ACP:エーシーピー

テールランプをLEDにしたくて購入しました。
ナンバー灯だけLEDに変更でもよかったのですが、ゼファーはテールランプと一体型なのでASSYで交換。
カスタム感もすごくでますし、後続車からの視認性も良いと思うのでLEDテールはオススメですね。

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カスタム感を出したくて購入しました。
見た目は純正と一緒なので、そこも気に入っています。
ナンバー灯もLEDのなるのがいいですね。
カプラーなので配線処理もありませんのでオススメです。

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ここのインプレッションでキャビーナに使用している方がおられ購入しましたが、
サイズがノーマルよりロングでセンタースタンドを立ててもリアタイヤが接地したままになってしまいます。メンテナンス上不都合です。
上下の取り付けクリアランスは良好でポン付け出来ます。
走行感も古くなったノーマルのふにゃふにゃ感が改善し、硬いと言う印象はなく、車重のあるキャビーナにはちょうど良い堅さに思えました。
ただ、上記してあるとおり、キャビーナ・ブロードには止めた方がよろしいかと思います。

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以前は某メーカーの絞りを装着しておりましたが、転倒て歪んでために購入しました。
クランプ部にも刻みがあり、値段も某メーカーの半額であり大変満足しております。

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スーパーグリップは握りやすく、すべりずらいので
とてもよいアイテムだと思います。
非貫通タイプと貫通タイプとあります。
自分は非貫通タイプが好きなので購入しましたが、貫通タイプでバーエンドを付けるのもいいと思います。
見た目もシンプルだし、シンプルなグリップをお探しの人はおすすめです。

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グランドアクシス100に装着しました。
純正ショックでヌケヌケな状態からの交換です。

コーナーでフワフワしたりすることもなくなり、段差を乗り越えた際の不自然な揺れもすぐ収まるようになりました。

装着による車高の変化でサイドスタンドが使えなくなるようなことはなく、周辺部品への干渉もありませんでした。
交換作業は、この手の作業が得意な人ならば特に手間取ることもなく一人で交換可能です。

創りは可もなく不可もなく、クロームメッキのボディに青のスプリングですが、写真で見るより多少メタリックぽい風合いです。
製造行程でのミスかと思いますが、私のは少し青が薄くなっている箇所がありました。

コストパフォーマンスには優れていると思いますので、抜けたショックの交換＋αには最適と思います。

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左側のスイッチBOXが干渉するために本来の装着とは反対に取り付けました。
ねじ穴のピッチがCB750の方がやや広い為にポン付は出来ません（後部のネジのみ締める）が雰囲気UPで気に入りました。

車種専用の方には特におすすめ。
値段は決して安くありませんがエンジン廻りがレーシーになります。

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LEDテールとしてはいいのですが、もう少し値段が安ければもっといいのですが。
取り付けは純正をはずして取り付けるだけなので簡単です。

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