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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2251件 (詳細インプレ数:2199件)
買ってよかった/最高:
1005
おおむね期待通り:
798
普通/可もなく不可もない:
377
もう少し/残念:
40
お話にならない:
25

CF POSH:シーエフポッシュの商品のインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 295件 / Myバイク: XJR400R )

タイプ:TYPE-III(サイズ:10×120mm)
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07年式)をフェンダーレスにするにあたり、使用しました。
フェンダーレスにはリフレクターキットが付いていましたが、ナンバーの下に付くスタイルが嫌いだったためテールランプとナンバーの間に付けるためにこちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
こちらで購入する前に量販店で現物を見ていたためイメージ通りでした。
強いて言えばもう少し横幅が短いものが欲しかったですが、いざ付けると丁度いいサイズ感でした。

【取付けは難しかったですか?】
両面テープで貼るだけなので簡単ですが、脱脂の為に貼る前にパーツクリーナーかシリコンオフを使いましょう。
落ちて違反取られるのもしゃくなので

【使ってみていかがでしたか?】
装着してから試走しましたが、特段はがれる心配もなさそうです。
後ろから見た感じもシンプルでいいですね。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
正直もう少し値段が安くてもよさそうですがしょうがないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/18 23:14

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

タイプ:TYPE-III(サイズ:10×120mm)
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

フェンダーを自分で作ったので、とりあえずコンパクトな細長タイプにしました。
付けないといけない決まりだけど、少しでもカッコいいやつを。

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投稿日付: 2022/07/14 22:26

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ブルー
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ナンバープレート盗難防止のためと、2007年式wr250Xブルーと色を合わせてドレスアップ目的で使っています。トルクスボルトなので弄られ憎いですが裏側は10ミリのレンチでナットを緩められるので思いきってネジロックの中強度、赤ロックしてやりました。これでイタズラ目的の犯行は完全ブロックです。

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投稿日付: 2021/01/29 17:04

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ブルー
利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

こちらはナンバープレート盗難防止に最適です。まずトルクスナット工具を持ち歩いている人間が少ないのでイタズラをしようとする気持ちを抑制できます。しかし少しだけ知識のある輩なら裏側ナットが10ミリレンチで外せると気づくでしょう。なので当方はレッド(中硬度固定)のネジロックで完全武装です。ネジロックで固定すると緩めるのにはコツが要りますのでイタズラ目的のしょうもない盗難はほぼ防げますよ

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投稿日付: 2021/01/05 17:39

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

wr250xのナンバーホルダーとして購入しました。30ミリのトルクスナットですので、出先でのしょうもないイタズラによるナンバー盗難に一役買います??しかも綺麗なブルーです。愛車のカラーリングとマッチして最高です。

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投稿日付: 2020/10/22 18:22

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クリスさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

新車で購入したのにナンバー取り付けボルトナットが部品取り車から取り外したようなリビルト品だったので、このパーツに換えました。
さりげないドレスアップで気に入ってます。

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投稿日付: 2020/07/24 20:03

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Gクラフト:GROM用ステアリングダンパーステーに使用!元々からM5ボルトは付属しているのですが・・・ダンパーステーが黒アルマイト仕様なので、ポッシュ製のM5キャップボルトブラックに変更しました。M5の締付けトルクは2.9?4.9N‐mです。締めすぎると破損しますので、気をつける事です。トルクレンチは大事な道具です。また変更した事によりパフォーマンスがあがる!とかは有りませんが、自己満足度はあがります!日頃、ポッシュ社とキタコ社には「オーナーの痒い所に手が届く!」パーツが有り、バイク弄りには欠かせないメーカーです。

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投稿日付: 2020/01/13 20:51

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利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

平ワッシャーのスチール品より、ステンレス品の方が錆つかないと思い使って見ました。
ちょっとしたこだわりですが、たったこれだけでも引き締まった感じがします。

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投稿日付: 2019/12/15 17:03

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハンドルポスト固定用のボルトとして2回目の購入です。ハンドルポスト上のカラーを以前の物より厚い物に交換した事によりボルトの長さが足りなくなりこのポッシュ ステンレスキャップボルト STDタイプを購入しました。M8ステンレスキャップボルトで首下80ミリの物は他社の物もありますがSTDタイプを探していたのでPOSHさんのボルトを購入しました。価格形状ともに満足です。

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投稿日付: 2016/11/03 16:02

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

5.0/5

★★★★★

もともと付いていたステンレス製のキャップボルト
がいい加減な長さだったのと、劣化が激しかった
ので交換しました。

ゴールド色でシルバーのタンクキャップリング、
ブラックのタンクにマッチしていい感じです。

長さが均等というところもリーズナブルですね

乗っている時も何気にタンクを見るとニヤッと
します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/29 23:07

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