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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24774件 （詳細インプレ数：23941件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10285 | |
| おおむね期待通り: | 9546 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3661 | |
| もう少し/残念: | 732 | |
| お話にならない: | 473 | |
今では古典的な商品ですが、やはり大事なものです。旧車をメンテナンスするには絶対必要ですね。
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4.0/5
ディスクブレーキとビッグキャブに変更した為購入。
ハンドル廻りをシルバーに統一したかったので色合
いと形も良く、レトロな感じも良いと思います。
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【Webikeモニター】
今まで使ってた薄っぺらいバイクカバーとの比較になります。
○思った点
・結構分厚い！
・バイクに被せる時に少し重いと感じる
・内側が柔らかい布？になってて「傷が入り難い！」のではと期待している。
○バイクへのフィット感
・公式HPでサイズを確認しなかった為、ワイヤーロック等の穴が高い位置にあり鍵が付けにくい状態になりました。
・↑以外の事であれば申し分無い
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
車両のデザインに自然に溶け込むデザインです。
造りもしっかりしているので、安心です。
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BMW純正のBREMBOキャリパーとクラッチのブリードバルブが一部メーカーライン製造時の治具用ワンウェイバルブ（メクラプラグ封止）だったこともあり、全て交換しました。
これで通常手順でフルードの交換やエア抜きができるようになったのはもちろんのこと、ステンレスということもあり錆の心配から開放されたのは安心材料が一つ増えました。10年以上運用してますが全く問題ありません。
アルミのキャップが取って付けたような印象になるのがちょっと残念です。最終的にはリアキャリパーと外から見えないクラッチブリードバルブを残してラバーキャップに交換してしまいました。
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4.0/5
便利です！無くても出来なくはないですが、あったほうがストレスなく調整が出来ます。
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4.0/5
純正キャップと交換するだけ、10秒でできます。
エンジンカバーボルトを交換したらこいつの黒が浮くかなと思い同時購入です。
若干色味が違いますが黒より全然いいです。
やはりカラーは統一性をもたせたほうがいいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
中華製の安物レバーとは明かに質感が違います。
精度も良く高いだけのことはあります。
価格が高すぎるところだけマイナス1にさせていただきますが
他は全て満足しております。
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4.0/5
中古で購入した純正テールランプ（中身無し）をLED化し、このカプラーを使いそのまま交換できるように作成。
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4.0/5
【Webikeモニター】
デイトナの油温計設置のために購入しました。
特に可もなく不可もなし、といったところでしょうか。
作りはしっかりしています。
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