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MADMAX:マッドマックス

ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価

旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!

総合評価: 3.7 /総合評価947件 (詳細インプレ数:915件)
買ってよかった/最高:
282
おおむね期待通り:
311
普通/可もなく不可もない:
190
もう少し/残念:
74
お話にならない:
87

MADMAX:マッドマックスの商品のインプレッション (全 272 件中 41 - 50 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

入り数:1枚入り
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ひとつだけダメで購入しました。
他のメーカーと比べて少し細いかなと思いましたがガソリンも漏れることなくいけてます。
この値段の安さでもちがよければこれからはこれにしようかなと思います。
コスパ的にもおすすめです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 12:13

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バンコさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

旧車チックなミラーに変えたくて,購入しました。
なかなか奇麗に出来ていますし、振動などでもビビりもありません。大満足しました!

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投稿日付: 2022/12/04 17:23

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利用車種: PS250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

PS250のウインカーカバーをクリア化するのに、オレンジ球に交換しないといけないので、この商品を購入しました。交換しなくても問題ないのですが、やはりすっきりあか抜けて見えます。お金をかける値打ちはあるように思います。

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投稿日付: 2022/11/25 01:53

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UKRさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | XR100R(競技用) )

入り数:10本入り | カラー:イエロー
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

エアバルブの位置が一目でわかるようにスポークラップを装着。本数も前後で10本で足りるので満足です。

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投稿日付: 2022/11/22 09:39

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たかべえさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 車体に合わせてブルー。

    車体に合わせてブルー。

ちょっとしたアクセントにブルーを選択してみました。

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投稿日付: 2022/11/10 13:24

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さこさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
使用感 2
デザイン 2

少し小さい感じですが、満足です。

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投稿日付: 2022/10/25 20:27
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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 )

入り数:2本
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 3

W650に使用しました。
正直、値段なりの質感ですが…その値段が安いため、逆に好印象です。
非常にコスパに優れていると思います。

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投稿日付: 2022/10/19 08:29

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まささん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZXR250 )

利用車種: Z1000LTD/Z1クラシック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

通勤用に買いました。普段の70%音量オフといったかんじです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/09 19:09

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

純正50のレプリカマフラーです。
静かに走りたくなり50タイプにしましたり
抜けも音質も50純正のまんま。
ボアアップなどしてエンジンパワーが上がると抜けの良いマフラーを選ぶのがベターですが、敢えて抜けを悪くする。
メリットもあります。


良い点
●抜けが悪い→排圧が豊富なので、トルクを損なわない。トルクアップ。

●音は静か。

●形は綺麗。

悪い点
●錆びやすい。

●トルクアップはしますが、頭打ちしやすくなるので、スプロケをロングタイプして下さい。フロントは14か15で。

●純正よりはバリや傷もある。


抜けが悪い、糞詰まりと酷評される50マフラーですが、ボアアップ車と組むとなかなか面白い。

ツーリングとかで坂道を登る時とかトルクのありがたみを感じるはず。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/30 23:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

商品届きました。特に問題なく注文通りでした。有り難う御座いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/14 09:03

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