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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24335件 （詳細インプレ数：23542件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10060 | |
| おおむね期待通り: | 9395 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 459 | |
3.0/5
スズキ車専用と・・・購入しましたが、スカイウェイブ650純正フィルターに
噛み合いませんでした。残念です・・・製造ロットのせか？
微妙にサイズが小さい。
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3.0/5
冬に備えて装着してみましたが、少し穴径が大きかったみたいでガバガバでした。ボンド使わない派ですがボンド+ワイヤリングしました。性能は非常にあたたかで重宝しています。
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3.0/5
取付時は工具を使用せずとも十分と聞き、汎用の本商品を購入しました。
使った感触は汎用ゆえか今一使い辛いです。
結果的にフィルターは外せたものの、3箇所ある爪のカバー（画像オレンジの箇所）が負荷に負けて全て裂けました。
メーカー次第で買い替えが必要としても、専用設計のカップタイプを使った方が手っ取り早い気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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LEAD110に取り付けました、取付はスパナ等の工具があれば取付られました。
ボルトの締め付けがスタンドの裏側より締め付ける構造で隙間がないのでにスパナがないと難しいです。
使用感はスタンドの路面に接触する面がツルツルのためサイドスタンドを掛けた状態でバイクを押すと直ぐにバイクが動いてしまい傾斜がある場所では不安が残ります。
路面に接触する面がローレット加工等の凹凸があればもっと安心感があると思います。
コストから見たら仕方がないのかと思いますが。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
後付の純正シーシーバーに取付した。
取付金具は貧弱なので外れやすいが、タンデマーは背中の痛みがなくなり満足していた。
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zeroさん（インプレ投稿数：
18件
/ Myバイク： FLHTCU11450 [ウルトラクラシック エレク
| FLHTCU11450 [ウルトラクラシック エレク
| FLHT ELECTRA GLIDE STANDARD [エレクトラ グ
)
3.0/5
生地が少し薄いのが気になります。結ぶ生地はもう少し長いほうが良いと思います。
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3.0/5
一個目購入して、付属のスピーカーが結構厚くてメットに全く付けられず、同メーカーのmotoGPSRADAR付属のモノラルスピーカーを使用。するとレーダーも音楽プレーヤーも音が鳴るとブチブチ電源が落ちる。不良品だとデイトナ送り返すと異常ないと。ただ付属のスピーカーじゃないのでアンペアが違いオートパワーオフが作動するようだと。でも付属のスピーカーに戻しても症状収まらず、デイトナも分からず、編み出したのが1.2V充電池を使うと落ちない。それからはパーフェクトな働きをしてくれました。しかし、大雨の中走行して壊れた。
でも、安くて良いので二個目を買いました！
でもでも、試しにまたmotoGPSRADARのスピーカーに繋いだら、また調子悪くなってしまった…良いんだけど、何か信頼感がいまいち。
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3.0/5
【Webikeモニター】
バリオスに取り付けました。
鉄パイプにステーをつけて、プラスチックのふたをしたものでした。
鉄パイプは、まぁよしとしてもプラスチックの蓋はいただけませんでした。
取り付けは簡単で10分もあれば終わります。
他のものを試したことはないので値段相応なのかと思いますが、ないよりは全然いいと思います。
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3.0/5
クラッチアウターの取り外し、ドライブフェイスの取り外しどちらにも対応しているサイズでした。対応車種の記載にはありませんが、ズーマーでも十分使えます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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3.0/5
レイングローブの買い替えに手ごろなこちらを購入しました。
防水性能は十分ですし、
手の甲にはプロテクターが織り込まれており
内側には滑り止めの加工が施されています。
ただ、手の甲のプロテクターが平らなせいで
手の甲と当る為、多少グリップが握り難いです^^;
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