CF POSH:シーエフポッシュ

ゴリラで同じものを10年以上愛用し、さすがに劣化したので新品に交換しました。樽型の握り心地が気に入り長く愛用しています。

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安っぽさも無くかっこいい。
イメージチェンジにはもってこいだと思います。
かなりカブのイメージが変わりますよ。
ただ配線の取り付けが面倒です。純正の配線カプラーに対応していれば取り付けがらくだと思います。
あと値段がもう少し安ければな~

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CRF50に装着しました。今までは長いホースが付いていたのでガソリンキャップを外すのが面倒でしたが、これならキャップ周りもスッキリ、キャップを外すのも楽になりました。なんてたってかっこうもレーサーぽくなって満足です。もちろん全開走行しても、しっかり大気圧がかかっており性能低下はありませんでした。

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リトルカブに取付ました。純正のグリップが汚れて痛んできてたので交換しました。たる型で膨らんでいますが僕の手にちょうど良い感じです。小さい手や女性の方はブレーキレバーが遠く感じるかもしれないのでその店は気をつけたほうがいいです。リトルカブ用みたいで長さもちょうど良くデザインもいいのでお勧めです。

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セールで安く買えたので購入しました。チェーンやスプロケの交換など意外と使用する機会が多いです。純正のものより多少薄いのかもしれません。

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セールで安かったので購入しました。タペット調整などでシリンダーヘッドを開けたらオイルが漏れるようになったので交換しました。問題ないようです。

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ブルーを購入しましたが、ブルーというよりパープルに近い感じがします、不満はありませんが。ゼファー用に関しては、この価格でOリングが付属しているのはうれしいですね。簡単に交換できますし、エンジン周りのアクセントにもなりますしgoodですね。

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VTR1000Fのフロントフォークのアウターをゴールドにアルマイト加工した際、ボルトが純正のシルバーでは物足りなかったのでこのボルトに交換しました。
ゴールド色でアルミのボルトでは強度に不安があったので、ステンレスの物があり満足しています。
色も綺麗で良いです。あとはメッキの耐久性ですね。

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値段もお手頃で、信頼できるブランドです！
エンジン周りのドレスアップと言えば、やっぱりこれですね！
簡単に交換出来るし、色艶も思ってた通りでした！

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純正のワンウエイバルブが痛んできたので、まとめて3台分購入しました。
今までのベントホースを抜いて、差し替えるだけの超簡単取付です。
ガスの補給はキャップが外しやすいので、とても簡単になりました（当たり前ですか・笑）。
気になる点は、ホースの差込口のカットが不揃いだった事ぐらいです。
雨やマディー走行で、泥詰まりによるトラブルが出ないかが気掛かりです。

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