MINIMOTO:ミニモト

モンキーの純正品から交換。電球はバッテリー消費しそうなのでLEDランプで探してみたら1番安価でボルトオンのミニモト製品を見つけポチッてみました。取付けはシートを外してカプラーをさすだけで15分もあれば終了です。エンジンをかけてみるとチラツキも無くブレーキ時には視認性抜群でした。後は耐久性に期待ですね。

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厚さ2mmのドレンワッシャーなのでドレンボルトをしっかり締め込めてオイル漏れを防いでくれます。オイル交換の度に必要な物なので2枚入りは助かります。品質は純正と何ら変わりはないので安心出来ます。

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モンキーにて使用中。前は信頼のユアサ製品を5年使って今回は値段半額のミニモト製品にしてみました。接続端子にバリがあったり造りは雑ですが十分使用でしますね。2?3年もってくれたら元はとれると思います。耐久性に期待。

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穴ズレで取り付けがし辛い、出来ないなどのレビューがいくつかのサイトにあった為、購入を躊躇していました。しかし、アマゾンでこの製品を見ていて、良くなったなどのレビューを見かけたのでwebikeにて購入いたしました。届いた後は意外と簡単に取り付けられました。修正されたのか、当たりだったのかはわかりませんが、穴ズレレビューが去年辺りに多いので修正されたのかなと思っています。何種類かのキャリアがありますが、これが一番かっこいいと思います（個人的な感想）。
取り付けには、メガネレンチとソケットレンチを使用しました。

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キャリパーを外したのでついでにシール交換しちゃおうとしましたが、途中まで「おお、楽ちん!」。しかしそっから先はコツがいるみたいで、広げて持ち上げる動作がうまくできず、全部引っこ抜くことは叶いませんでした。ピストンは指で軽く戻るし、シール漏れもないので結局使用未遂です。エアーコンプレッサーが欲しくなりました。

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【良い点】
様々なサイズがセットになっているので使いやすい。
ブレーキバンジョーからオイルドレンまで幅広く使える。
しかも、パッケージにサイズが書いてあるのも親切でいいと思った。

【悪い点】
とくになし

【総括】
バイク整備時に地味に忘れがちな銅ワッシャー
それが各サイズセットになっているのは非常に使いやすい。
こういった商品は売れ続けて欲しい。

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アプリオTYPE2でオイルポンプ交換の際に使用しました。逆ねじを手で締め込み、軽くスパナで押さえて、インパクトレンチで一瞬で抜けました。頻繁には使いませんが、あった方が良い工具だと思います。

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今回つい先日納車していただいたモンキー125にて使用しました。
数年前に先代グロムに乗っていた時にシフトチェンジ時のガッチリ感がなく特にNから1速に落とす時は落ちない時もありましたのでよく3回ほどペダルを踏んでいました。
モンキー125は中古で前オーナーが2000�qほど走っていたのもあるのか少し対策されたのか分かりませんが自分が乗っていたグロムよりは少しマシ程度でした。
しかしこれを取り付けてからはカチカチっという感覚がカチャンカチャンとしっかりギアが変わる感覚が分かりました。
取り付けは純正ステップとシフトリンクなどが干渉して抜けないためスイングアームのピボットシャフトを少しだけ抜く必要があります。
この価格でこれだけの効果があれば非常にお得だと思います。

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Harley-Davidson FXRDの整備に使用しております。
Harley-Davidsonはどの車種でも他のオートバイ以上に重量があるものが多いのですが問題なく持ち上げることが可能です。
使用する際はジャッキ上部の平面部分をフレーム底部に当て、持ち上げるようにしております。
ジャッキの上部平面部にスポンジ状の滑り止めが貼り付けてありましたがこちらは数回使用後破れて?がれ落ちてしまいました。
現在はホームセンターで購入したゴムシートを貼り付けて滑り止めとしております。
本体は軽くはないのであちこち持ち運ぶのは面倒ですがジャッキの重量としては納得できるものでことさら不満を述べる必要があることでもありません。
現在屋外で3年ほど使用しており可動部分に時折注油する程度で所々錆もありますが機能面に問題は生じておりません。

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流用目的で購入。自分はドリーム50スイングアームにつけてます。ノーマルのチェーン引きですと見た目がしょぼいので見た目がかなりかっこよくなります。本来の使用用途としても問題ないのですが純正より厚みが出るのでナットのかかり具合に注意が必要ですかね。自分のは問題なかったです。

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