6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

BPYamato:ビーピーヤマト

ユーザーによる BPYamato:ビーピーヤマト のブランド評価

旧車ユーザーのメンテナンスの強い味方。メーカー廃盤となった部品のリプロパーツなど、愛車の維持に必須のパーツを独自開発しています。

総合評価: 4.5 /総合評価59件 (詳細インプレ数:57件)
買ってよかった/最高:
36
おおむね期待通り:
20
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1

BPYamato:ビーピーヤマトの商品のインプレッション (全 20 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バッドランさん(インプレ投稿数: 116件 )

サイズ:φ12mm
利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シャリー にも付きました!足元が光って高級感が増します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/15 20:29

役に立った

コメント(0)

副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 頭のサイズが17ミリから14ミリになります。私はワッシャーを追加して組付けました

    頭のサイズが17ミリから14ミリになります。私はワッシャーを追加して組付けました

  • ねじ切り部分が短くなっています。さすが専用パーツ!

    ねじ切り部分が短くなっています。さすが専用パーツ!

  • スイングアームピポットのメンテナンスとセットで交換するのが良いと思います。

    スイングアームピポットのメンテナンスとセットで交換するのが良いと思います。

  • 左右両方にワッシャーを入れています。締め付け具合はダブルナットで調整しています。

    左右両方にワッシャーを入れています。締め付け具合はダブルナットで調整しています。

  • こちらもワッシャーを入れています。ノーマルはフランジ形状だったので不要でした。

    こちらもワッシャーを入れています。ノーマルはフランジ形状だったので不要でした。

  • ダックス、シャリーの専用品です。

    ダックス、シャリーの専用品です。

DAXのスイングアームピポットシャフトとして、純正のシャフトと交換しました。
見た目メッキ仕上げでとてもキレイで、ちょっと錆の浮いた純正シャフトとは
明らかに差がありますが、付けると差が感じられない・・・
というかDAXのスイングアームは、シャフトのねじをきつく締めこむと極端に動きが渋くなります。
そうなると、乗り心地とか操縦安定性などに影響が出ます。
私は純正もダブルナットで調整して締め付けていたのですが3年近く
ノーメンテだったので、スイングアームが渋くなっていました。
今回、交換・整備することでスイングアームがきれいに動くようになり
乗り心地がとても良くなりましたが、このパーツの効果ははっきりわかりませんでした。
メンテナンスも兼ねての交換だと思えば、良いのかもしれません。

とりあえず、交換後走行したところ、格段にリアタイヤが良く動くようになり
ちょっと曲がりにくくなったように感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/04 16:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

しろちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

他社のものは大きく複数のデバイスを取り付けるにはいいのですが、スマホ1台くらいだと大き過ぎるので、小型のものを探していて見つけました。ステムを使うので取り付けも簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/10 17:43

役に立った

コメント(0)

Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 先ずは仮組み

    先ずは仮組み

  • ステムナットの取り付け穴 Φ17mmです

    ステムナットの取り付け穴 Φ17mmです

セパレートハンドルの場合、スマホをセットするマウントバーの取付けは
ステムナットに共締めしてマウントバーを取り付ける形がほとんど
しかし・・・!
この商品はステムナットの貫通穴を利用してバーを取り付けるので
手前にバーをセットする事が出来る所が利点です
それにより・・・
スマホセット時にスマホがメーターに被って読み取り
づらくなる不具合が無くなります
また、手前にバーがある事で取付け角度に自由度があり
見易い位置にセット出来る様になります
バーの長さも、スマホ+USB電源を取り付けちょうど良い長さ
色も、ブラックとシルバーを選択できるのでブラックを選択
一番良かったのは、スマホをセットしても
前から見てスマホホルダーが飛び出る事無くちょうど良い位置に
スマホがセット出来ること!
これにより風圧による緩み影響が無いので安心して
スマホをセット出来ます

取説はありませんがボルト1本で締め付けているので
取付けに対する難しさはありません 
ただ車種によって穴径が違うので、注意が必要です 
SV650/SV650Xの場合ステムナットの穴はΦ17mm 
マウントバーは一般のハンドル径Φ22mm
を選択 問題無く取り付きました

あくまでボルト1本で締め付けているので
定期的な増締めは必要! 
これはどんな部品でも同じですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/30 00:21
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

高機動型ザクさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | GSX-R750 | ZXR400 )

利用車種: GSX-R750

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 邪魔にならない程度に付いてます。

    邪魔にならない程度に付いてます。

  • バーは六角で角度を調整できる。

    バーは六角で角度を調整できる。

セパハンブリッジの小さいスペースでコンパクトかつ使い勝手の良い品物を探してたらこのバーを見つけました。バーには珍しい?ダブルタイプ。購入動機は1本タイプのバーは自分的にステー部分が高くいかにも「取り付けてます」感がありセパハンには合わないと思いダブルタイプに決めました。片っ方はスマホ用として、もう片っ方は今後購入を考えているモニター付きのドラレコの取り付け用にする予定です。
六角レンチ1本で5分もあれば簡単に取り付けられます。ただ固定が甘いのか経が合わないのか少し力を入れるとバーが動きますが走りには影響ありません。逆に微調整ができてブリッジ、メーター周りがスッキリして見易い印象がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/10 20:04

役に立った

コメント(0)

高機動型ザクさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | GSX-R750 | ZXR400 )

利用車種: GSX-R750

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 邪魔にならない程度に付いてます。

    邪魔にならない程度に付いてます。

  • バーは六角で角度を調整できる。

    バーは六角で角度を調整できる。

セパハンブリッジの小さいスペースでコンパクトかつ使い勝手の良い品物を探してたらこのバーを見つけました。バーには珍しい?ダブルタイプ。購入動機は1本タイプのバーは自分的にステー部分が高くいかにも「取り付けてます」感がありセパハンには合わないと思いダブルタイプに決めました。片っ方はスマホ用として、もう片っ方は今後購入を考えているモニター付きのドラレコの取り付け用にする予定です。
六角レンチ1本で5分もあれば簡単に取り付けられます。ただ固定が甘いのか経が合わないのか少し力を入れるとバーが動きますが走りには影響ありません。逆に微調整ができてブリッジ、メーター周りがスッキリして見易い印象がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/10 14:06

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シャリー70

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

良く出来た商品です。大満足です。
細かい部分まで、しっかりとした商品です。
あと少し、値段が安ければ、もっと満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/07 21:23

役に立った

コメント(0)

yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

利用車種: ゼファー750

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

非貫通グリップとの併用になるので見えない部分ですが、使用している友人曰くハンドルが安定していてよいらしいです。コスパは良いのか悪いのかよくわかりません。非貫通グリップ用としては選択肢が少ないのでこちらを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/02 09:03

役に立った

コメント(0)

s500-s600-s800さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | DREAM50 [ドリーム] )

利用車種: ドリーム50

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

評価が高すぎる気もしますがハッキリ言って想像以上です。アクスル変えて走行感の変化がわかるほど敏感ではないので性能に関しては言及しませんが見るからに精度が良さそうな雰囲気はつたわります。頭の部分にのみクロムメッキが掛かっています。
正直アクスルシャフトに約3000円は。。。と思っていましたが届いた商品を見ると納得どころかこれでこの価格は安いと感じるほどです。
ドリーム50に使用しましたがアクスルだけでも雰囲気が結構変わります。色々な長さがラインナップされているのがありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/11 07:41

役に立った

コメント(0)

cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

デイトナとほぼ同じものに見えます。中まで同じか分かりませんけど。
C90の107cc化の際に付けましたが、3年間ほど問題なく使えています。
デイトナよりちょっぴり安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/27 19:11

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP