台湾ユアサ:台湾YUASA

以前からＺＸＲ４００にも使用しており、３年半経過していますが、何の問題も無く
使用出来ている為、今回通勤用ＢＷ‘Ｓ１００用に購入しました。
付属のバッテリー液を注入し、放置しているだけでも初期充電完了する様ですが、念の為、
充電器で充電後に取付しました。当然ですが、セルモータは元気良く回ります。
以前格安の中国製を購入した時は、何度充電してもセルモーターが弱々しく回り、すぐに
「バッテリー上がり」を起こしていましたが、台湾ユアサ製はＧＳユアサ製と比べても遜色無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

片道10kmほどの通勤でオールシーズン乗ってますんで、バッテリー上がりは一度も起こしてません(冬眠無しです)

そんな状況でちょうど3年経ち、電装系のトラブル無く、いま現在冬場ですがセルも正常に作動し、一発始動できてきます

劣化はまだハッキリと体感してないんですが、気分的に、そろそろ新品にしようかな?、と思ってます

半年に一回くらい、感覚的に気になったタイミングでチェックすると12.55?12.6Vくらいに落ちてたりして、補充電をして使ってきました
それ以外の時期は点検時、大抵12.8Vくらいで安定してました

ターミナルの腐食もナシ、ケースの劣化なんかもナシで、概ね品質は良いと言ってよろしいんじゃないかと思います

凄く良いモノを使った経験はないので相対的な比較はできませんが、ちゃんと使えるよ?、ってくらいで、参考になれば嬉しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日本のGSユアサとは、全く別メーカーとのことですが、さすが台湾製(CやKの品質以上です)ですので安心して使用しています。
長期保管時にも、問題なく始動します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

頭にTが付いてます。誤り表記！
YT12B-BS(FT12B-4等と互換)。

常時点灯式の車両だと
8時間程走行辺りで放電しちゃうとか...
復活が遅く、化学反応が悪くて溜まらない...
そんな氷点下で?なジェルバッテリはアウト
1000円?2000円足して、コレ買いましょう

台湾ユアサも、韓国のグローバルユアサも
嘗ては、正規のOEM先で、品質はバッチリですよ
今や本家のGSユアサ、中国製等とは比較にならず
哀れな気持ちに成っちゃいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

台湾ユアサは何度か使った事があります。今回は東北ツーリングに取替えて行こうと思いウエビッグさんに２４日まで期限付きでお願いした処22日に届きました。万が一届かない事を踏まえて今のバッテリーを充電した結果、テスターの電圧が13.5Vまで回復したので取替え無くても大丈夫と思いツーリングに出掛けた結果、トラブルも無く無事に帰ってくる事が出来ました。このバッテリーも実は台湾ユアサで現在4.5年使用しています。新しいバッテリーはまだ使用はしていませんが、取替も時間の問題だと思います。不満のない良いバッテリーなので☆５つとします。(＾o＾)ﾉ ｲｴｰ!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクかった時のバッテリーがあがってしまって
交換するために購入

国産のものは高くて財布の現状厳しかったのでこれを選びました。
以前載せていたバッテリーが
2000円弱の安物（メーカー不明）
だったので不安もあったけど、何の問題もなく使えて満足しています。

買う前に調べたら、日本語の取説がないとのことでしたが、変わったのかな？
自分が購入した際にはしっかり日本語対応の取説が入っていました。

耐久はまだ使い始めて１ヶ月も経っていないので様子見ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR600RR（PC40）に乗っています。「台湾」と付きますが「YUASA」のバッテリーですし、実際、当初からこの商品を使用しているメーカーも多いと聞きました。バッテリーが上がってしまったので今回、購入しましたが、取り付けも簡単でエンジンも一発でかかりました！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回で２回目の購入です。
前回は４年前に購入しました。
４年目にしてダメになり、再購入しました。
液を、自分で入れれるので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中華GELバッテリーを使用しており、新品でもセルの回り方が弱く、よく走行後に始動不可になることがありました。
クレームで新品交換してもダメ・・他の原因も疑いいろいろ整備したが改善されず、
最終的にﾊﾞｯﾃﾘｰを台湾YUASAに交換したらすべて解決しました。
早く買っておけば良かった！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛車D-TrackerXのメーターパネルにある時計やトリップメーターが昨年12月に入って勝手にリセットされるようになり「そろそろかな」と思いました。
愛車はタイ王国製でバッテリーもタイヤも日本ブランドですがメイドイン・タイランドです。
バッテリーはタイフルカワ製、バイクは5年半前に1年落ちで買ったのでもう6年半！こりゃもう替えどきです。
昔の液面開放型のバッテリーは寿命による機能低下は緩やかでしたが、近年の密閉型バッテリーは急にダウンします。
即、Webikeで発注、こういう時に対応の速さが有難いです。
発注から2日半で到着でした。
大陸製のものが1000円安くらいでありましたが、彼の国の製品は信用できませんので台湾製の日本ブランドであるこの品にしました。
液を注入して密閉する前に20分放置、これが内部での反応、充分な電圧を得るのに必要なのです。
車体に取り付けエンジン始動！
セル一発で始動してアイドリングも安定、これで安心です。
バッテリーは化学反応を使うものなので、いまだに多少の当たり外れが出るのは致し方ありません。
思えば新車時のバッテリーは「当たり」だったのだと思います。
この品も台湾製とはいえ日本ブランドの製品ですからそこそこの耐久性は期待しても良いと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。