ACP:エーシーピー

値段が安い分、繋ぎ目の溶接がちゃっちいかな

変える前はモリワキモナカつけてましが車検対応なので
音は静かでした。

このマフラーは爆音で気にいってます。

車検は通らないと思います。

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テールランプをLEDにしたくて購入しました。
ナンバー灯だけLEDに変更でもよかったのですが、ゼファーはテールランプと一体型なのでASSYで交換。
カスタム感もすごくでますし、後続車からの視認性も良いと思うのでLEDテールはオススメですね。

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ゼファーxに幅広なテールカウルを付けているので
なかなか他メーカーのグラフバーでは幅が狭く
テールカウルにあたってしまう為今回この商品を試してみた。
取付けは、以外と簡単に出来幅広テールカウルとの隙間も5mm程度以上のクリアランスが取れた。

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カスタム感を出したくて購入しました。
見た目は純正と一緒なので、そこも気に入っています。
ナンバー灯もLEDのなるのがいいですね。
カプラーなので配線処理もありませんのでオススメです。

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白ゲル仕上げなので、塗装必須です。
プラサフとブラックメタリックのスプレーとウレタンクリアで塗装しました。
ステーを取り付け後にアンダーカウル本体をステーにボルト締めして完成です。
エンジン下部の空間が埋まり、低くワイルドな印象です！
先に着けていたビキニカウルとの相性も良く、納得のスタイルとなりました。

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ここのインプレッションでキャビーナに使用している方がおられ購入しましたが、
サイズがノーマルよりロングでセンタースタンドを立ててもリアタイヤが接地したままになってしまいます。メンテナンス上不都合です。
上下の取り付けクリアランスは良好でポン付け出来ます。
走行感も古くなったノーマルのふにゃふにゃ感が改善し、硬いと言う印象はなく、車重のあるキャビーナにはちょうど良い堅さに思えました。
ただ、上記してあるとおり、キャビーナ・ブロードには止めた方がよろしいかと思います。

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以前は某メーカーの絞りを装着しておりましたが、転倒て歪んでために購入しました。
クランプ部にも刻みがあり、値段も某メーカーの半額であり大変満足しております。

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作りは多少荒いですが 値段から考えらと良い商品です
実際 外径60センチの赤のリフレクターが無くGS1000Sクーリーのパーツリストで注文しても黄色の方が届きましたので諦めてましたが偶然見つけて即買いしました

ヤフオク等でもたまに赤いリフレクター売ってますがサイズか無く ましてやGS1000S用は数万円する値段
純正にこだわる方品質にこだわる方は避けた方が良いと思いますが
私的にそう言うのに高いお金出すよりは他のパーツに回したいと思う方が多いと思います そう言う人にはもってこいなパーツかと
個人的には大満足です

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この商品は見た目も作りも重量感も有り良いと思います。取り付けは簡単で純正はネジ３本ですがこの分はネジ２本止めです。１つ不満が有るとすれば一番後ろが少し下がってれば良かったと思いました。

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純正のフェンダーを外して自作のアルミマッドガードを取り付けていましたがテールランプをスッキリさせる為購入です。 専用設計なのでボルト位置などの精度はバッチリなのだが社外品は純正品に比べるとスタイル重視の為か結構な隙間が出来るので雨対策が必要です。
仕様はテールランプが可動出来る事で見た目も軽くなったと思います。

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