東京堂:トウキョウドウ

JA44純正からこのサスに交換しました。純正のゴツゴツとした突き上げ感が嫌でしたがちょっとソフトな感じになりました。激変と言うほどではありませんが交換して良かったと思えて満足です。

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皆さんのレビューやyoutube動画をみて購入。
値段も安いので期待してませんでしたが、取り付けて試したところ座ってすぐに思わずいいと感じました。
私、体重が78キロですが1番ソフトから2つハード側で調整しています。
リアの減衰が効いて乗り心地最高になり、友達とのツーリングが楽しくて仕方がありません。

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ソフト系のバッグを積載するのに最適。
容量的には25Lクラスまでですかね？
※因みに私は30Lの防水バッグを使用中。
他のインプレにはバリや取り付け等の問題点がありますが、個体差ですかね？4箇所を仮止めしてから、しっかり締め込んだら特に問題無く取り付け出来ました。全体をチェックしましたがバリも見当たりませんでした。
品質も価格も満足。
通勤やツーリングには必需品でしょう。

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13年式クロスカブ（JA10）に取り付けました。値段の割に品質も良く、そして軽いです。他の方の投稿にあったチェーンの上をカバーしないという不良もなく、機能も果たしています。見た目もスポーティーになり、チェーン周りがスッキリしました。お手軽カスタムにはオススメです。

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購入から2年、春夏秋と仕事でかなりハードに使用してますが
破れたりすることもなく快適に使用できてます。超オススメです
灼熱のシートに座ることもなく、走行中は風が抜けていきます

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JA10クロスカブにつけいた商品です。
今回は、JA55 CT125に取付けしました。
長さは、CT125純正リアサスより1cm程度長くなります。
乗り心地は、非常に良いです。
長距離が楽です。
林道等でも、粘りがあり安定します。
打ち上げも少ないです。
コスパ的にもお勧めいたします。

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十円玉やマイナスドライバーがいらなくなり
非常に満足！

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評価も良かったので購入しました。
黒でかっこいい感じになりました。
乗り心地も調整できるのでオススメです。
買って正解でした。

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適合するか分かりませんでしたが、JA59に装着できました。

皆さんが言うように純正の足はふわふわしてしまうので…

このショックで、やっと普通の足回りになったかな？って感じです。特にスポーツ過ぎるわけでもなく、柔らか過ぎるわけでもなく。

安価ですし、装着もナットを4つ着脱するだけなので、純正が気になる人は試してみてください。

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質感、使えるサイズ、取り付け簡単。でコスパも良いと思います。大変満足です。9月入荷まで待って良かったです。

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