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Valenti:バレンティ

ユーザーによる Valenti:バレンティ のブランド評価

LEDバルブの定番「Valenti」。高輝度13LED(SMD)で鮮やかな明るさと白さを実現。360度発光でライト全体を輝かせます。スモール、ブレーキランプは鮮やかな赤色で2段階発光。ブレーキランプに関係なくライセンスプレート全体を一定の明るさで輝かせます。ソケット位置を気にすることなく幅広い車両に対応可能です。

総合評価: 4.2 /総合評価72件 (詳細インプレ数:71件)
買ってよかった/最高:
37
おおむね期待通り:
25
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
4
お話にならない:
4

Valenti:バレンティの商品のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あっちゃマンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1フェザー )

カラー:ライトスモーク/クローム
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

純正は、バルブ1つの為にレンズの隅々まで光ませんが。
この商品は綺麗に光ります。
交換して満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 17:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

値段は高いですが、予想通りの品物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 17:44

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
街乗りと日帰りツーリングに使用してます

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上に綺麗な仕上がりと綺麗な明るい光です

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく取り付けできて、とても満足です

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、LEDに対応するリレーが必要になりますね

【他商品と比較してどうでしたか?】
安物は沢山ありますが、安心できる物が欲しかったので奮発しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/23 13:29

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 91件 )

ピン角度:180°
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
JC92グロムのウインカーをLED化する為に購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上に明るくて綺麗です

【使ってみていかがでしたか?】
取り付けも点灯も問題有りません

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、LED対応のリレーが必要になります

【他商品と比較してどうでしたか?】
安物は評判が良くない印象だったので、奮発しましたが
正解でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/23 12:41

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

ライセンスランプとして使用するために購入。

この手のウェッジタイプのLEDはポジションライトとしての使用が前提となっているからか、2個セットでの販売が多いのですが、こちらは単品でのパッケージ。
お値段はというと、近所のカー&バイク用品店で普通に並んでいるような他の2個セットでの商品と同じか、若しくはそれ以上の価格帯になっています。
実質倍の値段にはなってしまいますが、どうせ同じ額を支払うのならば、残りの一個を使わず持て余すのも馬鹿らしいので信頼の置けるこちらの商品を購入してみました。

せっかくLEDに換装するのだからと、LEDらしいソリッド感の強そうな、クールホワイト6500を選択。

結論から言うと大正解でした。
指向性の強いLEDはナンバープレート全体を満遍なく照らしてくれるかどうか気になっていましたが、杞憂に終わりました。

ライセンスランプとしては逆にちょっと明るすぎるくらいです。取り付け前に純正電球の明るさをしっかりチェックしなかったのが悔やまれます。また暇があればそれぞれの点灯状態を同一条件で写真に収めてみたいです。

実際のところ、ライセンス用には若干役不足。これ程の実力があればポジション用として使った方が存分にこの商品の真価を発揮してくれそうに感じます。

2000円で思いのほか贅沢した気分になりました。お腹いっぱいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/15 14:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

丁寧に梱包され、期待できそうな感じの商品でした。
実際に使用すると、期待を裏切りませんでした。
高品質で、色合いも想像通りの色。
光量も十分で、夜間目立ちます。
拡散性もクリアされ、先日、車検を合格しました。
ポジションをLEDにされるのら、品質と性能の高い
バレンティを推します!

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

1個あたり2、000円と、少し値が張りますが、丁寧に梱包され、品質については自信がありそうな感じです。
実際に付けてみると、クールホワイトなだけあって、すっきりした白色になりました。
これは目立ちますね。
光量が上がった気がします。
耐震性能も付いてるので安心感かなりあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/25 20:27

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5.0/5

★★★★★

ライセンス灯に使用しました。
値段、性能ともに納得のいく商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/20 19:06

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

 バイク専用設計のテール/ストップランプということで、耐震性があり信頼できるブランドが決め手です。自動車のLED部品では有名なメーカーで、明るさや耐久性は好評のようです。
 白熱球からLEDに変えることで、消費電力が軽減し、多少ではありますがバッテリーへの負担も軽減され低燃費にもつながります。
 昔のLEDとは違い、360度発光して全体を輝かせて、直視できないほどの明るさです。白熱球よりも明るく感じました。
 赤いレンズに赤いLEDを使用することで、より鮮明な赤色になり、レンズの隙間も気になることはありません。
 他の安いLEDを購入して失敗することも多々あるので、信頼性を買いこちらをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/15 10:33
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コメント(2)

うぐいすあんパンマンさん 

大変参考になりましたm(_ _)m先日別メーカーのLEDを購入したところ、見事に外れました・・・

やっぱりバレンティですね!

NORIさん 

うぐいすあんパンマンさん、コメントありがとうございます。やっぱりバレンティですよね!バイクの振動にも対応して専用設計なので、安心して使えます(^-^)/

NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

 ポジションランプをLED化するために購入しました。自動車のLEDで好評のヴァレンティですが、バイク専用設計のLEDもあります。
 色温度(カラー)が2種類あり、青白い「クールホワイト6500K」と純白の「ピュアホワイト5000K」があります。
 青白い光があまり好みではなく、上品なホワイトを探していて、このピュアホワイトにしました。
 一番心配だった明るさですが、想像以上に明るく、大変満足しています。白熱球からLEDにすることで、消費電力が抑えられて、バッテリーへの負担を軽減して低燃費にも繋がるのでメリットだらけです。
 これで夜の走行も楽しくなり、点灯したときの姿が一段とオシャレになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/15 10:33
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