CF POSH:シーエフポッシュ

RZ50のオイルポンプAssyとシフトシャフトAssy交換のため購入です。

2016年8月6日現在、純正部品番号:4BA-15461-00は1,199円が定価となっており、ウェビックさんの純正部品5%オフ等を活用したりしようと、どう頑張っても1000円は切りません。
しかし、POSHさんの互換ガスケットは純正定価半値以下の570円程度で購入可能です。買わない手はないと言えるレベルでおすすめの商品です。
もちろんガスケット形状、性能ともに全く問題なし。純正と何ら遜色ない品質です。

オイルポンプ回りやシフトシャフトのオイル漏れ、Nチビ系に比べて各所の耐久力不足などが目立つヤマハ4EU(4KJ)系...何かと弱点の多いエンジンには本当に助かります。

TZM50Rなどで草レースをされる方も多いのではないでしょうか？レースユースですと頻繁にクラッチ回りは割ることになりますし、何なら複数ストックしておいても損はないレベルの質感・CPを持っていると思います。

POSHさんとWebikeさんに今後も継続生産・販売して頂くためにも、皆さん是非純正ではなく此方のガスケットを購入されて下さい！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミクニＶＭ26Φキャブに使用中。
値段の割りに造りが良いです。
車両がＫＳＲ110でＶＭ26Φなのでパワーフィルターが前向きになり雨が心配ですが、
通勤には使用しないので良しとしてます。
ツーリング先で雨に降られない事を祈ります。

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三度目の購入です。
サイズも豊富でカラーも揃っていてとてもいい質感なので使用しています。
統一感を出すなら同じメーカーなら色も揃って綺麗ですよ。

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XR100モタード145ccフルカスタムに装着です。
ミラーホルダーが必要になり、ウェビックさんのサイトにて検索したところ、この商品に決定しました。
何故なら、ミラーホルダーは目立ってはいけないパーツだからです。
かといって、他のカスタムパーツと差があってもいけません。
この商品は色は黒にしましたが、削り出し感と目立たな感が絶妙で、他のパーツとの相性も最高です。
値段も割と手頃であり、ミラーホルダーの中では最高ランクだと思います。
取り付けも簡単に出来、グラグラすることも無く、しっかり取り付け出来ます。
ミラーホルダーをお探しの方、コレはオススメ商品です。

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ボアアップ、カムチェーン交換時についでに交換しました。
やはり、外したものは、ゴムが固くなっていました、漏れてからでは遅いので、交換して正解です。
パッキン、シール類は、早め早めの交換がお勧めです。

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スーパージョグZR 3YK7ですが、私の場合、駆動系のセッティングが下手くそな為、頻繁にクランクケースを開けるのですが、知らず知らずのうちに結構ガスケットを傷めてしまいます(ネジ穴廻りをとくに傷めます)。ですので、常に2枚はストックしているのですが、肝心の駆動系セッティングは中々想うようなセッティングがだせません...
いろんなサイトを調べましたが、「Webikeさんが一番安いと思います。」

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レストア中のアプリオ4JP3に、取り付けました。
純正品に比べ始動性が悪くなり60kmまでの加速は、良くありません。
でも、60kmを超えたあたりからの加速は、気持ち良く加速していきます。
WR等の駆動系をセッティングすれば通勤での実用性は、良くなっています。
チューンを考えている方まずは、交換をお勧めします

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個性的なグリップを探していました。なかなかミニサイズの物が無くて困っていたところポッシュから色とりどり物を見つけました。価格もそこそこしてましたが、ウェビックさんなら少し安価に買えました。

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シンプル且つクラシックな作りが気に入り購入。
見た目ほど太くもなくとても手にフィットし握り具合も丁度良い。
グリップ自体の作りも良く、またデザインも自身の車両にとてもマッチしていて大変満足できる商品です。
小型スイッチ化したハンドルまわりが一層シンプル且つオシャレになった事も合わせて満足。
スタンダードなタイプのグリップより径が大きいので、手の大きな方にもおすすめですね。
カラーバリエーションも豊富ですので、自分のスタイルに合ったカラーが選べるのもおすすめなポイントです。
自身はラメスモークを購入しましたが、いやらしい感じにもならず、とてもカッコいいですよ！
クラシックスタイルがお好きな方にも特におすすめですね！

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VINO(SA10J)に装着。ボディ色に合わせピンクを購入。
アクセル側が5ミリくらい長めだけど問題なし。
にぎった感じはソフトで、走行中の振動もよく吸収し
疲れにくいですね。　これなら長時間走行もOK!
外径は太くもなく、細くもなく、ちょうどいいです。
取り付けにあたり、ハンドル側にグリップボンドを塗布
して、グリップ側にパーツクリーナーを吹きかけておくと
一気の奥まで入ります。　パーツクリーナーが揮発すれば
ボンドも完全に乾燥します。

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