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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24327件 （詳細インプレ数：23536件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10060 | |
| おおむね期待通り: | 9395 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 459 | |
4.0/5
オイル交換にはあった方がいいですね。なくてもできますが、高いものではないのであったほうが便利です。メモリがもっと細かければもっとよかったです。私は1リッターサイズのジョッキが使いやすくて好みです！
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4.0/5
こちらの商品は大変使いやすいです
2重蓋構造の容器がとてもユーザーの使い勝手を考えてあると思います。
使いたいときにパット取り出せて、絡まない
この容器はホント優れてます。
（2重ブタの部分に穴が開いているだけですが）
ステンワイヤーは絡まったらその場所切らないと使えないのでホント助かりますよ。
別メーカーの物は量は多いが絡まって10分の1の量も使わずに廃棄しましたから、
最後の最後まで使えるデイトナのはお勧めです！
でも量が少ないのであっという間に無くなります！
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4.0/5
'13モデルZX-6Rのリヤサスのプリロード調整をする為に購入しました。
リヤサスの二つのナット径が違うので通常は2本用意しないといけないが、この商品だけで調整出来るので助かっています。(ちなみに自分はヒールガードを外してから使用しています)
少しガタつきがありますので星☆4つにしています。
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4.0/5
わざわざ買わなくても……と思うかもしれませんが、あると便利な商品です。
1.コンパクトにたためる。
プラスチックの漏斗だとかさばった。
2.オイルを入れる時に、全体が適度に柔らかく、上から見た時にOの形をバイクに押しつけてDの形に出来るので、注ぎ口が上に向き注ぎやすい。
プラスチックの漏斗だと縁が当たって斜めになるので、漏斗にオイルが溜まってしまったことがある。
3.折りたたみの部分も滑らかなのでオイルが溜まりづらく、パーツクリーナー一吹きで後処理できる。
オイルジョッキやオイル缶に付ける蛇腹の注ぎ口は、蛇腹の細かい溝にオイルが残ってしまい、綺麗にするのが面倒。
欠点は、シリコンなのでほこりが付きやすい。使う前にはしっかりチェック。
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他のインプレッションで別売のパーツが必要との記述があったので心配でしたが、本体のみで何も追加変更せず問題なく使用出来ました。
スタンドをかけると車体がかなり後ろに移動しますが、ミニバイクなので持ち上げて前方にずらせば問題ないでしょう。
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4.0/5
写真右側の平ったいのは柔らかいです。
ので、自分は殆ど左側のを使っています。
外したりするのに是が有るのと無いのとでは、作業速度が違います。
ただ、1800円弱は少々高い。
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着色PPの部品に塗装してみました。
まずはデイトナさんの着色PP用プライマーを塗って、完全乾燥してからこの塗料の出番です。
もともとが着色PP黒色の部品でしたので、派手な色ではカラーマッチングが悪く、純正イメージ通りですが、こちらのツヤ消し黒を選択しました。
作業当日は気温・室温も高かったこともあり、重ね塗りインターバルは約5分でしたが、特に問題無く塗装を完了しました。
失敗を心配する作業ですが、事前に手順や「べからず」を理解しておけば、まず誰にでもそこそこの塗装ができると思いました。
塗装の出来栄えにも満足で、バイクへ装着するのが楽しみです。
あとは耐久性だけが心配ですが、こればかりは数年後になってみないと何とも言えませんね。
着色PPに限らず、Myバイクへの塗装を考えている方にお勧めします。
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4.0/5
容器に入っているので場所も取らず、使いたい時にすぐ取り出せ絡まることもありません。出しすぎてもワイヤーも柔らかいので容器に戻すのも手間取りません。出来ればもっとワイヤーが長いといいのですが次回購入までの期待としておきます。
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4.0/5
カブ110のタイヤ交換用に使用してます、グリップ形状が良くて、なかなか快適に使用できます、これなら中型バイクのタイヤ交換にも十分使用可能だとおもいます、他のバイクのタイヤ交換も自分で行う勇気がでてきましたよ。
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