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OHNO SPEED:オオノスピード

ユーザーによる OHNO SPEED:オオノスピード のブランド評価

スズキを代表する名車『カタナ』やGSシリーズを中心にオリジナルパーツを製作するオオノスピード。有名なチューナーとしてのノウハウをたっぷりと詰め込んだパーツはどれも質実剛健な造りです。

総合評価: 4.3 /総合評価199件 (詳細インプレ数:187件)
買ってよかった/最高:
97
おおむね期待通り:
73
普通/可もなく不可もない:
21
もう少し/残念:
2
お話にならない:
4

OHNO SPEED:オオノスピードの商品のインプレッション (全 71 件中 21 - 30 件)

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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

大きな調整もなくセンターも出て、かなり精度の高い商品です。見た目に派手さがないところが質実剛健な感じでいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/28 21:43

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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正の汚れたものから交換すれば、見た目よし。キレイなのは気持ちがいいです。
インプレにありステンレス焼けはありますが、磨けば取れますから特に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/27 17:31

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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
取り付けやすさ 3

カタナも旧車ですし、被覆の変色や硬化を感じてきたので交換しました。特段、効果を感じることはありませんが、今後安心して乗れるってものです。
交換すること自体は安易ですが、取り回しや電装の改造をしてる人は試行錯誤しながら装着することになりますが、またそれも楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/27 17:19

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ぎんさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

純正品と変わらないです。
多だ値段が高価に思えます。
品質上は満足です。
作業では外す作業よりもつける作業時に針の0の位置に行くようにするのが気を使いました。
出来上がりは、素晴らしいの一言です。
純正の針の劣化でだいぶチープに見えていたのが、すごく綺麗になり満足です。

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投稿日付: 2021/11/11 02:27
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ろっしふみさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今ノーマルのウインカーステーがなかなか手に入らないので この商品を購入してみましたが ノーマルとほぼ変わらない位置なのでノーマルルックにしたい人にはおすすめ出来ると思います

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投稿日付: 2021/11/10 07:40

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kZmさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )

カラー:限定ブラック
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

他のレビューにもある通り、軽くなり、その代わり引きしろ(ストローク)が増えます。
私の場合、感覚的ですが
軽くなる度合いと引き換えに増える引きしろのバランスでいくと、
ちょっと割に合ってない感覚です。
ですが、作りの質感もいいし、ドレスアップ等トータルで考えれば大満足です!

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投稿日付: 2021/06/13 11:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

値段は高いが必要
仕上がりは良い。

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投稿日付: 2021/05/20 12:32

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プラドンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1100 | GSX1100S カタナ (刀) | GSX1000S カタナ (刀) )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までは、純正品を使っていましたが交換後は引きが少し滑らかにり楽になった気がします。
渋滞時の連続クラッチで苦しい思いをしていましたが気にならなくなったのは気のせいかもしれませんが・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/08 23:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ETCはまだ着けて無いので性能は分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/09 13:00

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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

取り換え前のスクリーンが当時最安だったクリアブルーの物で、いつかはスモークに変えたいという思いを叶えました。
あの頃には無かったチタンコートってのも現在はありますが、所詮はコーティングなので剥げるため購入は見送ってます。
オオノスピードを選んだ理由は取り付けボルト穴に亀裂が入らない材質だからというのが理由ですが、反面、車のライトと同じ材質で紫外線劣化すること、クリア性(歪み)ではアクリルに劣るため、取り換えた後も微妙に迷いがあります。
今までのがアクリルでしたが何も問題なく20年以上使えてましたからアクリルでも良かった気がしてます。

取り換えた印象はスモークなのでシックになりました。
ハンドル回りに統一性を出すにはアルマイト部品を黒かシルバーに統一すべきでしょうね。
黄金レバーやブレーキ赤キャップは似合いませんね。

取付の注意点は、純正のゴムブッシュは新品に取り換えた方が良いでしょう、硬化してると密着性が上がりませんしボルトの緩みを発生させる原因になります。それと、締めすぎ注意です、スクリーンはゴムブッシュに挟まれていれば良いのであって直接金属がスクリーンへ当たるほど締め付けすぎては割れてヒビが入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/11 19:07
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