ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24763件 (詳細インプレ数:23929件) | |
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買ってよかった/最高: | 10277 | |
おおむね期待通り: | 9543 | |
普通/可もなく不可もない: | 3659 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 472 |
4.0/5
商品は良いもので、自信をもって使えます。
裏の剥離紙を剥がして貼るだけで、車やバイクのライトを反射して、自分の存在をアピールでき、事故防止に役立ちます。
テープも薄いのに意外に丈夫です。
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4.0/5
この商品、昼間はただのシールに見えますが、夜に威力を発揮します。
反射シールなので当然なのですが、ライトを反射して、その光源へ光を反射します。
光源方向へのみ反射するので、他の車両には迷惑をかけません。
純正で付いている、プラスチックのリフレクターよりも反射します。
イメージとしては、工事現場の人たちが来ている「反射ベスト」くらいの眩しさです。
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4.0/5
この商品は「超高輝度」となっているだけあって、こくないで市販されている反射テープでは反射性能がトップクラスです。
剥離紙を剥がしてバイクに貼るだけで、視認性の向上ができます。
バイクは車体が小さいので、車の運転手に見落とされがちです。
車とバイクの両方を運転すると解ります。
自己防衛&事故防止
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4.0/5
何度目の投稿かな?
剥離紙を剥がし、テープ(シール)を貼るだけで、視認性の向上ができます。
この商品をバイク、車、傘に使う為、いっぱい買って、結構投稿したのだが、まだまだ投稿できるようです。
あと何回投稿できるのかが分からない。
そろそろ、口コミのネタも無くなってきた。
次はなんて書こうかな?
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4.0/5
視認性向上には、反射性能が一番良い白(シルバー)を使いたい。
しかし、白(シルバー)を車体の後方に貼ると違反だし、雨や雪、靄や霧の時は景色と同化して意外と目立たない。
白(シルバー)の次に反射性能が良いのは黄色(イエロー)だそうです。
黄色(イエロー)は、白(シルバー)と比べると反射性能は2~3割劣りますが、赤(レッド)よりは2~4倍の反射性能だそうです。
結果、私のバイクは後方には黄色を貼り、その他には白(シルバー)を貼っています。
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4.0/5
バイクの後部には、赤(レッド)ではなく、黄色(イエロー)がお勧めです。
理由
白(シルバー)が、一番反射しますが、後部に白(シルバー)は違反です。
しかし、赤(レッド)は反射性能が低いです。視認性向上なら、白(シルバー)の次に反射する黄色(イエロー)がお勧めです。
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4.0/5
反射テープを買う際に、この商品と「住○3○」と2社で悩みました。
両方を扱っている販売店に聞いたら、総合的にこの商品を進められました。
「住○3○」の反射シールは2層構造なので、カット部分から水などが侵入して劣化が早い。
この商品は単層(2層)構造なので、それが無い。
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4.0/5
この商品の良いところは、とにかく反射性能が高いです。
「超高輝度」となっていますので、ある程度は予想&期待していたのですが、それ以上です。
バイクの後部の泥よけに、黄色を横向きに貼っています。それを縦に3~4枚並べて貼っています。
後続車は眩しいようで、信号待ちではヘットライトを消す車が増えました。
後方のリフレクターなので、純正と同じ赤も検討しましたが、白や黄色に比べると反射性能が半分以下なのでやめました。
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4.0/5
耐用年数や、交換推奨期間の記載が無いのは、少し不親切です。
製造元の問題ですが、ショップに対しての不満はありません。
車両の前面や側面にはシルバー(白)を貼り、後方へは黄色(イエロー)や赤(レッド)を貼っています。
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4.0/5
この商品「超高輝度反射テープ」となっているので、国内で市販されている反射テープの中では、反射性能はトップクラスです。
バイク&車&傘にも貼っています。
自己防衛できることは最大限に行いましょう。
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