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CLEVER WOLF:クレバーウルフ

ユーザーによる CLEVER WOLF:クレバーウルフ のブランド評価

チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価492件 (詳細インプレ数:479件)
買ってよかった/最高:
214
おおむね期待通り:
195
普通/可もなく不可もない:
56
もう少し/残念:
14
お話にならない:
12

CLEVER WOLF:クレバーウルフの商品のインプレッション (全 55 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

3.0/5

★★★★★

クレバーウルフのカウルに交換すると、純正のスクリーンは使用できません。
そのためにこのスクリーンは必需品です!
歪みが少なくてとてもいいのですが、ちょっと柔らかすぎる気がしますね。結構簡単に飛び石とかで割れそうです・・
あとお値段も安くはないですね・・
フルカウルに交換しなければ必要ではないので、★3つくらいでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/12 13:59

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ハヤブサエージさん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

タンクの傷つき防止用に購入しました。
心配していた、精度は問題なくキレイに付きました。しかし製品の中に隙間?があり下のタンクのシロが透けて見える箇所が何箇所かあります。ドレスアップとしての製品価値もあるものなのでその辺を考えてほしいもので☆3です。(手作業故の事でしょうが・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/14 13:20

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さん(インプレ投稿数: 22件 )

3.0/5

★★★★★

キズ防止の役目はキッチリ果たしています。
見た目はレーシーな感じになったかな?結構マシンのふいんきが変わります。私の購入した物はちゃんと左右対称で問題無しでしたよ。取り付ける際はタンクのワックスなどちゃんと落とさないとテープが剥がれてきますので注意が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/08 10:48
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3.0/5

★★★★★

作りとデザインは完璧、見た目も文句なし。只・・・車体が低くてほとんど目立たない・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:52

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

3.0/5

★★★★★

とても作りがしっかりしています。
座面も別売りのシートで下げたりすることが出来るため、ポジションを好みの位置にできます。
まだこけていませんが、そんなに割れたりすることはなさそうですね。
お値段張るので★3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:42
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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

3.0/5

★★★★★

エンジンのガードと見た目も兼ねて購入しました。
取り付けには専用のボンドも付属してきましたが、取り付けた際のボルトの位置などが結構ずれています。
レース用のパーツなので要加工ということですかね。
それ以外は特に問題はなく、厚みもあるのでコケても大丈夫そうですね。
いろいろ考えた結果★3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:41
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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

3.0/5

★★★★★

サーキット走行用に購入しました。
自家塗装のため黒くなっています。
カウル自体の作りはしっかりしています。
若干お値段が張るのと、専用のエアダクトなども購入しなければならないので★3つです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/14 10:15
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あ~る、ワンさん(インプレ投稿数: 23件 )

3.0/5

★★★★★

MFJレースレギュレーションで義務化されてから普及が増えてますが、街乗りでも転倒時にジェネレーターカバーとクラッチカバーを保護してくれるのでオススメできる商品です、保護カバーを装着される方のほとんどが、エンジンスライダーも装着されると思うので双方のフィッティングを前もって確認したうえで装着しないと、スライダーのメーカーによっては互換性が悪い物もあるので装着時に加工などが必要な場合もあります、十分に調べた上で装着されることをオススメします。又、クラッチカバーとスポロケットカバーの間にタンクのリザーブホースが通りますが、クリアランスが少ないのでホースの取り回しに御注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/09 10:13

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3.0/5

★★★★★

11月に転倒した際に削れてしまったエンジン部分を隠す意味もかねて購入しました。
ボンドで貼り付けるだけなのかと思っていたら、色々と干渉部分を取り除く(切ったり削ったり)する必要がありその辺りを最初から考えて作っておいて貰えるとありがたいかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:44

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3.0/5

★★★★★

アンダーカウルを少し外す必要がありますが、ボンドで取り付けるだけで結構簡単に取り付けることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:44

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