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Unit:ユニット

ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価

オフロード車両からオンロード車両向けまで幅広く整備に便利な工具・用品が揃っています!また、トランポ用のグッズも豊富です!

総合評価: 3.9 /総合評価462件 (詳細インプレ数:442件)
買ってよかった/最高:
154
おおむね期待通り:
187
普通/可もなく不可もない:
82
もう少し/残念:
18
お話にならない:
20

Unit:ユニットの商品のインプレッション (全 146 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
est.1985buckcityさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: WR250F | アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 5

ラダーにもなってエクステンダーになります。
強度はあるし、見た目も良いので概ね満足です。
mxスタンドと併用してバイクを載せたり降ろしたりしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/26 00:21

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ぶんさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

プーラーなどで引き抜かなくても、叩いて抜けるので早いし楽に作業ができる。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/05 17:57

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ZIGZAG01さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | NSR50 | ジョルノ デラックス )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ジャッキと迷いましたが軽さでこちらの商品を選択しました
ナロータイプのスタンドなので多少不安定ではありますがフロントのみを持ち上げる場合は安定します
両輪や後輪のみを持ち上げる場合はチョックなどでフロントを固定すると良いでしょう

リフトアップのしやすさと持ち運びを考えてもこちらのチョイスで正解でした

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投稿日付: 2023/10/04 00:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: X-Trainer 300
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ブーツを洗う時に特に困るのは裏面を洗う時で、中途半端なやり方だと中に水が入ったりして難儀します。
でも、これはいいです。
逆さで水は入って来ないし、固定出来るのでブラシでゴシゴシ洗うことも出来ます。
特にオフロードだと汚れが付きまくるので、この商品はとても重宝しております。
ただ、難点がひとつ...ネジの隙間からパイプの空洞部分に水が入ります。
角度を変えて持った時にネジの隙間から泥水や錆水が出てきます。
これはこまめに水抜きすれば問題ないと思いますが、知らないで持ったりすると服が汚れたりするので注意が必要です。

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投稿日付: 2023/09/13 14:52

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今まではローラータイプのものを使いチェーン清掃していましたが、このスイングアームリフトスタンドがあれば最も楽にチェーン清掃ができるようになると思います。試しに比較的軽量のクラブマンをリフトアップしてみましたがすんなりリフトアップ出来ました。タイヤも手で楽に回せるので作業が捗ると思います。ただ作業前には前輪ブレーキを掛けておいた方車体が動かないので安全だと思います。マジックテープや適当なバンドで留めておけば大丈夫です。

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投稿日付: 2023/09/09 21:17
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SHさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ボックススタンドです、オフロードバイク持ちは一台くらい持っていた方がいいでしょう。
サイドスタンドの下にブロックを入れて、左に傾けてから、車体右から入れるのが楽かな。
タイヤ交換なんかにも使えるし、一家に一台あってもいいでしょう。ボックススタンドって頑丈だから一度購入したら一生もの。

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投稿日付: 2023/08/12 10:21

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TORAさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L(パイプ内径30-50mm対応)
利用車種: YZ250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • プロサーキット

    プロサーキット

  • ノーマルエキゾースト

    ノーマルエキゾースト

  • プロサーキットはご覧のようにヘキサゴンの突起がありますが気ちんととまります。

    プロサーキットはご覧のようにヘキサゴンの突起がありますが気ちんととまります。

  • ノーマルエキゾースト

    ノーマルエキゾースト

4STのマフラーはエンドが細くサイレンサー固定のビスや離ベットが出てるので
わりとメイカーを選びます以前は削ったり加工して使ってましたがこのプラグは
ピッタリです。

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投稿日付: 2023/07/14 01:58

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rippotanさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: ジョグアプリオ タイプ2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スクーターのエンジンを降ろすために購入しました。
フロントタイヤをステディスタンドで固定し、リアフレームを100kgクラスの小型チェーンブロックで吊るします。
剛性は十分に高く、全く問題ありません。つくりや精度も高く、ボルト穴の位置もピッタリ合いますし、床に対し左右の足の直角も出ていて、傾きや足のガタもありません。重量は、移動には問題ありませんが、自分の場合はガレージのスペースの関係でその都度組み立て分解するので重さが少々気になります。リアを持ち上げた場合、チェーンブロックだけですとユラユラバイクが動くので、上部バーの左右にフックの取り付けができると良いと思います。

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投稿日付: 2023/05/08 07:32

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コメント(1)

rippotanさん 

すみません。勘違いしてました。上部にバーの左右にフックをかけられそうなところがあります。(フレーム補強部材?)

じすぺけさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 説明書にもありますが、セットする場所はタイヤ近くで!

    説明書にもありますが、セットする場所はタイヤ近くで!

  • 揚げ過ぎない事が大事。

    揚げ過ぎない事が大事。

手軽にメンテナンスしたくて購入。

軽くチェンシコしたいな?とか、ホイル磨きたいな?って時に本気のメンテナンススタンド出すのが億劫だったので、この手のリフトスタンドを探していた所、テコの原理でリフトするタイプで更にセール品だったのでこれに決めました。

GSXS1000なら余裕でリフトアップできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/08 19:26

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

サイズ:L(Φ82 全長:255mm 厚み:5mm)
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

いわゆるフックレンチですが、純正付属のレンチは鉄板をプレスで打ち抜いただけの物が多く、とても使いにくいのは御存知のとおり
では工具ブランドのレンチが使いやすいのかと言うとそれも微妙・・・、汎用レンチは車の使用も考慮されていて分厚過ぎる事が多いです
ではバイク用品メーカー各社が販売している『バイク用』の薄いレンチが使いやすいのかと言うと・・・、これはこれで物凄く使いやすい!さすが!とはならない事が多いです
そもそも咥える径によってレンチサイズが異なるはずなので、単一のレンチで何でも上手く行くわけないです
そんな中、このレンチは鉄板打ち抜きの安物にも関わらずとても使いやすい!
安物とは言えフック部分のエッジはしっかりしており、すぐにスッポ抜ける純正工具や、ありがちな安物とは雲泥の差
リヤショック、特にモノショックの太さに特化しており、とても回しやすい!
叩いたりする事もなく、『手だけで』しっかり回せます
逆に言えばツインショックなどの細いショック用としては不向きな可能性大です
太いモノショック用
ツインショックはステアリングヘッドのナットレンチの方が回しやすいかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/05 18:36

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