MINIMOTO:ミニモト

実はこのグリスなぜかシリコンとテフロンが頭の中でごっちゃになって、テフロン系と勘違いして頼んでしまいました。
ぼけてますね、まったく。
買っちゃったので便利に使いましょう。
シリコンなのでゴム系に問題なくぬれるグリスです。

中身の色はブルー系の着色で粘度は高めです。
さらさら系じゃなくて良かった~。
オイルフィルター交換の際に付属するO-リングの保持に使ってみました。
意外と癖が付いた状態のO-リングが多いので溝に入れてもポロリと落ちてしまいいつも取り付けに苦労しましたがこのグリスのおかげで接着剤でつけたかのように溝に密着してくれて作業が捗りました。
噛みこんでO-リングが切れちゃう事故が減らせますので便利ですよ~。
自分の場合キャブレターのメンテナンス時のO-リングの保持に使おうと思います。

量的には15gか20gぐらいの小さな物ですのでちょっと少なめですね。

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モンキーのスイングアーム変更に伴い購入。

値段が手頃な調整式のスタンドと言う事で選びました、
少々無骨なデザインですが、その分頑丈そうな作りになっています。

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モトクロッサーの洗車の際に、絶対に必要なので、購入しました。
コスパに優れているため、この商品を選択。
自分はKX85に使っていますが、機能は十分満足しています。
自分は、知人が持っている、中に鉄芯の入っているものを使ったことがありますが、たしかにそちらの方が使いやすいです、差し込むときにも、鉄芯がある分、グッと押し込めるため、高圧洗浄機でガンガン洗っても、不安感が無いです。
一方でこの商品は、鉄芯は入っておらず、力いっぱい押し込んでも、抜くのは結構簡単です。
コスパを考えたらこの商品で十分だと思います。しかし、数百円の差で鉄芯入りを買えると思えば、どちらも一長一短かと思います。
形状とは別ですが、オレンジで目立つので、エンジン始動時に抜き忘れたり、どこかに置き忘れ、などということの防止にはなります。こういう小物は、目立つのが結構重要なポイントだと思います。

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ゴリラのボアアップに伴い、ハイカム
ポート拡大加工等々、4ミニ改造に
はまりました。エンジンの回転数が
わかるように、今回このタコメーター
を取り付けました。
取り付けも簡単で、とてもいいです。

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　ちゃんとアルミ削り出しで、エンドミルのカッターマークが入っていて、カスタム感満載です。
　厚みもシッカリあり、作りもシッカリしています。
　私の手元に届いたものには、キズ等無く、とても綺麗なものでした。ある程度のキズは覚悟していましたが、安かろう悪かろうでは無いと思います。
　ただ、MADE IN JAPAN のロゴは、逆に要らないのでは、と思います。

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チェーンラインが真っ直ぐにならなかったので、調整のために購入しました。
商品が2ミリと4ミリ用意されており、値段もそんなに高くないので、2つ購入して、調整しました。
作りは気になるところはなく、不具合も今のところありません。
チェーンラインが気になってたので、ちょうど痒いところに手が届く商品でした。

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作りはしっかりしていて、見た目もgoodです。
武川のチェンジペダルでは、シャフトの溝にボルトを通して、抜け落ちないように締め付けますが、こちらの製品は、ボルトを強く締めて、ギザギザ部分でシャフトを挟み込む仕組みなので。武川製品より、強く締め付ける必要があります。
抜け落ちないか、少し心配になります。
後は、ペダル部分がボルトで締めて取り付ける構造なので、定期的に締めておく必要があります。

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このタイプの泥除けは各社出して
いますが、コスパとアルミ製品ということで、
購入を決意しました。

以前、もう少し安いスチール製品を使用して
いたのですが、縁から少しサビが出てきたのと、
ネジ穴の他にもう一箇所配線用？の穴が空いていて、
そこから泥がフレーム内側まで入って
きてしまっていました。

アルミ製品なので、使用しているうちに
多少の変色はあると思いますが、磨いて
長く使用していきたいと思います。

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ワイドタイヤとチェーンとの微調整に購入しました。
多少のバリはありますが、使用前に砥石を掛けてやれば問題ありません。細かい所を気にしなければお買い得な商品だと思います。

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レビューどうり取説は英文でまったくわかりませんでした。
ネットで調べたら動画があったのでそれをもとに作業しました。

使いやすいとは言えませんが、すぐに壊れそうな感じもなく価格も安いので良いと思います
（作業は520のチェーンをカット、カシメました）

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