DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24563件 (詳細インプレ数:23754件)
買ってよかった/最高:
10181
おおむね期待通り:
9483
普通/可もなく不可もない:
3623
もう少し/残念:
727
お話にならない:
465

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 23754 件中 23671 - 23680 件)

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式村比呂さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: DT200 )

4.0/5

★★★★★

万能グリスは、バイクの場合、ベアリングやボルトナットによる可動部分、ワイヤーやタイコ部分、アクスルシャフトなどといった、汚れや水を嫌い、潤滑を特に要する部分に必要になる、メンテ時にもっとも必要なケミカルである。
デイトナのこの商品は、容量で考えれば、他の製品より割高であるのは否めない。
だが、可搬性に優れ、使いやすいチューブ式で、大きさや重さもほどほどであるため、車載メンテ用品として購入した。

使い勝手は悪くないのだが、不満もある。
チューブが金属製のため、他の工具などと同梱していると、どうしてもチューブの表面に圧力がかかり、ヤレてきてしまうのだ。
耐油性の問題はあるにせよ、ラミネートやポリでパッケージしてくれれば、さらに使い勝手がよいだろうと思うと、そこだけ残念である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/27 12:49
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式村比呂さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: DT200 )

4.0/5

★★★★★

モリブデングリスは、圧がかかったり、高熱を発したり、負荷が大きくかかる部分のグリスアップ用のケミカルである。
バイクの場合は、一にも二にも、エンジン周りのメンテに必須なグリスである。
そのため、普通一般的にメンテをしている限りにおいては、このグリスの出番はさほど多くはない。
せいぜい、プラグ交換時のプラグのネジ部分へのグリスアップくらいだと思う。
通常のグリスに比べるとやはり高額なグリスなので、無理に買いそろえる必要はないと思うが、愛車へのこだわりのメンテケミカルとして、私はつい買ってしまったのだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/27 12:49

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式村比呂さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: DT200 )

4.0/5

★★★★★

チェーンの汚れは、見た目も悪いしチェーンの固着や片伸びの原因にもなるし、ひいてはスプロケットの痛みの遠因にもなるし、全くいいことがない。
とはいえ、油汚れは頑固だし、そこにホコリや泥が加わっているため、なまじの溶剤では清掃が出来ないし、強い洗浄剤では、今度はチェーンを保護しているOリングや、内部のグリスまで攻撃してしまう…
そして、チェーン独特の形状が、また清掃を難しくしている。

チェーンクリーナーは、そうしたチェーン清掃の煩わしさを一気に解決してくれるケミカルとして、重宝している。
洗剤や水では歯が立たないが、パーツクリーナーでは不安なチェーン清掃の専用ケミカルとして、清掃作業に安心して使える上、洗浄力も強く、吹きかけながらブラシでこすっていけば、みるみるチェーンが輝きを取り戻していく。
あとはウエスで、後輪を転がしながら拭き取り、仕上げにチェーンルブを吹きかければオッケー。
ただ、このデイトナの製品、洗浄力はすばらしいのだが、いかんせん高くて…

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投稿日付: 2007/08/27 12:49

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フリーキックさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

バイクの磨きキズが気になってきたのでバイク専用ということもあり、購入しました。

良い点
・パッケージがカッコイイ(ような気がする)。
・細かいキズが簡単に取れる。
・シリコン成分が入っているため、ワックス掛けの必要が無い。

悪い点
・ちょっと深めのキズには根気が必要。
・量が少ない。

まあ、バイク専用で作っている事を売りにしているので、悪影響は少ないと思います。気になった方は一度試してみてはどうですか?

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投稿日付: 2007/08/27 12:48

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ピョン吉さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: BONNEVILLE750 | ソロ )

4.0/5

★★★★★

ワイヤーツイスターとしてのコストパフォーマンスは最高だと思います。ただ、6in(150mm)とは書いてあっても実際の全長は210mm強ありますので車載工具として、とか既にお持ちの工具箱に入れることを前提に購入しようとしている方は要確認かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/27 12:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

以前に投稿しましたが、その後、キャブをFCRに交換したところ高回転での燃料不足が発生してしまいました。フィルターを取り外しましたら改善されましたので、フィルターの流量不足ですね。
ノーマルに使用する分には問題ないですが、残念です。

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投稿日付: 2007/08/20 14:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

マンションの駐輪場に置いている為、バイクカバーをいつも掛けてますが、マフラーの熱で結構溶けてしまいました。溶けないシートを貼ってもチョットした接触ですぐ溶けちゃいます。(バイクカバーが安物のせいもある)
その対策用に購入しました。マフラー部分ではなく、エキパイ部に付けたので弱冠スカスカ気味ですが、まあ見た目もそれほど悪くないカナ。
とりあえず、効果ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/20 14:27

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せいぴょんさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

量も適量ですし使い勝手も良いです。性能的にも問題ないですね。耐久性はどうでしょうか楽しみです。

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投稿日付: 2007/08/20 14:23

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ろっきーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: XTZ125 | DR-Z400 )

2.0/5

★★★★★

小型で収納性が良くて安くて買いました。
エアーを計る時に、エアーが漏れやすいので、素早く計らなければならないです。
それとゲージ表示が「kg」ではないのでそこを気をつけてください。
その他は短いので手が汚れるのは覚悟してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/10 09:42

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susanさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

エンジン本体をいじっていない,LiVeDioZXをオーバーホール中で、まず50kmで頭打ちの為、リミッター解除を兼てCDIを購入しました。
40km~65km位までストレスなく吹け上がり満足をしています。
これから、通勤快速用に改造していく予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/10 09:40
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