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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24764件 (詳細インプレ数:23929件)
買ってよかった/最高:
10277
おおむね期待通り:
9543
普通/可もなく不可もない:
3659
もう少し/残念:
732
お話にならない:
472

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 1878 件中 1321 - 1330 件)

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通りすがりの一般人さん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

 この商品、パトカーの後部バンパーに貼ってある「POLICE」文字の黄色い反射テープと同じブランドです。
 さらにリフレクサイトの中で反射性能トップクラスの「AP1000DL」を使ってる。
 
 したがって、商品の性能などは安心して購入できた。

あえて言うなら、耐久性について記載がないのが不親切だと思う。
一定期間(数年単位)経過したら、貼りかえる必要があると思うが、それについての記載がない。

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投稿日付: 2015/02/01 13:05
2人のライダーが役に立ったと考えています

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通りすがりの一般人さん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

何度目の購入だろう?

商品は、間違いなく良いものです。

目立つ色ランキングで

1、シルバー(白)
2、イエロー(黄色)白より2~3割劣る

以下・・・赤(白より7~8割劣る)
  ・・・緑(白より8~9割劣る)
  ・・・青(白より9割以上劣る)

と、なっていますが、車体の後部にシルバー(白)は禁止なので、バイクの後部にイエローを貼り、前面&側面にはシルバーを貼っています。(保安基準の関係)
 車検だけの問題ではなく、整備不良(交通違反)で違反切符を切られますので、ルールは守りながら安全対策は万全に!!

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投稿日付: 2015/02/01 12:47
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

ツーリングバッグだけではもう一つ融通が利かない感じがあるので、
その上からネットを装着するスタイルを取っています。

そのスタイルの為、サブコードの存在は大変ありがたく、
無理なくネットを張る事が出来ます。
平均的な?安手のネットよりは耐久力がありそうな点でも好感触です。

自分はポーチ付属と云う点が、ネットにポーチが縫い止められていて、
小物を落とさず収納しやすいと云う事と勘違いをしていましたが、
携帯用ポーチの事だったのですね(苦笑。
自分の車両にはグラブバー等がありませんので、
その有難味には今一つピンと来てはいませんが、
ネットにポーチを装着する事で勘違い通りの使用も出来そうです(笑。

付属のフックについてですが、相場通りと云うか6個だけだったので、
これがもう2つあればなぁ、という点で☆4つにさせて頂きます。

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投稿日付: 2015/01/29 19:45

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シュガーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MONSTER S4R )

4.0/5

★★★★★

初めてCRM250ARに着けました。ブレーキタッチは上々。あとはどれくらい持つかですね。取り付けも基本的にノーマルと同じサイズなので問題なしです。

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投稿日付: 2015/01/29 12:34

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そっぺさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SV400 )

利用車種: SV400

4.0/5

★★★★★

ヤフオクの安物が、ミラーは汚いし、走るとぶれるしで、どうにもならなかったので、交換することにしました。
高価なものではなかったですが、安物とは全然違いました。
ブルーミラーの感じも、いい感じです。
強いて難を言うなら、ちょっと小さいかな?
でも、慣れれば問題なしです。

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投稿日付: 2015/01/26 23:53

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250ieさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FTR223 | CB1300スーパーフォア | CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

リアキャリア、デイトナフィッティング。GIVIのB35をつけていますが、サイズがぴったりしすぎで、前輪側からは付けはずしできません。もう少しゆとりがあったほうがよかったと思っていますが、問題無く使えています。

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投稿日付: 2015/01/26 23:35

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4.0/5

★★★★★

純正シートで暫く様子見していましたが、やはり長時間乗るとお尻が痛くなる…
スプリームシートと悩みましたが、コージーシートをチョイスしました。
座高は殆ど変化ないんですが、お尻に掛かる負担は確実に減った様です。

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投稿日付: 2015/01/26 08:54

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イエモンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

モンキーをボアアップする時同時に組み込みました。
組み込みはノーマルを外したやり方を逆にすれば良いのですが、出来ればCリングを付属しておいていただければよかったです。
クラッチ操作は重くなります。250より少し重いくらいかな?
まあこれはモンキーのレバーとケーブル引き回しにも起因すると思いますが。

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投稿日付: 2015/01/25 17:34

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4.0/5

★★★★★

中古購入したゼファーはフェンダーレスになっており、
後部用リフレクターが装着されていなかったので装着しました。
フェンダーレスキットを装着した車両には程よいオフセットであり、
好みでリフレクターが正方形かスリムタイプかを
選べば良いと思います。

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投稿日付: 2015/01/21 22:14

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みなくんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

以前から考えていたバイクにナビを取付たいという事でスマホホルダーを取付ました。HAYABUSAはセパハンなのでこれ単体では取付不可です。合わせてマルチバーホルダーとステムクランプも購入です。3点合わせて購入しても他社の製品と比べてもはるかに安く助かります。
取付に関しても非常に簡単で10分もあれば取付出来ます。
購入したスマホホルダーは後々ナビを付けたいので取外し可能なクイックタイプにしました。ネジ等で締め付けるのではなくバックル1発で脱着可能で、十分堅牢に取付ける事ができます。ホルダー本体が左右180度首振りでき、さらに横向きに回転することも出来ますので見易い角度に調整しやすいと思います。スマホをセットしたところ使用しているスマホの幅が70mmなのですがこれだとギリギリだなぁというのが実感です。両サイドのツメがしっかりとスマホを挟み込んでくれるので走行中でもスマホがグラつくことはありません、脱落防止シリコンバンドも付いているのでさらに安心です。

あえて不満な点を挙げるならばマルチバーホルダーを介してスマホホルダーを付けている為にスマホの画面が近くになりすぎるという点でしょうか。ですので画面に頼るのではなく音声に頼ったスマホの使用方法のほうがいいかもしれません。安全の為にもです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/19 01:07
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