台湾ユアサ:台湾YUASA

バッテリーが劣化してきたので、通常のメンテナンスを行いました。
台湾ユアサは昔から使っているので安心して使っています。
また、コストパフォーマンスも良いです。
鉛バッテリーを購入予定の方にはおススメします。

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しばらく乗っていなかったスクーターが冬で寒いせいもあってバッテリー上がりしてしまいました。
どのみち、古いバッテリーだったので交換するには良いタイミングだったので購入しました。
冬はバッテリーが上がりやすいので予備も含めて購入しました。
いつも通常のバッテリーを購入する時はユアサ製品を購入しています。値段と品質が無難だからです。基本的にバッテリーに詳しくなかったらこちらのブランドを買っておけば問題無しという認識です。きっと今後もユアサを選ぶと思います。

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【使用状況を教えてください】
新車購入後約3年乗った愛車のバッテリーが突然端子から大量の粉を吹き蓋部分が変形して隙間が開いていた。
端子のボルトも錆びていたので車検前に交換しておこうと思い購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にイメージと違った部分はなかった。
本体だけかと思ったらちゃんと新品のボルトも付いていたので助かった。

【使ってみていかがでしたか？】
交換前の純正装着品と比べても性能的に劣るような感覚はなかった。
交換後1年ちょっとで乗り換えてしまったので耐久性は不明だけど1年後でも新品時と変わらない感覚だったので問題ないと思う。（メンテナンス機能付き充電器を常時接続していたので単体では不明）

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないが自車と同じ規格のものを選んで端子脱着の順番を間違えないように気をつけるくらい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正装着はタイ製造の古河バッテリーでしたが結構高い。
台湾ヤマハの純正指定品であること、これまで使用されてきた方々の評価などによる信頼性・安心感があるにもかかわらず価格は安い。迷うことはなかった。

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Husqvarna 2016 TE250 に使用しました。
いつもは GS YUASA でしたが、たまにしか走らせないことと、そのうちリチウムイオンバッテリーに変更するかもしれないと思い、今回は比較的安価な台湾YUASAを買ってみることにしました。

電解液の補充や取付方法など、従来のバッテリーと同じです。

電解液を補充したあとに、バイク用バッテリー充電器で初期充電をしてみたところ、フル充電までけっこう時間がかかりました。
在庫期間などは個体差があると思いますが、初期充電はオススメです。
「バイクで走って充電させる＝急速充電にあたるので、バッテリー寿命に関わってくる」
「キックがあるバイクならば、走り始めはキック始動した方が良い」
なんていう考え方もあるので、僕はそれにならって大事に使ってみています。

まだ1レース走っただけで寿命まではわかりませんが、問題なく使えるんじゃないかなと思います。

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色々と評判は聞きますが、取付けたばかりなのでなんとも。。。
ただ、希硫酸別タイプなので到着してからバッテリーに注入しますが難しくはありません。注入してある程度時間がたち落ち着いたら即使用できるので問題ないでしょう。私は初期充電をかけました。満充電になるまで2時間ほどかかりました。作りも悪くなさそうなので後は耐久性でしょうか。

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【使用状況を教えてください】
原付のセルモーターの回り方に影響が出始め、ある日とうとうキックでしかエンジン始動できなくなったため交換。

【使ってみていかがでしたか？】
古いバッテリー（前回搭載バッテリーも台湾ユアサだった）と交換し、初めはキックでエンジンを始動させ、ある程度の時間をかけて充電がてら走行させて、次の始動時にセルを使うと当たり前ですが見違えるぐらいにセルモーターの回りが良くなって問題なくエンジン始動できるようになりました。充電器を持っている方は先述の手順を踏まなくても大丈夫です。また、在庫の捌けが良いので初期充電せずにすぐセル始動させても問題ないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
有名メーカー品の方が耐久性・信頼性もあるでしょうが、なかなかのお値段するため、この商品であればコストパフォーマンスが高く、古いバッテリーも台湾ユアサで5年前後ぐらいは持ったので耐久性も良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
私が使用している限りでは特に問題を感じませんが、信頼性を重視する方・純正バッテリーと同等品が良い方は2大有名メーカー品の方を選択した方が良いかもしれません。また、バイク屋でバッテリーの注文・交換をするとかなりの費用がかかりますので、工具と交換知識を持っている方は可能であれば自身で交換した方が良いと思います。

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SUZUKIのアドレスV100に使用。元々はYTX５Lのバッテリーがついてましたが若干だが容量アップになるということで選択。バッテリ−収納スぺ−スにも問題なく収まりました。

今のところ特に不具合もなく走ってます。

冬場にどうなのかはこれから検証していきます。

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【使用状況を教えてください】
スーパーカブ110に使用しています。
タイ仕様のバイクなので純正品ではありませんが、ほぼJA10と同じなので問題なく使用できています。
前回も本商品を使用し、約3年使用することができました。

【使ってみていかがでしたか？】
個体差による当たり外れがあるのかもしれませんが、個人的には非常にコスパの高い商品だと思っています。
この価格で約3年使用できたので十分かなと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品とは比較していませんので性能差などはわかりませんが、毎日通勤で使うカブ程度には十分な働きをしてくれます。

【注意すべきポイントを教えてください】
自分がいつもやることですが、バッテリーの蓋部分に白ペンで交換日を記載しています。
なんとなく弱ってきたときに購入日を思い出して寿命だったのかなと認識できるようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
数ヶ月動かさなかったため、既存のバッテリーが空に。
そこで、充電を試みたもののダメでした。
そこで、YUASAを選びました。
台湾ユアサということですが、何ら問題ないかと。
到着時、液が別だから、こちらで新品スタートできる。
一応充電もかけましたが、すぐに満タン判定で終わりました。

【使ってみていかがでしたか？】
OK

【他商品と比較してどうでしたか？】
ACデルコより良い気がする

【注意すべきポイントを教えてください】
液はどれにも均一に入れましょう。
気体が発生すると液面が減るため、落ち着いたら足しましょう。

安いし良いですか

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リピーターです。
某通販サイトと価格比較して購入しました。
前回の購入から3年です。急に寒くなったこと、キャブ不調で半年ほど放置していたことからバッテリーが消耗したようです。
もっと安い中華製もありますが、シングル600の一発目の起爆力が必要なので、価格・性能面で台湾製を選びました。

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