DAYTONA:デイトナ

リア周りのワンポイントにとボディーカラーに合わせた色を購入しましたが、取り付けも容易で色合いも良く大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YB-1 FOURの巨大な純正ウインカーを小型化させるために購入しました。
カスタム感の強い商品が多いなか、一見すると地味なデザインのこの商品はカスタム感を抑える事ができ、純正然とした仕上がりになりました。

灯火色は純正と比べ黄色味が強い。
明るさに関しては面発光ということもあり、昼間の視認性は十分以上。
現在取り付けしてから丸一年ですが、不良はないです。

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【使用状況を教えてください】
DT200WRのオリジナルメーターが壊れたので使用。デイトナさんのメータ装着用に使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り以上。磨きステンレスと記載されていましたが、とにかく美しい。イメージ的には、全体がアルミフォイルのピカピカに光る側。

【取付けは難しかったですか？】
この部品の装着が難しいのではなく、ＤＴのメーター取付けボルトを流用したため、スピードメーターケーブルの取り回しについて、現物合わせの調整が悩ましかったです。最終的にはＯＫです。

【付属品はついていましたか？】
付属品は、有りません。

【期待外れな点はありましたか？】
全くないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
＜取付けのポイントやコツ＞
・汎用品なので、現物合わせでスピードメーターケーブルが無理の無い位置に取り付ける事が大切で、コツではなく地道な作業が必要です。
・「ヘアライン仕上げ」ではなく、磨きなので取付け時の傷つきや、汚れが気になります。袋から出したらマスキングテープを貼り付けて、傷つきやや汚れ防止をすると、安心して位置調整や取付け作業ができます

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【使用状況を教えてください】
DT200WRのメーターが故障して、これ以上修理ができなくなったため、汎用品を探していましたが、性能と信頼から、デイトナさんのメーターを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デイトナさんのイメージどおり（スクーター時代から、ずっと使っています）、部品の梱包から無駄なく確実で、良い意味で「やっぱりね、いいね」でした。

【取付けは難しかったですか？】
一番迷うだろうと思っていた、配線に関する情報（配線の色と種類）が明記されていたので、全く問題なしでした。

【使ってみていかがでしたか？】
とても見やすく、「もっと早く交換しておけば、良かった。」と強く感じました

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れではないですが、LEDの明るさについてです。
「青の明るさ」は、高輝度なのでOKですが、メーター照明によって、点灯状態に見えてしまうことです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
＜取付けのポイントやコツ／説明書の有無。
・特に難しさは無いです。
・配線の接続も、「端子接続ができればOK」です。

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【使用状況を教えてください】
DT200WRのスピードメーターの動きが悪くなったため、市販品メーターと交換する際に、水温警告灯として使いました。　
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Web掲載の写真と全く同じで、「しっかりとした作りの、カスタム素材」でした。
LEDと配線接続部もしっかりと処理されており、部品に対する信頼性を感じました。

【取付けは難しかったですか？】
パッケージにLEDの極性「＋/ー」が記載されており、悩むことは有りませんでした。
取付けには、デイトナさんのステーを使用したので、全く問題なく取付できました。

【使ってみていかがでしたか？】
水温警告灯なので、通常は点灯しないため（点灯してほしくない！！）、水温センサーのコネクターをグランドに接続して作動試験をし、バッチリ点灯しました。

【付属品はついていましたか？】
付属品は有りません。　本体のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
期待通りに作動しました。　あえて言うなら、赤色の警告灯用なので、もう少し明るく点灯してほしいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
＜取付けのポイントやコツ＞
・取り付けの順番を間違えると、やり直しになるので注意。（配線を最初に取付けると１、２ができないため）
１．LEDの配線を取付けステーにセットする。
２．ワッシャーとナットを仮組する。
３．配線を取付ける。
４．ステーを固定して、LEDのワッシャーとナットを締め付ける。

＜メーカーへの意見・要望＞
・旧車のDTが復活できました。ありがとうございます。　今後も素晴らしい商品の開発と供給をお願いいたします。

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見た目よりも見えます　デザインはかっこいいと思います

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廃盤にせず、まだ新品で購入できる事に対し、メーカーに感謝です。ただ、専用シートが廃盤なのが少し残念です。

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コンパクト！軽量！キャンプツーリングに持っていくのがちょうどいいサイズ。大きさも申し分なく、フカフカ！足の部分のエアマットは取り外す事もできるので、チェアの座布団にも使用可能なのが良い。

ただ一つだけ不満だったのは購入したマットに初期不良があり、別売りのピローに接続するスナップボタンが付いていなかった事。

交換対応可能か問い合わせ中だが、また待たされると思うとがっかりだった。

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私は慣らしの為とパワーバンドが知りたいので付けました。排気音で回転数の感覚がつかめるようになります。
カッコ良くて気に入ってます(*ﾟ∀ﾟ)

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胸からお腹辺りが、よく言われてるような無風状態にはなりませんが
かなり軽減され、走行が楽になりました。
またジェッペルへの下からの吹上で、目がショボショボするのも無くなりました。
ゴォーっと低い風切り音が大きくなりますが
通常のヒューヒュー鳴ってる時より、インカムが聞き取りやすくなりました。

取り付けは30分程度で出来ました。
工具は、ヘッドライトのレンズ部を外すのにプラスドライバー
ヘッドライトそのものを止めてあるボルトとナットで12mmのレンチ×2
スクリーンとステーの固定に、4mmの六角レンチ
あとズレ防止にウインカーのボルトと共締めもしますが、配線があるのでペンチを使いました。

外観の印象を余り変える事なく、必要最低限の効果を求めるなら最適だと思います。

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