台湾ユアサ:台湾YUASA

本日（2024/04/06）同梱されていた電解液を本体に入れて使用開始しました。液注入は、説明書通りに注意しながら行えば難しい事はありません。最後のキャップをはめるのにハンマーか大きめのレンチで軽く叩き込むと楽でしょう。指だと厳しい。

交換前の純正バッテリーは、駐車時は過充電防止機能付き充電器に繋ぎっぱなしで約6年間一発始動で頑張ってくれました。
今回は互換品なので4年くらい持ってくれたらいいかな。

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台湾YUASAだけでなく　バッテリーに当たり外れが有るので　原因としては充電時間や充電量　充電してからの保管時間などが関係してくると思います　今回は自分で液注入の充電してどのくらい性能を発揮するか試してみようと思っています

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BSバッテリーが入らないため台湾ユアサに交換。前回の台湾ユアサは約2年半。

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今の所特に問題なし
1年くらい使用してみないとわからないが、自分でバッテリー液を注入するので、安心して使用が出来そう。

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充電済みということで購入。
バッテリー液を補充し、すぐにバイクに装着しセル回したけど、エンジンかからず。１日待って見たが電圧が12,5Vくらい。やはりエンジンはかかりませんでした。
充電器にて充電して13,4まで上がりその後は問題なく使用してます。誤差はあると思いますが、充電器で充電してからでないと電圧あがらないかも。

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知人に頼まれ購入

特に問題なく使用できます

安いのが経済的

タイトルの通りですが、電解液が未注入の商品です。購入後すぐに取り換えたい人には不向きです。
私は時間の猶予があるため問題ないですが、電解液の空き容器などのごみも発生します。
注入後に補充電するなどひと手間が必要ですが、メリットとしては、フレッシュなバッテリーを使い始めれることくらいかなと思います。
ちなみに、現状のバッテリーも同品ですが、２０１７ｙ９月から使い始めて、トリクル充電器を使用した状態ですがいまだに使うことは可能です。
今回は、経年を鑑みて予備整備で交換としました。

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バッテリー交換のため、購入。交換にも手がかからない。

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２年間乗ったＪＡ４５・クロスカブのバッテリー交換で交換しました。ＹＵＡＳＡ製なので、安価なバッテリーを選ぶより賢い買い物をと思い、購入しました。日本語説明書も詳しく書かれていて、心配はなかったです。あとは、どの程度使用期間が続くかな！

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バッテリーが弱っている？、寿命？のようなので交換です。
値段手頃でいいですが、寿命的にはどうか？様子見です。
やはり今時は海外産ばかりなので、あまり良くないようだったら他に交換です。

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