台湾ユアサ:台湾YUASA

日本ユワサとは別物と言う事で2回目の購入ですが､ロゴ等見た感じはさほど気にならないですし､液別なので現在使用の保護ストックとして置いておきます。

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2015年秋に購入した台湾A-Motor社製の150ccのバイク「MY150」の2回目の
バッテリー交換でした。バイク保管時にソーラーパネルで充電していましたので、
6年目の交換です。（別メーカーの者でしたが、前回もWbikeで同等のものを購入）
購入後、付属の電解液を説明書に従って、注入する方式です。注入は難しくなく、
指示に従えば失敗することはまずないでしょう。これから、数年使用できることを
期待しています。

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丁度３年前に購入した本商品が放電してしまったので、リピート購入です。
３年前より少し値上がりしましたが、他の商品と比べると価格面での優位性は変わっていません。
３年前に購入した本商品はバイクに暫く乗らない期間があって、弱らせてしまいましたが、もう少し上手く使っていれば、寿命ももう少し延びたように思います。このような使い方でも３年使えて、この価格ですので、満足できる商品だと思っています。

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私的標準仕様としているバッテリーです、信頼性が高くて値段がお手頃なのが嬉しい。
電解液投入ですぐ使用できますが、充電器で補充電してから載せています。

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交換簡単で、一発で始動にとても満足しています。

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耐用年数は分かりませんが、安く購入出来たので満足しています。

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純正バッテリーが弱くなったので交換です。
念の為補充電してから取り付けました。
取り付けてから1ヶ月、動作に問題はありません。
月1、2回のツーリングに使用している為、ライフはまだ分かりません。
2年持てばうれしいですね。

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最近何となくエンジン始動時等バッテリーが少し元気ない様子だった。2019.3月に交換しちょうど4年たってたので交換しようと思ったが、価格が上がっているような気がしたので、2ヶ月ほど様子見してるとセール品になったので迷わず購入。
前のものもまだ使えるようだったが、新品に交換するとセルの勢いがやはり違いますね。

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安心のメーカーなので好んで購入

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2年前に購入しましたが、問題なく使えてます。
使用頻度は、1ヶ月に1回程度で、走行距離は50km位で、
これでも、充電する事無く使用できています。

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