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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2318件 (詳細インプレ数:2254件)
買ってよかった/最高:
818
おおむね期待通り:
745
普通/可もなく不可もない:
420
もう少し/残念:
143
お話にならない:
157

MINIMOTO:ミニモトの商品のインプレッション (全 1346 件中 671 - 680 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モンキーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | エイプ50 | FLSTFB FATBOY LO )

4.0/5

★★★★★

軽くて形状がとても気に入ってます♪

21年前のバイクなので交換の際、純正のナットを外そうと思ったら固くてナットが舐めてしまい苦労しましたが、取り付けてとても満足しています♪

ただ、純正サイドスタンド警告灯の配線は取り付けられなくなるので要注意!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/13 20:58

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モンキーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | エイプ50 | FLSTFB FATBOY LO )

5.0/5

★★★★★

ガソリンホースを変えるだけで、ここまでイメージが変わるとは思いませんでした♪

ホースがクリアピンクなので、キャブのオーバーホール等でガソリンを抜き、コックを戻した後にガソリンの流れが確認出来て、とても便利だと思いました♪

交換して大変満足しています♪

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投稿日付: 2016/01/13 19:53

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コロッケさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLCR1000 CAFE RACER | GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

モンキーRのヘッドに過激カムとタケガワのシリンダーで組みましたが、バルブの干渉も無くエンジン調子良く回りました。

これから慣らしですが、楽しみです。

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投稿日付: 2016/01/10 20:49

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だいさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

バッテリーケース無加工で12V化でき、大変満足しています。
交換する部品周りの表も付属していたのでやりやすかったです。
スペアパーツも取り扱っているとのことなのでありがたいです。
年末の忙しい時に迅速な発送、ありがとうございました。

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投稿日付: 2016/01/07 19:51

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ntさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: K50 )

5.0/5

★★★★★

タイヤの空気を抜くだけならこのツールがなくてもバルブの中心部分を押すことで出来るのですが、これがあるとバルブコアを取り外し空気を早く抜くことができます。
また、チューブレスタイヤでビードを上げる際にバルブコアを外してあると勢いよく空気を入れることができるのでバルブコアを付けているよりビードが上げやすいことが多いです。
送料無料の金額調整のために購入しましたが、あると便利だなと思いました。
※工具の全長が12.8cmありますので、ホイールが小さかったりブレーキディスクが2枚ある場合は使いづらいか、使えない場合があるかもしれません。

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投稿日付: 2016/01/01 20:53

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mira48さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

XR100モタードのCFポッシュバッテリーキットに取り付けです。今迄はメイドインジャパンの一流品を使用していましたが、いかんせん高いです。
余り安いのもどうかと思い、この商品に決定しました。
もう1台のXR100モタードは.このミニモト製のバッテリーキットを取り付けてあり、半年経ちますが、なんの異常も無く使えていることもこの商品に決定した要因になります。
商品到着してバッテリー電圧を測ってみると12.8Vあり、取り付けも異常無く出来ました。
このミニモトさんのバッテリーで十分OKみたいです。

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投稿日付: 2015/12/23 17:46

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

3.0/5

★★★★★

オイル交換時使用しました。オイル交換3回に一回ほどの交換なので値段もかからないのですが、安かったのでまとめて購入してみました。耐水ペーパーで表面を慣らして再度使用していた手間が省けるので満足してます。

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投稿日付: 2015/12/21 23:00

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bikunさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: XLR250 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

今までは、ステアリング・トップスレッドをマイナスドライバーでコツコツと叩いて調節していましたが、そういう荒業から卒業したいと思い購入しました。
実際に使ってみると、やっぱりあった方が良いなと思いました。
微妙な閉め具合はマイナスドライバーでは感じられません。
おかげで、いつもは何回も閉め具合を微調節しているのが今回は一発で決まりました。
使用頻度は少ない工具ですが、絶対に必要な工具だと痛感しました。
値段も安くておすすめです。

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投稿日付: 2015/12/19 23:32

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しゅー~(*^^*)さん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単d=(^o^)=b左右のネジ外して取り付け可能オシャレになります☆10分くらいで取り付けできました☆更にカスタムかんあふれて満足ですねd=(^o^)=b

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/18 14:43

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てつさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

88ccのシリンダーを使い、クランクケースの加工無しで107ccにするために購入しました

組み込み、エンジン始動は問題ありません
今後、耐久性をチェックします

耐久性のチェック前なので、皆さんへのおすすめはやめておきます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/18 12:20

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