台湾ユアサ:台湾YUASA

バッテリーが劣化してきたので、通常のメンテナンスを行いました。
台湾ユアサは昔から使っているので安心して使っています。
また、コストパフォーマンスも良いです。
鉛バッテリーを購入予定の方にはおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しばらく乗っていなかったスクーターが冬で寒いせいもあってバッテリー上がりしてしまいました。
どのみち、古いバッテリーだったので交換するには良いタイミングだったので購入しました。
冬はバッテリーが上がりやすいので予備も含めて購入しました。
いつも通常のバッテリーを購入する時はユアサ製品を購入しています。値段と品質が無難だからです。基本的にバッテリーに詳しくなかったらこちらのブランドを買っておけば問題無しという認識です。きっと今後もユアサを選ぶと思います。

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【使用状況を教えてください】
新車購入後約3年乗った愛車のバッテリーが突然端子から大量の粉を吹き蓋部分が変形して隙間が開いていた。
端子のボルトも錆びていたので車検前に交換しておこうと思い購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にイメージと違った部分はなかった。
本体だけかと思ったらちゃんと新品のボルトも付いていたので助かった。

【使ってみていかがでしたか？】
交換前の純正装着品と比べても性能的に劣るような感覚はなかった。
交換後1年ちょっとで乗り換えてしまったので耐久性は不明だけど1年後でも新品時と変わらない感覚だったので問題ないと思う。（メンテナンス機能付き充電器を常時接続していたので単体では不明）

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないが自車と同じ規格のものを選んで端子脱着の順番を間違えないように気をつけるくらい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正装着はタイ製造の古河バッテリーでしたが結構高い。
台湾ヤマハの純正指定品であること、これまで使用されてきた方々の評価などによる信頼性・安心感があるにもかかわらず価格は安い。迷うことはなかった。

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色々と評判は聞きますが、取付けたばかりなのでなんとも。。。
ただ、希硫酸別タイプなので到着してからバッテリーに注入しますが難しくはありません。注入してある程度時間がたち落ち着いたら即使用できるので問題ないでしょう。私は初期充電をかけました。満充電になるまで2時間ほどかかりました。作りも悪くなさそうなので後は耐久性でしょうか。

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エンジンがかからなくなり、以前バッテリー交換してから4年ほど経過していました。交換してからは、一発で始動するようになりました。これでまた安心して乗れます。

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使用してまだあまり日数がたってないですが今のところ問題なく使用できています。

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国産ユアサが２年でご臨終となったため買い換えしました。（まだ付け替えていません）
台湾ユアサは国産の前に２年間で死ぬまで使ってたんですが、国産の方が耐久が有るのかもと奢っていました。
結局コロナで外出が減り２年で死んでしまったので、あまり乗らないのなら同じ２年しか使えないので安いので良いじゃないかという結論に至りました。半額ですからね。
変な激安中華はセルが落ちたことが有り怖いので台湾が良いです。
国産と台湾の外観の違いは、端子のネジが細くなります。記載された容量は随分違います、頻繁に乗るなら国産が良いんでしょうね。

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【使用状況を教えてください】
数ヶ月動かさなかったため、既存のバッテリーが空に。
そこで、充電を試みたもののダメでした。
そこで、YUASAを選びました。
台湾ユアサということですが、何ら問題ないかと。
到着時、液が別だから、こちらで新品スタートできる。
一応充電もかけましたが、すぐに満タン判定で終わりました。

【使ってみていかがでしたか？】
OK

【他商品と比較してどうでしたか？】
ACデルコより良い気がする

【注意すべきポイントを教えてください】
液はどれにも均一に入れましょう。
気体が発生すると液面が減るため、落ち着いたら足しましょう。

安いし良いですか

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リピーターです。
某通販サイトと価格比較して購入しました。
前回の購入から3年です。急に寒くなったこと、キャブ不調で半年ほど放置していたことからバッテリーが消耗したようです。
もっと安い中華製もありますが、シングル600の一発目の起爆力が必要なので、価格・性能面で台湾製を選びました。

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最近の新車バイクでも，台湾ユアサを純正で使用している例は多いらしく，品質は申し分ない．
唯一国内有名メーカーの高級バッテリーとの違いは，希硫酸を自分で充填しなければならないこと．
これが地味にめんどくさく，希硫酸容器の扱いなど，気をもむ要素が多い．

買ってそのまま付け替えたい人は電解液注入済みのものをおすすめする．

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