CF POSH:シーエフポッシュ

GPZ900Rに使用しました。
価格は安く、問題なく使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

適合車種には入っていなかったですが、適合車種とZ125Proの純正部品番号から考えて、問題ないだろと予測して購入。ボルトが純正より少しだけ長いですが、まったく問題なくつきました。検討している方は自己責任でどうぞ。

【使用状況を教えてください】街乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【取付けは難しかったですか？】クラッチワイヤーに注油ができる人なら簡単

【使ってみていかがでしたか？】かなりドレスアップ効果があると思う

【付属品はついていましたか？】無し

【期待外れな点はありましたか？】無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／クラッチワイヤーの注油のときに一緒に作業すればよい
説明書の有無・わかりやすさ／一応、紙がついているが、技術のある業者に適切につけてもらうようにという注意書き。このような部品を付けようという人には、取付や使用の説明は、必要ないので、これでよし。
注意点／特になし。
一緒に購入するべきアイテム／特になし
メーカーへの意見・要望／十分良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

m8ボルトがオシャレになります。値段も安く、高級感がマシます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さっそくモンキー12v Z50Jに取り付けしました滅多に乗らないのでこれ取り付けました 死んだバッテリーより明らかに電力が強いと感じます 後は耐久性は分かりません 購入して良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーンアジャスターのネジ山が伸びていて引っ掛かりを感じていたので純正ではなく社外品のポッシュ製を購入

純正よりはアジャスター部が長いけれど、加工は簡単なので気にせず交換

ステンレスのキラキラ感が光って良い感じ

チェーンは小まめにチェックして、適正トルクで締め付けましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーを、オーバーホールするのに買いました。色々迷いましたが、値段でこれにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR50のリアスプロケ取り付けに使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーの整備に使いました。エンジンのオーバーホールには必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外グリップ(貫通タイプ)を取り付けるために、純正スロットルコーンを削ったり切ったりしなくても良いので便利です。スロットルコーンを交換する時にアクセルワイヤーのタイコをはめるのに少し手間取りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホイール周りの整備に使用するため組立式タイヤチェンジベースを購入しました。
今まではホームセンターで購入した木材で自作していたのですが、やっぱり素人制作のため強度不足だったりして、思うように作業ができませんでした。
この組立式タイヤチェンジベースは、もちろんタイヤの手組み作業用なのですが、ホイールベアリングの打ち替えなど、ホイールを安定して置けるため作業効率が格段に良くなりました。
力が必要な作業も頑丈なつくりのため安心して作業できます。
サイズも15インチ?21インチまで対応しているので、複数台インチ違いの車両を所有している方には朗報です。
ガレージにひとつあると何かと重宝しますね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。