MINIMOTO:ミニモト

ゴリラのカスタム用として購入しました。
LEDは昼間の視認性も高く、ブレーキ点灯の視認性もよいです。
夜間もきれいに発光します。
配線説明がないので、テスター等で調べてから取り付ける必要があります。

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【Webikeモニター】

量は完全にショップで毎日使う人用の多さです。

量と値段を半分位にすればいいのですが・・・

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チェーン交換に挑戦してみました。
チェーンカットは、カットピンを折らない為にも念の為サンダーで頭を削ってから作業しました。
チェーンサイズに合わせるためにアタッチメントが何個か入っているので間違わなければ、530サイズでも簡単に、カットからカシメまでできます。
コスパに優れているので2回以上使えば十分もとが取れるでしょう(^^)

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バネを引っ張るだけのために何千円もする工具を買いたくない人にはオススメです。
仮にこれの高級品があったとしても、機能的には同じもので、違うのは耐久性くらいなものでしょう。
なので、毎日何回もバネを引っ張らない自分にとっては、こういう安物があると助かります。

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使用にあたって問題はないのですが、容器（チューブ）には商品名も何も書かれていないのでしばらくすると何か解らなくなるwww

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価格は安いですが、動きは滑らかで使用感は良いです。

細かい調整は出来ないのは仕方ないですね。

いろんな長さのサスペンションでバランスを確認する為に購入しました。

スイングアームの長さは16cmロング以上に合うと思います。

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【Webikeモニター】
Gクラホイールに合わせて使用しました。Gクラさんのボルトはシルバー色なので、少し殺風景に思いミニモトさんのレッドピアスをチョイスしてみました。アクセントがつきカスタム度はアップし満足です。でもホントはミニモトホイール用に作られているものなので、肉厚のあるGクラホイールではナットのかかりが浅くなってしまいます。なのでネジロックを使用しております。自己責任的な面もありますが見栄えとしては結構良くなります。こうゆう物ってきっと需要があると思うんでGクラさんで揃ってればなあと思います。著作権とかの問題もあるかな？

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スタンダードなコの字型ヘッドに長いグリップが付いたタイプのチェーンブラシです。

内側3方向付いているブラシでチェーンを挟み込み、チェーンクリーナーと併用して効率的に古いオイルや付着した汚れを落とすといった使用方法。

この商品に買い替えるまで使っていたブラシも全く同じコの字ヘッドタイプのものだったのですが、その商品ではブラシ同士の幅が微妙に広すぎて、チェーンに密着させられるのは2箇所だけ。3方向同時に機能させることができないという仕様でした。

こういうものなのかな、となんとなく納得しながら使用していたのですが、ただ、それでもチェーン清掃には充分に活躍してくれていました。歯ブラシやウエスでチマチマ手を汚しながらやるよりずっと効率的で、怪我を恐れず、安全に作業できます。

話は若干逸れますが、チェーン清掃でスプロケに巻き込まれてしまい、指を切断する事故って、毎年数件確実に起きてるんだそうですね。
当たり前のことなんですが、ホイールの回転は逆方向が鉄則。間違ってもエンジンをかけ、アイドリングで自動で回しながら…、なんて横着なマネはしてはいけません。

さて。話を戻してこの商品は、そのヘッド部分のブラシ同士の間隔が詰まっており、520サイズのチェーンにはジャストフィット。
何も考えずにゴシゴシやってるだけで作業は完了です。

ただ、調子に乗って力を込めるとウエスでやるより段違いに汚れが回りに飛び散りますので、段ボールや新聞紙で足周りと地面（←これ大事）をカバーしておきましょう。

さすがに値段なりに作りはチープに感じられてしまいます。100均の商品棚に普通に並んでそうな質感です。ただまあ、そこそこライフの長い消耗品だと思えば充分、というかかなり経済的なのではないでしょうか。

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6Vモンキーの旧車に取り付けました。
取付を安直に考えていましたが、長年のシャーシとエンジンの取付の歪みでエンジン取付ボルトを緩めるため、リヤブレーキスイッチ等の取外しなど予定外の作業もありましたが無事装着する事ができました。
取付後の感想は、ステップ位置が少し下がったのでポジションが楽なような感じと振動が減ったような感じです。
今回この装着でシャーシとエンジンとの取付歪（特段の是正された変化の実感はありませんが。）を是正できた事が良かったと思っています。

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ステンレス製で錆に対して安心だと思い購入しました。
ノーマルフェンダーの取付ピッチに合うとの事でしたが、数ミリ合わず加工が要りましたので星4つにさせてもらいました。
その他は文句ありません。

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