6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

OHNO SPEED:オオノスピード

ユーザーによる OHNO SPEED:オオノスピード のブランド評価

スズキを代表する名車『カタナ』やGSシリーズを中心にオリジナルパーツを製作するオオノスピード。有名なチューナーとしてのノウハウをたっぷりと詰め込んだパーツはどれも質実剛健な造りです。

総合評価: 4.3 /総合評価199件 (詳細インプレ数:187件)
買ってよかった/最高:
97
おおむね期待通り:
73
普通/可もなく不可もない:
21
もう少し/残念:
2
お話にならない:
4

OHNO SPEED:オオノスピードの商品のインプレッション (全 21 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マサさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] | WR250F | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

他のメーカーと比べても値段が安いので助かります!
定期的に交換する部品なので値段が安いのはいいですね。

取り付け後、少しクラッチが軽くなった様な?
ジェルが注入してあるみたいなので耐久性も期待できるかも?

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投稿日付: 2014/07/18 12:30

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ヒロシさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SX200 | GSX750S カタナ )

5.0/5

★★★★★

750カタナに付けてみた。
ゴムネットをリヤシートに掛ける時、前側にはフックがない為シートに引っ掛けていたが、シートが破れてしまわないか心配だった。
750はタンデムベルトがある為、エッジがないと掛かりにくいが、このフックは引っ掛かる部分のエッジが深いため、外れにくい。
地味で目立たないパーツだが、実用性は高いと思う。
値段も安いしね!

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投稿日付: 2014/05/18 16:50

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ヒロシさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SX200 | GSX750S カタナ )

5.0/5

★★★★★

1983年式のカタナ、購入して29年、製造年からは31年物とすっかりクラシックバイク。
昨年はジェネレータコイルがダメになったり、今年のユーザー車検ではライトの光量不足が指摘されたりと、電気系統の劣化を実感していた。
この商品は、昨年10月にストック品として購入しておいたものだが、思い切って交換にチャレンジする事に。

全年式に合うように作成されているらしく、オオノスピード作成の配線図も付いており親切。

旧配線の取り外しには、デジカメで沢山写真を撮りながらがオススメ。
750には、リヤブレーキランプスイッチの端子形状が合わず、1100用を購入したりと完全ボルトオンではなかった。また、余ったカプラーがあったので、オオノスピードさん宛に架電したが、親切にいろいろと教えてくださった。

交換と同時に電圧計を付けたのだが、アイドリングでも13V以上出るようになったので、電気系の不安はなくなった。

カタナは古く、メインハーネス純正品は廃盤。
売ってる内にストック品として購入しておいても、損はないと思う。
電気系の素人でも、じっくりやれば交換可能だった。

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投稿日付: 2014/05/18 16:13
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SX200 | GSX750S カタナ )

5.0/5

★★★★★

アンテナと本体分離型のETCを使用している。これまでアンテナは、フロントカウルの上に取り付けていたが、カウル脱着時にネジが回しにくく面倒だった。また、パッと見てETC付けてる事が分かってしまうのも嫌だった。
そんな時にこの商品を知り、迷わず購入。
取り付けは簡単で、ライトステーのネジを一本外し、このステーをネジ穴に止めるだけ。角度はこれまでのアンテナ角度に合わせて調整。カタナ用に設計されているので、カウルに干渉する事はない。
取り付け後、初めて高速に乗る時には、ちょっとドキドキしたが、無事にゲートが開扉。
カウル周りもスッキリし、満足。

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投稿日付: 2014/05/18 15:40
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ratsさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

ブレンボキャリパーを付ける為に購入しました。
超々ジュラルミンでこの値段は素晴らしいですね。
キャリパーセンター調整用のシムも付いてるし精度も抜群です。

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投稿日付: 2014/04/07 18:31
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ツヨポさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

車両購入前からこの商品の購入を決めていた。何故かと言うと、過去に某月間バイヤーズガイドにこのスクリーンの製造に至る過程が記載されていて、たまたまその記事を読んでその経緯に共感したため。
他社製品に比べてコスパに優れ、それでいて製品精度もしっかりしている。チタンの風合いも派手すぎず旧車にマッチすると思う。
また素材が安心のポリカーボネート。
まだ購入して間もないですが、次もこの商品を購入しようと既に思っています。4種類のカラー・形状を選択できるのもうれしいポイントです。
お勧めの商品です。

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投稿日付: 2014/02/25 10:33

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ゆっくりカタナさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

長さ調整ができるので使い勝手が良いです。見た目もステンレス製で綺麗。純正スプリングがくたびれていたので、付属のステンレス製スプリングがありがたいです。

オオノスピードさんからのアドバイスでは、ノーマル車高の場合、2cm カットして丁度良いという話でした。 私はそのままで一番短くして付けています。少し立気味な姿勢になっていますが、日常では問題ないです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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ゆっくりカタナさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

光の当たり方によって色が変わるので綺麗です。 晴れの日よりも曇り・夕暮れ時の方が青色が濃く見えます。(個人的に好み)梱包も非常に丁寧にされていて、品質の高さがわかります。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13
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ホンダだいすきさん(インプレ投稿数: 75件 )

5.0/5

★★★★★

組み立てました。丁寧な加工です。普通にオーバーホールする感じで組み立てればOK でした。純正を再メッキするよりはるかに安いしキレイと思います。!おすすめです。

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投稿日付: 2013/07/30 19:21
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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前、同商品を購入しましたが、何の問題もなく未だに綺麗な状態を保っていますので、耐久性はあります。
今回は、予備のカウルの塗装に伴い購入しました。
迷いは一切ありませんでした。

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投稿日付: 2013/07/26 15:29
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