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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24760件 (詳細インプレ数:23926件)
買ってよかった/最高:
10255
おおむね期待通り:
9533
普通/可もなく不可もない:
3653
もう少し/残念:
732
お話にならない:
472

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3425 件中 2681 - 2690 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

カウルの塗装に使いました。
冬場のため乾燥には十分時間を掛けます。
コツはできるだけ薄く塗ること。
往復する際は、スプレーを押しっぱなしにするのではなく、吹きかけたいところに来た時にボタンを押します。
これでタレができることはありません。
若干遠目ぐらいから、何度も往復させてすこしずつ塗ります。
冬なので1時間乾燥させた後、もう一度塗ります。
十分に乾燥させた後、1500~2000番のペーパーで水研ぎし、ウレタンクリアをかければ完成です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:15
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北の魔人さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

隼に続きKLX250のカバーも破損した為購入しました
サイズですがオフロード用なのでこちらのLLOFFにしましたが やはりタイヤが少しカバーされませんでした
北海道は写真の状態になるので やはり地面までカバーしてほしいなぁ 
あとスタンダードは後ろでしか絞れないので強風時は前側カバーが浮きやすいと感じましたので-1です
しかし収納もコンパクトに出来るし作りは良いと思います
色も黒なので冬は目立ちますが 日が当たると雪がよく融けます
本当は倉庫に預けたいのですが 春1番で乗りたいのでKLX250は外保管になっています

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

カウルの塗装に使いました。
量がたっぷりでセンターカウル、サイドカウルに使用してもまだ半分ほど残っています。
十分に乾燥させ、ウレタンクリアをかければ完璧です。
ノズルは縦横に方向を変えることができ、冬場の寒い気温でも細かい霧状に噴霧され、ダマになることがありません。
重ねがけの間隔は1時間ぐらいにしましたが、縮みもタレもありません。
説明書にはクリアを掛ける前に1週間乾燥させるとあります。
キャップに入っている説明書もとても詳しく、プラサフから水研ぎ、仕上げまでの工程がよくわかり、手間さえかければ素人でもよい仕上がりにすることができます。
ちょっとしたキズの塗装にはスプレーよりもタッチペンの純正カラーが充実してくれると言うことなしです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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ちびのりだ~さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

オイル交換のついでに買っていたので交換。
取り付け自体は、簡単にできます。
特に、走りに影響もないかと思います。

こまめにオイル変えてれば交換もあんまりいらないんでしょうけど(笑)

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

エンジンの載せ替えするのにアウターローター一式を外すのが面倒なので購入しました。
この商品みたいにアフターパーツの在庫があると非常に助かります。
あくまでも補修品なので、オイルシールなどのパーツは無いので別に購入する必要があるので気を付けてくださいね

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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下衆さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ニンジャ250R | ニンジャ 250 )

4.0/5

★★★★★

2000円としない価格でフェンダーレスに伴い購入しました。
リフレクターは名前の通りスリムですっきりとしています。
振動やガタつきもありません。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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ふくいちさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

旧車でライトが暗く車検で不安があったため、光量を増やそうと思いこの商品を選びました。取り付けも簡単で予想より安く購入が出来ました。結果は今までより明るくなり満足しています。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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stigさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSF750 | BWS100(ビーウィズ) | XR100モタード )

4.0/5

★★★★★

ボアアップと同時に組み込むため、カムチェーンを交換して腰上を組もうとしたら、カムスプロケットにチェーンが届いても張り過ぎていました。
数回組み直して、カムチェーンテンショナーを、限界まで下げたらどうにか組み込む事が出来ました。
見た目では、純正と色が違うだけなせいか、思ったより労力を使ってしまいました。
同時に、摩耗したテンショナーを交換しようとしていましたが、テンショナーを限界まで下げて、やっと取り付けしているので新品のテンショナーだともっとチェーンが張ってしまうと思い、テンショナーは交換しませんでした。

商品自宅は、ゴールドチェーンなので細かい部分までカスタムしている気分になる。。。
純正と比較しても、厚さは殆ど変わらないけど、剛性は格段に違うのが分かりました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14
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largesteelさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | BWS125(ビーウィズ) | テネレ700 )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

純正のスイッチはクラッチホルダー兼用ですが、レースで使うのに具合悪くて捨ててしまいました。
レースを辞めたので街乗りに使おうとしたらスイッチが無いことに気づき、こちらを買いました。

専用ではないので配線は自分で加工しました。
値段の割に質感はそれなりで満足してます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

KSR110に使用。
説明書もなく裏表が分からなかったのですが、今はサイトに記載がありますね。
私の感覚が鈍いのかもしれませんが、純正品との違いは正直全く体感できませんでした。
しかし他の所有車両との共用もできるので、コストパフォーマンスは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14

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