CHERRY:チェリー

コストパフォーマンスが最高です! デザインが良く、質感もそれなりにある(少なくとも、値段の割には良好だと思う)。
あとては耐久性ですが、私はこれを二種原付スクータのカスタマイズに使用しようと思っているのですが、正直なところ価格が価格だけに、このウィンカのデザインに飽きてきた頃にはめっきが剥がれたりプラが劣化したりするかもしれないが、そのときは元々安価だったのだから…と思って潔く諦めて新しいものに交換すればよいのだと、割り切っています(^_^;

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カッターネジをまわすだけで迅速・簡単にピンを抜くことができます。小型バイクに最適なチェーンカッターです。小さいながらも適応チェーンサイズは幅広く、重宝すること間違いなしだと思います！

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想像通りの商品が届きました。
錆止めの油ベチョベチョで、ピン抜きを回すと、芯ブレしながらクニョクニョとすすんでいきます。
押し出したチェーンの方は捨てるだけなので、外れればそれでOKです。
再利用予定でしたら、絶対1万円前後の商品でないとコワイでしょうね。
でも、1個持ってても良いと思います。

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リレーの接続に若干の配線追加加工が必要ですがそれ以外はポン付けでOKです。アンバーレンズに交換していますが明るさも問題ないレベルです。あとは耐久性がどれくらいあるのかですね。

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GB250の振動からくる手のしびれが緩和するとは思ってませんが、ルックスと手触り感は期待通りです。
柔らかいゴムでしっくりきます。
グリップエンドはハサミでくり抜いて貫通ささせました。

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他者様のインプレッションを拝見しBAJAにも取付可能ということで、ためしに1灯購入しました。商品のレンズとリフレクターのみを使用、ヘッドライトのリムとケースはBAJAのものを流用、ガラスが少し小さいので、裏からの固定バネを6ヶ所位で固定しました。
LEDに変更しましたがライトケースの奥行きが足らずライトケースの後ろを50Φ位で貫通し、その後ろにVP50(水道工事で使用)のキャップを取り付けて対応。見事点燈です。マルチリフレクターの効果もあり対向車には迷惑でないレベルだと思います。

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製品は全く問題なし、使用も問題ありません。
428で使用しましたが、カッターとしてはこれで十分です。グラインダーで切断するよりも簡単です！！

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LED電球×4個は商品画像と異なっていて、ソケット以外の部分の高さが約16mmとなる、全面22発・側面28発のSMDが入ったものでした。
より明るいので、私にとってはうれしい違いでした。
リレーはリレー単品で、LEDは他のWEBショッピングのLED屋でそれぞれ調達することでもっと安価になる選択肢もありましたが、本品なら一纏めとなる分、うまく点灯しないリスクが低減できると考えて購入しました。
実際、ただ付け替えるだけで、他の電気系に影響を与えることもなくきれいに点灯しました。

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価格が安いため少々不安でしたがチェーンのリンクを切り離すだけなので取り敢えず駄目元で購入してみました。使用時にはカシメ部を削り取ってから本工具をセットして使いましたがすんなり抜けてくれました。作りは頑丈なので暫くは使えるかなといった印象です。

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4HM-1999年式に使用しました。凸形状の部分で多少ガスケットがたわみますが、押し込めば問題なく嵌ります。始動も良好で満足しています。

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