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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24373件 (詳細インプレ数:23580件)
買ってよかった/最高:
10097
おおむね期待通り:
9418
普通/可もなく不可もない:
3592
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 571 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
にんにんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KATANA | CRF250 RALLY )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

今まで中華製のインカムを2台引き続き使っていましたが圧倒的に使いやすくてバッテリーのもちも良く、音も比べ物にならないくらいです。○-COMや、カ○ド等に憧れた時期もありましたがいつも行くツーリングメンバーがデイトナでそろえていたため仕方なくこちらにしましたが大正解でした。このご時世マスツーはなかなか行けず、ソロかタンデムで息子をのせて使用していました。スマホからの通話、もう一台のナビ用に使用しているスマホのナビ音声や音楽、同社のGPSレーダーの音声などすべてがつながりました(タンデムでのインカム使用中でも音楽聞きながらナビ音声、レーダーの音声使用が可能です)最初からこちらにしておけばよかったと思います。中華製のインカムとももちろんつながりますよ。欠点を言えばヘルメットをたたくことでコマンドを実行できる機能がありますがヘルメットのシールドの開け閉めでも反応してしまう事でしょうか。静かに開閉すれば問題はありません。2、3時間の短距離ツーリングであれば”バッテリー残量はいつもフルです”と答えてくれます。丸1日は使用できるんじゃないですかね?

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投稿日付: 2020/05/25 14:41
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とし爺さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HAYABUSA | MT-07 )

利用車種: HAYABUSA

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

自分はカウルを外して作業。
付属の型紙を信頼してロッド径φ22に対し同径のホールソーで穴あけ!
カウル復旧後にリューターで穴を微調整拡大して完成。
精度バッチリ大満足ですが・・・左カウル脱着に手間取り半日潰れました(汗)

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投稿日付: 2020/05/22 21:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XR50モタード

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3

XR50モタード(初期型)の純正スイッチが壊れたので取付ました。
説明にもあったとおり、クラッチレバー&ホルダーセット(63406/33442)と同時購入です。
「操作しやすくとても良いです。」(息子談)
クラッチレバーはアジャスター部を取り外し、中をドリルで削って純正のクラッチケーブルをそのまま使用出来る様にしました。
購入して1年あまりですが問題なく使え満足していますが、色が黒なので純正のブレーキレバー(銀)も併せて替えないとちょっとカッコ悪いです。

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投稿日付: 2020/05/22 19:55

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ごうかいさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: R nineT Scrambler

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バーエンドミラー取り付け考えてる方にオススメ。
ミッションインポッシブルで使われてるモンタナじゃ平凡、ヴィクトリーじゃヤル気出しすぎって思う人へ。
ことのほか視認性はよくて安心できます。ガレージの中の取り回しも楽になりました。

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投稿日付: 2020/05/19 19:04

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ごうかいさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: R nineT Scrambler

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

当初は中華製の安物を買って失敗。こちらは美しくフィット。最初からこれにしとけばよかった!
工作精度も大違いでいろいろなアダプターがついていて対応車種は多いみたい

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投稿日付: 2020/05/19 18:52

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ごうかいさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: R nineT Scrambler

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Rninetスクランブラーに使用。当初は中華製のバーエンドミラーを買ったのですがハンドル内部の形状が独特なため取り付けが難しくこちらを購入。
専用設計だけにジャストフィット。最初からこれにすればよかった。

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投稿日付: 2020/05/19 18:39

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Neroroさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取り付け写真

    取り付け写真

  • アップ写真、同シリーズのバーエンドも装着

    アップ写真、同シリーズのバーエンドも装着

  • 車検対応の広い鏡面部、ステーの自由度が高く干渉なし

    車検対応の広い鏡面部、ステーの自由度が高く干渉なし

デイトナが販売元であるこちらのハイサイダーのバーエンドミラーですが、他のラインナップと違って珍しく左右セットでの販売です。
理由としては他のシリーズは左右兼用に対してこちらは左右反転のデザインであるのが理由かなと思います。
なので他と違って片方で購入できないのでコケれません(笑)

削り出しのスリッドの造形は一見個性的で合わせにくい車種もあるかと思われますが、実物を手に取ってバイクに合わせてみると割と万能なデザインなのではないかなと思います。

ステーの調整の自由度も高いので商品掲載写真のように下付けするのも良し、視認性をあげるべく上付けするのもアリですね。
もちろん車検対応サイズなので視野も十分確保しています。

価格は正直お求め易いとは思いませんが、実物を見れば納得できる造りだと思います。

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投稿日付: 2020/05/18 20:38
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STRさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: リモコンジョグ | アクシス90 )

利用車種: リモコンジョグ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • LED機能必要ですか?

    LED機能必要ですか?

この商品を取り付けるまで、赤箱を何となく付けていました。
最近懐に余裕が出来たので比較のため購入。

赤箱との比較ですが、最高速への到達時間が三秒も短縮できました(最高速は変わらず)
どれだけ赤箱が中速域を薄く設定していたか解り、かなりショックを受けました。
それと、走行から停車時におけるアイドリングの戻りの悪さが多少改善されました。


結論、ノーマル?59tライトボアまでの排気量なら青箱で充分です。

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投稿日付: 2020/05/13 17:48

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Doteさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ゴリラ | ADV160 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

取り付けはとても簡単です。それに、マイクが2セット(フルフェイス用とジェット用)同梱されているので、スピーカをモノラルで使い、取り付けベースを別途買えばヘルメット2つで一つの本体を使いまわすことができます。
私のは初期型でしたので、スピーカからの音量が小さくて当初困りましたが、頻繁にファームウエアを更新してくれるので、そのたびに改善され助かっています。

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投稿日付: 2020/05/12 13:53

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ともさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: デイトナ675 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

デイトナ製のタコメーターと同時に購入しました。タコメーター単体ではレスポンスが悪かったり、針が暴れて回転数が安定しないという情報があったので、心配していたので、これを初めから同時装着しました。純正タコメーターのように違和感なくスロットルに合わせた反応をしてくれています。配線が長いので、収納場所は取ります。(カウル内側に入れてしまえば気になりません。)

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投稿日付: 2020/05/10 16:55

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