DAYTONA:デイトナ

電池カバーのネジがバカネジで外せません。
交換対応して貰いました。
2個目はカバーは大丈夫したが、接触が悪く電源が入らず。
カバーの内側に紙を挟んだら使えるようになりました。
品質が悪い商品です。
デイトナだから信用したのに残念。

交換に迅速に対応頂いた、ウェビックさんの対応には大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

別の方のインプレッションにもあるが、伸びが悪くポロポロとダマになり落ちて全く使い物にならない。固体を無理やり擦り付けているようなイメージ。半分乾いているような状態なので不良品かと思い、デイトナに確認してもらったが異常なしとの事。良い評価があるのが不思議でならない。
過去に色々使ってきたが、こんなのは初めてです。デイトナは比較的好きなブランドだが、これはいただけない。破棄して他社のものに替えざるを得ません。

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Z1000水冷用という事で購入しましたが、取り付け後ダンボールを敷いてバイクを寝かしてみましたが左右共にアンダーガードとケースの下部が当たります。ノーマルマフラーで当たるのだからマフラーを交換している場合はもっと当たるでしょうね。立ちごけした場合にキズが付かない様に購入しましたが意味がない。
金捨てた様な物です。値段の関係でこちらにしましたがGOLD MEDAL のスラッシュガード にすればよかったと後悔です。

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前回使用していたカバーがすぐにシームテープが剥がれて雨漏りして来たのでいろいろ調べていた所、候補だった新発売のデイトナのバイクカバーがWebikeさんで49％オフだったのでこの商品を購入しました。

スポーツスターに使用していますがライザーとハンドルで 10インチアップ＆フェアリング付きの為、 HD03にしました。
サイズ的に前後に余裕はありますが、フロント部分の高さとリアの高さはタイヤがすっぽり被さるので、まー良かったかと。

一番心配していた雨ですが、購入してすぐの大雨の時、数時間後見てみるとエアクリーナー部分と逆側の再度メーター辺りはびっくりする位びしょびしょの状態でした。
そこまでの大雨でなくても長く降ると水滴が結構凄いですし、冬場も良く蒸れて水滴が発生しています。
生地自体は浸透し無いのでしょうが、ミラー部分に所にあるエアベントに意味が無いのとシームテープが一番上部にしか貼られてい無いからだと思います。
なので、捨てようとしていた古いカバーを引っ張り出して二重にして晴れたら天日干しています。
雨が降らない日でも蒸れるので通常は古いカバーを使用して、雨が降るときだけデイトナのカバーを被せているので使用頻度としてはあまりないのですが、角などはすでに擦れて白くなっていますし、表地自体あまり水はけもあまり良くない気がします。
（使用頻度が少ないせいか、まだシームテープは剥がれていません。）

カバーの下が紐で絞れる様になっているのですが、紐がコットン性なので雨でびしょびしょになりますし、しっかりと絞れる訳では無いので最初からゴムが入っていて絞られるタイプの方が便利かと思います。

屋外でも屋根付きの場所であれば良いかと思いますが、定価 18、360円は高さ過ぎ！
買ってすぐに後悔しました。

他に、良いカバーがある様なら教えて欲しいです！

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ハイエースにグロムを積載するために購入しましたが、スペースが限られる車内では、最後まで締め付けることが難しく不安です。

試しにラチェット式を購入しましたが、レバーを動かすだけでベルトの巻取りが出来るため、しっかり固定出来ます。

トラックの荷台など、しっかり体重をかけて締め付けが出来る車なら良いですが、バンなど限られたスペースで使いやすさを求めるならラチェット式が良いです。

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ブレーキレバーと同時に交換してみました。ブレーキレバーの方はぴったりですが、クラッチレバーの方は固定するピンの部分の内径がかなり広めに作ってあり、ぐらぐらです。操作には別に影響しませんが・・・1万もするレバーもうすこし精度を上げて作って欲しい。

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デイトナ製という事で大丈夫だろうと思い購入しましたが、まず側ご留めているビスが1本無しの状態でした。この段階で不良品になるわけですが、入荷を待たされていた為、面倒になり返品はしませんでした。他者様のインプレにもありましたが、電池蓋のビスは最初から片方がまともに留まらず「ネジバカ」状態・・・両面テープでがっちり貼り付けてしまうことで動作はしますが、もはやひとつの「製品」として成立しないクオリティと言わざるを得ません。
代替え品を探しながら動いている間は使用するつもりですが、改めてデイトナというメーカーを疑ってかかるきっかけとなった商品でした。

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ZRXの商品画像と大違い。
ナンバーの取り付け位置がテール奥から出ていない。
何よりも、たた板を切って曲げただけ。
隙間は付属のプラ板でなんとか塞いでくれ！
って感じの商品。
雨の日は乗れない、洗車でもリヤカウルの中がドロドロ
ベチャベチャ確定。
これに1万出すのは死に金です。
皆さん気を付けて下さい。

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　現物がもう残っていないので、写真も用意出来ませんでした。
　シールピックツールはアストロとこのデイトナしか使ったことが無いんですが、このデイトナ製品はまったく使い物になりません。こんなことは書きたくないんですが、金属が非常に柔らかく、簡単に曲がってしまって使えなくなります。アストロプロダクツの青と黒のグリップの製品はなかなか強くて扱い易いですが、デイトナの製品は残念ながら実用に耐えません。

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搭載デバイスが増え、USB電源は設置しましたが、さらに
汎用性が高いと思われるシガソケタイプを付けてみました。

しかしハンドル周りは既にいろいろな物が付いています。
シガソケタイプは「ガワ」が大きいので場所を選びます。
仕方なくハンドルに斜め（前方下向き）に取り付けました。

・蓋（キャップ）が堅いので、開け閉めの際本体が回転してしまう。
　タイバンドをプライヤーで引っ張り、よりキツく締め上げましたが
　改善しませんでした。

・デバイス側のプラグがチープなのか分かりませんが
　差し込んでもホールド感なく、緩くてプラグ中心電極にある
　スプリングの力でプラグが外へ出ようとします。
　外へ出る→いずれ中心接点が離れる→意図せず電源が切れる。
　特に走行中は振動でプラグがどんどん出てきてしまう。
　こりゃいかん。

デバイス側プラグのケーブルを本製品側にピンと張って
緩まないようにしてみましたが、それではスマートではないですよね。

場所は取るわ、接点不良起こすわで、はっきりいって買う価値ないです。
雨天時はどのみち使えませんから、USBタイプに付け直します。
勿体ない買い物でした。

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