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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価2318件 （詳細インプレ数：2254件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 817 | |
| おおむね期待通り: | 744 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 421 | |
| もう少し/残念: | 143 | |
| お話にならない: | 157 | |
3.0/5
爪タイプのユニバーサルホルダです。
外すときはインパクトでも、組み付けには最後トルクレンチでトルク管理しますのでクラッチセンターの周り止めにはこのタイプのホルダーが必要です。
あまりに安いので1回限りか…と思いましたら予想を裏切ってちゃんと使えます。Scorpaのクラッチ強化でフリクションプレート追加するときに使いましたが、他にも用途がありそうです。
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3.0/5
基本的にワゴン車内で軽量トライアル車か最近は自転車の固定に使うだけなのでなるべく安く…ということで2セット4本使っています。
作りはまぁ値段なりですが、フックもビニールコーティングで普通に機能は果たします。何より2本セットでこの価格はお得です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
3.0/5
これを使えばテコの原理で簡単にバルブをホイールにはめられるのだが、車と違ってバイクのバルブ位置だと付属のゴム状パッドだけでは足りないので他に当てものをあてがってやる必要がある。
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3.0/5
不安な説明書。しかしご安心下さい。
使い方はネット調べればいくらでも出てきます。
心配なのはBOXにきちんと収まらないパーツ達。
いつか無くします。
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3.0/5
初めてのチェーン交換を、この工具を使用して行いました。
ボックスに収納されていたり、様々なサイズのチェーンに使用できたりと、利点は多いですが、実際に使用してみると、色々と大変でした。
まず、わかっていたことですが、説明書は全て英語でさっぱりです。図や写真等もありませんでした。ですので使用法については、ネットで検索をして調べました。
そして、いざチェーンカットやカシメをしようとしても、硬くて付属のハンドルでは役に立ちません。14mmのソケットとラチェットを使用して、作業を行いました。
（ちなみに520サイズのチェーンを交換しました）
最終的にはチェーン交換は出来たので、全く使えないわけではありません。ブレイキングピンが折れてしまった、という話もありましたが、自分が使用した時は工具が壊れるということはありませんでした。
使いやすいわけではないですが、とにかく安いので、そんなに頻繁にチェーン交換を行わない人にはピッタリだと思います。
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3.0/5
接地部分がもう少し格好良ければ最高なのですが…
あともう少し安ければ…
調整式ですのでいろんな角度を試せるのでいいです。
サイドスタンドスイッチ対応なのかどうかの記載がほしかったです。
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チェーンをカシメてみましたが、一度の使用でねじ部が少々ですが削れたような気がします。
何回も使用していくうちにボロボロになっていきそうで心配です。
使用頻度の低いものですからそんなに気にはしていませんが、もう少しボルト径を大きくしたり材質硬度を上げたりして硬度向上をして欲しいです。
また、締め付ける時の棒が短いのでトルクが掛けにくいです。
説明書が英語なので読み辛い。
値段が安いので「ま~こんなもんか~」と思っています。
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3.0/5
商品説明欄には差込口サイズ3/8と記されていましたが、実際に届いたものは差込口サイズが1/2でした。
まあ値段が安いのでいいとしましょう。
別途ソケット変換アダプター代を含めても有名メーカー品よりは安いです。
作りは・・・値段相応ではないでしょうか。
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3.0/5
【Webikeモニター】
オイルクーラーをライト下にしたくて購入
私の場合、社外ステムでしたので加工しましたが
（前過ぎ、低過ぎ、でしたので）
ノーマルフォークの方でしたら、ステンレスで
綺麗で頑丈なので良いかと思います
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3.0/5
チョイノリのバルブクリアランス調整のために購入しました。
値段は安くてもサイズが豊富に揃っており、原付の整備程度であればこれで
十分です。何かあったときのために1個持っておいて損はないと思います。
ただ、価格差を考慮するとヒロチー製のほうがお得だと思います。
私は購入当初ヒロチー製の存在を知らなかったのでこちらを購入しましたが、
もしこれから購入するのであればヒロチー製を購入します。
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