ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
総合評価: | 3.8 /総合評価2337件 (詳細インプレ数:2272件) | |
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買ってよかった/最高: | 713 | |
おおむね期待通り: | 622 | |
普通/可もなく不可もない: | 362 | |
もう少し/残念: | 123 | |
お話にならない: | 136 |
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ポート加工した6vモンキー(75cc)に使いました。
外観は純正程度で中は若干の鋳物特有のバリがありました。
私は軽くリューターで綺麗にしましたが、その必要もほぼないくらい
綺麗な品物でした。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
コスパいいので、試しに一個買いました。なかなかいいので翌週にもう一個買いました。耐久性はこれから検証です。2年持てば、合格かなあ。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
使い勝手が良く強化クラッチ交換に使用しました。造りも良く手に握りやすく購入して良かったです。クラッチ交換時にあるとスピーディー交換ができます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
モンキーのマフラーが錆びてきたので、
錆隠しに購入しました。
長さが5mもあり、ステンレスバンドが5本もついててこの価格は安いと思います。
取り付けるときには手袋、長袖、長ズボン、マスクもあった方がいいと思います。
半袖で作業したら、腕がチクチクして痛痒いです。
太さがこの太さしかないので、もう少し細いのがあったらいいのですが・・・
性能についてはわかりません(笑)
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
125の中華エンジンに付いてたのが靴を傷める形だったのでこれに変えてみた。
まあ、使いやすいし形がいいのか靴も傷めにくいしシフトチェンジもやりやすい。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 3 |
安いので心配しましたが、買って良かったです。
ただ、皆さんが書いている様に、バックライトが少しストレスとなります。
私は、バックライトを切って使うことにしました。特に夜は乗らないし、そこまでタコメーターを気にしないので。
バックライトを切ったら、主張せずいい感じです。
また、性能悪くない。それなりに回転も付いてくるし、レスポンスも特に気になりません。
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コストパフォーマンス | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
形状 | 3 |
定番のエンブレム装着しました。
ステー穴の位置が合わなかったので少々長穴加工し取り付けました。
エンブレム自体は問題ありませんでした。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
社外マフラーの場合、キックアームが当たってしまう場合があるので、外側に逃げるキックアームは便利です。
力が外に逃げるので踏み込みに少し違和感がありますが、直ぐになれます
取り付けは、ギザに余裕があり楽ですが、そのぶんボルトの取り付けはしっかり締める必要が有ります
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
キャブセッティングの為に購入しました。
キャブを外さないとスペースや構造の問題からスロージェットの交換は不可能なタイプのキャブを使ってます。
ですが、付属のマイナスを使えばキャブを付けたままで作業が可能になりました!これからは季節毎のセッティングの手間も少なからず軽減が見込めます!
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
エンデュランス製だと倍以上の金額なのでさぞ品質が良いのかもしれませんが、このミニモト製が悪い訳でなく言うならすごく普通に良いです。
新型カブに取付けしましたが干渉することも無く、シフトチェンジし易くなりました。
細かいことを言えば溶接が極僅か荒い気もしますが、全く気にならないレベルです。
耐久については今後次第ですが、値段から見ても必要十分な性能です。
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