CF POSH:シーエフポッシュ

純正フェンダーカットのため見た目の向上のため購入。
キタコのフェンダーレスキット装着したので角度が付きすぎるため、あえて裏返しで装着。

二種用の△シール貼るところができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目、フィッティング、デザイン、クオリティも良く、価格もお手ごろだと思います。

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手ごろにできるカスタムで、見えやすい位置のあるので非常にお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カブ90DXのグリップが傷んできたので交換しようと思い、これを買いました。

カブはカスタム（角目）以外はハンドル径が特殊なので、グリップの品数が少ないですが、このグリップは見た目も無難で、値段もお手頃です。
また、タル型なので、中心部が肉厚になっており、ノーマルグリップよりもしっかりとした握り心地です。

取り付けは、古いグリップの隙間にパーツクリーナーを吹いて外します。
※スロットル側取り外しの際、無理に力を入れると、スロットルコーンが破損するので、スイッチボックスを分解してスロットルコーンを外してから作業したほうが安全です（私は破損させてしまいました…）。

次に、取り付けるグリップの内側を水で濡らし、ハンドルバーにグリップボンドを薄く塗りねじ込むと簡単に入ります（スロットル側はボンド不使用でもいけます）。

造りもしっかりしており値段も安いので、グリップが傷んだり、純正が細いと感じる方にはおすすめの一品です。

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Ape100TypeDにポン付けできます。
他にネジが必要です。
原付二種のなので別途スッテカーを貼ってます。

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WR250Xのフェンダーレス化の際に、このプレートホルダーを付けました。最初はリフレクターキットを使う予定でしたが、ナンバープレートホルダーとリフレクターが一体になったこの商品を見つけました。ナンバープレートは曲がりやすいので、このしっかりとしたホルダーがあれば安心です。

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【Webikeモニター】
ジョルカブ改用に購入しました。長さが110?でミニバイク、スクーター系にはちょうどいいサイズで見た目もレーシーでとても良いグリップだとおもいます。握った感じも程よい硬さ、太さで私の手にはしっくりきます。おすすめです。

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NS-1に使用しました。
ゴールドを頼みましたがかなりカッコイイです(^^)
カッコイイだけじゃなく純正と比べてかなり軽いです。

ゴールドなのでリア周りがだいぶ目立つようになりました。

注意点は
これに付け替えるときはチェーンも変えたほうがいいと思います。
汚れてるとハンパなく目立ちます^^;

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NSR80に使用しております。

基本80と50はCDIは共通です。
（年式による違いはありますが）

トルクが増し下から上まで綺麗に回る様になります。

チャンバーを変えたら同時で交換する事をお薦めします。

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ミラーサイズ　80φ
取付ネジ　8mm
ショートステーのミラーを、エイプ購入時よりずっと探してました。
キタコ　Z-II　スモールミラーと悩みましたが、
POSHの方が、ステーが短く、理想にぴったりでした。
雑誌で、新商品の掲載を見て、すぐに注文しました。
取付した感想としては、純正の100φから80φになったため、
後方の視認性は、かなり悪くなりましたが、格好はコンパクトに
なり、サイコーです。

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