台湾ユアサ:台湾YUASA

しばらく乗っていなかったスクーターが冬で寒いせいもあってバッテリー上がりしてしまいました。
どのみち、古いバッテリーだったので交換するには良いタイミングだったので購入しました。
冬はバッテリーが上がりやすいので予備も含めて購入しました。
いつも通常のバッテリーを購入する時はユアサ製品を購入しています。値段と品質が無難だからです。基本的にバッテリーに詳しくなかったらこちらのブランドを買っておけば問題無しという認識です。きっと今後もユアサを選ぶと思います。

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Z650にのせました。
問題なく使用出来ています。このお値段で長持ちをしてくれたら嬉しい限りです。

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ヤマハＶＯＸ５０を知人から譲り受け最初に感じたのがバッテリーダメやな！そこでネットでいろいろ探して此方を購入。バッテリーが到着してから液を入れる方式！入れ方も6本液がつながっているので簡単でした。
20分放置してから取り付けセルも順調に回り問題なし。あまりコストをかけずに済ませたかったのでコスパ重視で台湾ユアサをチョイスとなりましたが十分です。

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【使用状況を教えてください】
バッテリー劣化の交換品
【使ってみていかがでしたか？】
ちょっと面倒だけど、普通に使える
【他商品と比較してどうでしたか？】
今のところ差異なし
【注意すべきポイントを教えてください】
液の注入時に説明書をしっかり理解すること。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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色々と評判は聞きますが、取付けたばかりなのでなんとも。。。
ただ、希硫酸別タイプなので到着してからバッテリーに注入しますが難しくはありません。注入してある程度時間がたち落ち着いたら即使用できるので問題ないでしょう。私は初期充電をかけました。満充電になるまで2時間ほどかかりました。作りも悪くなさそうなので後は耐久性でしょうか。

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使用してまだあまり日数がたってないですが今のところ問題なく使用できています。

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CB1100RSの純正品が3年強使用後、エンジン始動性が悪くなったため購入しました。
持ちに関してはまだ未使用の為、評価出来ない事を前提で読んでいただければと思います。
(ライフの☆の数３もそのためです)

純正品と価格差で台湾ユアサ品を選択し、バッテリー液を自分で入れる作業についてのみ多少の不安がありましたが、作業できない君の私でも問題無く作業が出来ました。
強いて言えば、液の密閉度について(純正等の密閉型の構造を知らないため)蓋が樹脂だけで大丈夫なのかと言う部分は多少ありますが、コスパ面で十分満足しております。

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最近の新車バイクでも，台湾ユアサを純正で使用している例は多いらしく，品質は申し分ない．
唯一国内有名メーカーの高級バッテリーとの違いは，希硫酸を自分で充填しなければならないこと．
これが地味にめんどくさく，希硫酸容器の扱いなど，気をもむ要素が多い．

買ってそのまま付け替えたい人は電解液注入済みのものをおすすめする．

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DR-Z400SM用に購入。単気筒エンジンのセルを元気よく回してくれます。自分の所有しているバイクはすべて台湾ユアサのバッテリーに交換しています。価格も手頃ですし、性能も全く問題ありません。

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今年８月末に車検が切れていたバイクを購入した際、バイク屋さんが新品に変えてくれました。
付けたバイクの純正指定はＹＴＺ１２Ｓですが、排気量の割に小さいサイズなので、１ランク上のＹＴＺ１４Ｓを付けてくれました。
使い始めてまだ一か月程度なので、現状全く問題ありません。
プライス的に日本製よりもかなりお得なので、２年後の車検のとき問題なく通ってくれれば十分かな、と思っています。

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