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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価2318件 （詳細インプレ数：2254件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 818 | |
| おおむね期待通り: | 745 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 420 | |
| もう少し/残念: | 143 | |
| お話にならない: | 157 | |
4.0/5
アップマフラーに取り付ける際に購入しました。
サスペンションの上部のナットを外して、この部品と置き換えます。
形状には問題なくマフラーを取り付けることができました。
レンチで締めていくと若干塗装が割れます。
まあ仕方ないでしょう。
材質はわかりませんが締めすぎるとネジ山が潰れそうです
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4.0/5
ちゃんとアルミ削り出しで、エンドミルのカッターマークが入っていて、カスタム感満載です。
厚みもシッカリあり、作りもシッカリしています。
私の手元に届いたものには、キズ等無く、とても綺麗なものでした。ある程度のキズは覚悟していましたが、安かろう悪かろうでは無いと思います。
ただ、MADE IN JAPAN のロゴは、逆に要らないのでは、と思います。
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4.0/5
面白いデザインなので買ってみました。
作りはしっかりしていて、思ったより重みがあります。
キーを付ける製品なので、キーホルダーのようにする穴も開けられています。
今回装着した鍵は、ミニモトさんでよく見かけるタンクキャップ等に付属している上側がプラスチックの鍵になります。
装着部分には、ネジが左右に二つ付いておりネジを締めて、左右のネジ山で鍵を固定する仕組みになってます。
今回の鍵は、プラスチックの頭部分がネジではうまく固定できず、無理やり押し込んで固定しました。
走行中の振動で取れないか心配です。
他の鍵ならうまく固定できるのでしょう。
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4.0/5
チェーンラインが真っ直ぐにならなかったので、調整のために購入しました。
商品が2ミリと4ミリ用意されており、値段もそんなに高くないので、2つ購入して、調整しました。
作りは気になるところはなく、不具合も今のところありません。
チェーンラインが気になってたので、ちょうど痒いところに手が届く商品でした。
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4.0/5
作りはしっかりしていて、見た目もgoodです。
武川のチェンジペダルでは、シャフトの溝にボルトを通して、抜け落ちないように締め付けますが、こちらの製品は、ボルトを強く締めて、ギザギザ部分でシャフトを挟み込む仕組みなので。武川製品より、強く締め付ける必要があります。
抜け落ちないか、少し心配になります。
後は、ペダル部分がボルトで締めて取り付ける構造なので、定期的に締めておく必要があります。
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4.0/5
このタイプの泥除けは各社出して
いますが、コスパとアルミ製品ということで、
購入を決意しました。
以前、もう少し安いスチール製品を使用して
いたのですが、縁から少しサビが出てきたのと、
ネジ穴の他にもう一箇所配線用？の穴が空いていて、
そこから泥がフレーム内側まで入って
きてしまっていました。
アルミ製品なので、使用しているうちに
多少の変色はあると思いますが、磨いて
長く使用していきたいと思います。
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4.0/5
ワイドタイヤとチェーンとの微調整に購入しました。
多少のバリはありますが、使用前に砥石を掛けてやれば問題ありません。細かい所を気にしなければお買い得な商品だと思います。
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レビューどうり取説は英文でまったくわかりませんでした。
ネットで調べたら動画があったのでそれをもとに作業しました。
使いやすいとは言えませんが、すぐに壊れそうな感じもなく価格も安いので良いと思います
（作業は520のチェーンをカット、カシメました）
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4.0/5
配線図が無いので、試行錯誤で取り付けました。
結果的には、問題なく作動しましたが、簡単な説明書(配線図)が有れば良かったと思います。
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4.0/5
バルブ交換の際にあると重宝するツール。
これがあればバルブに無理な力を加えたりホイールを傷つけることなくバルブが装着できるので持っていて損はない。
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