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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2251件 (詳細インプレ数:2199件)
買ってよかった/最高:
1005
おおむね期待通り:
798
普通/可もなく不可もない:
377
もう少し/残念:
40
お話にならない:
25

CF POSH:シーエフポッシュの商品のインプレッション (全 746 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いずさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

セットで安いです。しかも信頼の出来るメーカーの物です。普通に使えます。セットなのですごく助かります。
最近はずっとこのセットを使ってます。

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投稿日付: 2016/03/31 11:46

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まつZさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

マフラー交換に伴い購入しました。頻繁にカスタムするためコストパフォーマンスの良い商品を探していましたが、排ガス漏れも無く問題なく使用できており大変満足しております。

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投稿日付: 2016/03/27 23:40

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にんさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

CF POSHCF ポッシュ クラッチカバーガスケットです。
NSR50のクラッチカバーを外す作業がありましたので、必要があると思い購入いたしました。純正部品より安かったので購入に踏み切りました。しっかりしていて大変満足しております。

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投稿日付: 2016/03/27 20:00

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ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

すぐ擦り切れてしまいそうな柔らかさではなく、比較的しっかりとした硬さがあるように感じます。
ですが、振動吸収性は良い感じで、高回転時に手が痒くなるような事も特になかったです。

写真は通勤やスポーツ走行などで約2年使い続けたものです。

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投稿日付: 2016/03/27 17:09
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加トちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER400 | F3-800 | NSR50 )

5.0/5

★★★★★

現在付いている、テルミニーニョマフラーがバッフル無しなので、かなりいい音がしています。
バッフルを取付けて走行することはしないと思いますが、
車検用に買いました。(まだ先ですが)
とりあえず、試しに装着して音量を測定する予定です。

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投稿日付: 2016/03/25 09:25

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コロッケさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLCR1000 CAFE RACER | GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

ホームセンターで揃えるのも面倒なので、この値段でセットならと思い購入しました。

ステンレスのトルクスネジなので見た目も良く錆びることもありません。
ただし六角のソケットが無いと正確なトルクがかけられません。
おかげで工具が増えました。

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投稿日付: 2016/03/23 03:09

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コロッケさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLCR1000 CAFE RACER | GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

ゴリラの純正エキゾーストナットが錆びたので変更しました。

メッキのロングナットで値段も安く見た目も良くなります。
ネジ山も純正より多くかかるのでトルクもかけやすく緩みも少ないようで安心です。

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投稿日付: 2016/03/23 03:01

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わたるさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400のハンドルとグリップを変えた際に使用しました。純正のスロットルコーンだと突起があり、削らないと上手くグリップ交換できないのですが、この商品を使用することにより無加工で装着することができました!若干のハイスロになるとのことでしたが、いい意味で、純正とほぼ変わらないので操作に支障がでることもなかったです。
グリップ交換をする際はぜひお勧めしたい商品です。

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投稿日付: 2016/03/18 17:41
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ぴかちゅーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NSR50 | YZF-R6 | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★

NSR50の前期にとりつけています。
社外のセパハンに交換すると、ハンドルがタンクに干渉するために取り付けました。取り付けは、5分もかからずできます。
ハンドルロックできなくなります。

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投稿日付: 2016/03/11 11:51
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コロッケさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLCR1000 CAFE RACER | GORILLA [ゴリラ] )

3.0/5

★★★★★

純正のナットが錆びたのでどうせ変えるならど購入しました。

ロングナットなのでトルクがかけられ緩みにくいと思います。

見た目も良くなりました。

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投稿日付: 2016/03/10 00:39

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