ユーザーによる ai-net:アイネット のブランド評価
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総合評価: | 3.6 /総合評価413件 (詳細インプレ数:397件) | |
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買ってよかった/最高: | 115 | |
おおむね期待通り: | 141 | |
普通/可もなく不可もない: | 79 | |
もう少し/残念: | 27 | |
お話にならない: | 51 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今回は最近購入したZX?25R用に購入しました。この部品は他の愛車でも愛用中のお気に入りです。パッケージから取り外すと強い磁力で金属を引き付けます。この磁力があればオイル内の鉄粉も一網打尽だと思いますが、いまだに鉄粉が付着しているところを見た事はありません(笑)
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正シートが破けてしまったので、社外のシートに張り替える際に防水対策として使用しました。
この手の商品は他に無かったので、正直比較しようがありませんが手に取った感じはしっかりと防水してくれそうです。素材は100均とかに売ってるレインコートに近い感じがしました。
トリッカーのシートに使用しましたが、シート本体を十分に被えるほどのサイズで、余った分はカットすれば問題ありません。大きさを考えるとコストパフォーマンスは十分良いと言えるでしょう。
ただ、肝心の性能面はシートを剥がしてみないとわからないので、また張り替えをしない限りはわかりませんね。結構大変だったので二度とやりたくはありませんが…
あまり高価なものでもないので、シート張り替えの際は一緒に張ることをオススメします。
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4.2/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
新車購入後すぐに取り付けました。 マジェスティSにはお決まりと言って良いくらいのインナーフェンダーです。フェンダーレスキットと同時装着で純正のようです。、 フィッティング抜群でした。 約5分ほどでとりつけできました
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 3 |
フィーリング | 3 |
コスパ最重視、というより、リアブレーキは止まるためじゃなく姿勢制御に使うものだ、という人向け。
あまりの安さにちょっと不安にもなりますが、大丈夫です。全然聞いてくれます。
今の所使っていて耐久性に問題を感じることもないです。むしろ、あんまり減ってないように感じます。
従来からリアブレーキは姿勢制御に使うことが多く、正直あまり高い制動力を求めていません(私はね)
ただ、別に「効かない」ブレーキだというわけではなく、普通にリアロックするまでちゃんと聞きます。
フロントブレーキにはお金をかけるけど、リアブレーキはあんまりだなあ、って人にはお勧めです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
15年式のcbr600rr で使用しています。スマホホルダーをつける為に購入しました。ヘルメットのロックとステムクランプ用のバーをつけてます!!
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
6V-12Vにしたダックスに使用していますが思った以上に明るく問題なく使用しています。
以前使用していたLEDより明るく夕方になっても安心して走れます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
軽さ優先でアルミのドレンボルトを使っていましたが,
だんだんボルトの頭の角がなめてきたので,
これに換えました。
普段見えない場所ですが,
黒のボルトで精悍さがアップ。
自己満足ですが,こういう満足も大切ですよね。
グラフィックも遊び心があって気に入ってます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前は軽さ優先でアルミのものを使っていましたが,
だんだんボルトの角が取れてきたので丈夫そうなこれに交換しました。
エンジンの下なので普段は見えませんが,
カラーが選べたりグラフィックが入っているのが自己満足的に良かったです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今使っているドレンボルトはアルミ製です。
軽くて良いのですが,
ナットの角が取れてきましたので,
ゆくゆくは交換しようと思って購入しました。
精度は問題なさそうです。
マグネット付きなのもいいですね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
アルミのドレンボルトの角が丸まってきたのでこれにしました。
軽さよりも耐久性重視で選びました。
マグネット付きなのもうれしいです。
デザインも好みです。
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