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Aegis riderさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

はじめてオイル交換をする上で、物品が一通り揃っているのはすごく助かります。
今まで純正を使っていましたが、ほとんど違いはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/08 00:51

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GARAGE SHINさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RMX250S | アドレスV125S | バーディー 50 (2サイクル) )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

アドレスV125Sの色あせたプラスチックに使用しました。
新品同様の見栄えに復活し、質感には満足しています。
どの程度の耐久性があるのかは、これから検証していきたいと思います。

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投稿日付: 2021/12/05 21:59
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