田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

通勤用のスクーターのフロントタイヤが減ってきて、ついでにタイヤ交換と共に発注して取り替えました。純正と同じ形状なので心配していたよりも問題無く使えました。やはりエルボ状の方がスクーターにはイイですね。ストレートにすると、エアーを入れる際にバルブを少し曲げないと入れずらくバルブに亀裂を生じさせるためこちらが正解です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段相応と思い期待はしてなかったが、そんな事はなく
2万円前後で販売されている物と比べても違いがないく
らいフレームも太くしっかりしている。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正428サイズのチェーンを520サイズのチェーンに取り替えるために使用しました。

初めての作業でしたが、取扱説明書がとにかく親切且つ丁寧に書かれていますので、無事作業完了できました。

最初にチェーンカッターで今使っているチェーンを切る作業を行いますが、ピンが押されて動き始めるまでは、とても硬いため、ピンが折れたりしないかどうか、かなりドキドキします。一度動き始めてしまえばどんどんねじ込んでいけます。

次にプレートの圧入作業に使用します。圧入工具を抑えつつ、プレートが落ちてしまわないように位置をキープしないといけないため、この時だけは腕が3本欲しくなります。また、圧入が完了した瞬間というのは、レンチを回している手の感触しか目安がありませんので、慣れるまではゆっくりと慎重に作業を進めたほうが良いでしょう。

最後にピンのカシメ作業ですが、これもプレート圧入と同様に、最終的には手の感触が全てです。プレートと違い、カシメ過ぎればピンの破損を招きますので、何度も外して、カシメ具合を確認しました。

いずれも慣れればスムーズに作業ができるとは思いますが、そもそも個人レベルでは頻繁にチェーンの交換など行わないため、慣れるのはいくら早くても数年後のことかと思います。
バイクショップで工賃を支払って交換する方が無難ですし、基本的にはそれで十分でしょう。

この工具を購入した目的は、自分自身の整備スキルの向上と、何よりも経験を積むことです。

この通販全盛の時代では、バイクショップに発注せずにそういった選択も可能です。自宅の立地条件によっては、チェーントラブルが起こってからバイクショップに持ち込むことがとても困難な場合もあるでしょう。また、数千キロを超えるような長距離ツーリングを敢行しようとする場合は、急なトラブルにも対処できる道具の携行とスキル、なにより経験が必要です。

素人作業にはなりますので、全て自己責任です。今回は成功しましたが、失敗してもよかったと思っています。失敗こそが最も良い経験になりますので。

こうして自分で整備することで、自分のバイクへの愛着も強まります。

長く付き合っていきたいバイクであればこそ、こういった工具には触れておきたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

誰しも一度は経験したことがあるとは思いますが、ストレートタイプのバルブは空気が入れにくい！！！
それを解消してくれるのがこのL字に曲がったバルブです！
L字になっているので横からアクセスでき、空気を入れるのがめちゃめちゃ楽になります。

交換自体もホイールについているバルブととっかえるだけ。バルブをホイールに入れるのが少し難しいですが、グリスなどを塗って滑りをよくしてやれば問題なくつくはずです。

簡単に交換できるのでタイヤ交換のタイミングにあわせて一緒にやるといいと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカブのチェーン交換のために購入。
　初めてのチェーン交換でしたが、説明書つきでしたので、チェーンカットも楽にできました。
　大排気量のチェーンにも対応しているので、ゆくゆくは隼のチェーン交換にもトライしてみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

15年以上眠っていたCB50S再生時に念のために新品に交換。
純正品は廃番で入手不可でしたのでこちらの商品を購入。
問題なく使用出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

知り合いのスクーター修理に使用しました。
価格が安いので、品質が心配でしたが、ゴムの部分にバリもなく、漏れの心配も無さそうです。
良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このタイヤとチューブレス・ホイールで、モンキーをディスク化しました。

ノーマルフォークでも、タイヤを太くして迫力向上とハイギヤード化出来ます。

街中でよく注目される様になりました。

国産タイヤではありませんが、グリップも問題ありません！

3000km走りましたが、ほとんど摩耗もなく、大変気に入っています。

モンキー愛好家に是非お勧めします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近購入したCBX125カスタムの純正リヤサスがヘタっていたので、色々探していたら、このサスを見つけ、試しに購入しました。
取り付けは全く問題なくポン付け出来ました。
まずはどれ位下がるのかを確認するため、一番低い位置にして（6cmダウン）走ってみたところ、硬過ぎて、とても乗れた状態ではありませんでした。
そこで今度は、一番高い位置（2cmダウン）にしたところ、普通に乗れて、なおかつ脚付きも良くなりましたので、この状態で乗ることにしました。
しかし、この値段で車高調が買えるのは、ありがたいことですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

田中商会 可動式ヘッドライトステー

ノーマルから変更しました。

他のは高かったのでこれを選びました。

角度も調整できるのでコスト的には良いです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。