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STOMPGRIP:ストンプグリップ

ユーザーによる STOMPGRIP:ストンプグリップ のブランド評価

ワインディングやサーキットでのライディング時に車両とのホールド性を高め、疲労を軽減するなど、アメリカをはじめ世界中で高い評価を得ているストンプグリップ!ストリートはもちろん、他ジャンルでもと多くのプロライダーが愛用しています。

総合評価: 4.2 /総合評価428件 (詳細インプレ数:419件)
買ってよかった/最高:
179
おおむね期待通り:
181
普通/可もなく不可もない:
49
もう少し/残念:
12
お話にならない:
6

STOMPGRIP:ストンプグリップの商品のインプレッション (全 99 件中 91 - 99 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
A.プロストさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

貼りつけも特に難しくなく良かったですね。
しっかりとホールド出来そうなので、ムダな力が要らないような気がします。
もう少し安ければありがたい商品ですね。
概ね期待通りですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/27 17:46

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ふくちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

気泡が入らないよう一心不乱に指でこすり続け、貼り終えてから我に返ると・・・


・・・メッチャずれてるし・・・(泣)


3日凹んでから気を取り直し、試乗です。


パンツの傷みが嫌だったのでイボイボじゃない方を選んだんですが・・・

なんの、十分グリップしますよコレ!

この時はジーンズでしたが皮パンよりすべらないです。

他のインプレでもありましたがブレーキング時のホールド性が上がり荷重コントロールがしやすく感じます。(スキルの低いレベルでの話ですが・・・)

コスパはともかく、積極的にコントロールする方にはおすすめだと思います。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

タンデム走行時、ニーグリップをしていても前方に押され、お股が痛くなったので購入を決意。
取り付けにはかなり苦戦しましたが、作業終了間際にコツをつかめました(笑)

貼り付け位置を決めたら、まず1点だけ貼り付けます。
多少ズレていても、ある程度であれば素材が伸縮するので、引っ張りながら空気を押し出すように貼っていくと綺麗に貼れます。
個人的には、シート側からハンドルに向かって貼っていくと作業が楽だと感じました。

商品説明に「完全接着には72時間必要」とあったので、バイクを放置しテスト走行しましたが、期待通りグリップ力は向上しましたね。
テスト走行ではGパンでしたが、イボイボによる痛みや違和感は感じませんでした。
峠道や長距離ツーリング、タンデム走行時などの負担が減りそうです。

値段が高いのが残念ですが、性能はオススメ出来ます!

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投稿日付: 2013/05/27 17:45

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あぞさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

期待通りの効果があります。
ニーグリップでタンクの塗装が剥げるのも防げます。

タンクカバー(クレバーウルフなど)を取り付けていると重なる部分があります。気になる方はカットする必要があります。
個人的には気にしないのでカバーの上に重なるように貼りました。剥がれてくるなどの問題はありません。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45

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hurryさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

サーキットで評価が良いので、購入。

性能には満足しますが、単価が高いので、今後、新規参入メーカーに期待します。

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投稿日付: 2013/05/16 20:23

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moonさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: INAZUMA1200 [イナズマ] | KLX125 )

4.0/5

★★★★★

タンクの傷隠しと傷防止に購入しました。長方形のモデル(商品番号:44-10002)と表面にイボイボの無いモデル(商品番号:59-10003)と迷いましたがオーソドックスなモデルにしました。実際には長方形のモデルでも膝が当たる部分はまかなえるので良かったかもしれません。また、購入後セールがあったのですがセール期間中であればイボイボの無いモデルを選択していたでしょう。
取り付けについてクリアは空気が入りやすいとのコメントが多いですがゆっくりやれば問題ありません。ただ指が痛くなります。
グリップ性能は高く革パンが負けてしまいそうな気がします。

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投稿日付: 2013/04/24 14:03
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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

ちょっと値は張りますが、ニーグリップしやすくなりました。あと少し安ければ文句ないです!!

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

利用車種: STREETFIGHTER

4.0/5

★★★★★

SFはシートが滑りやすいため足でタンクをホールドすることが求められますが、このタンクもまた滑りやすいです。
そこでこのイボイボが役に立ちます。

ジーンズ、綿パンなどではけば効果はかなり高いです・・・がちょっとイボが痛いかも?
革パンだと生地が厚く硬いためか、イボがめり込まずそこまでグリップしない感じがします。

あと取り付けですが透明タイプは気泡が入ったのが分りやすく、押し出すのも大変なため取り付けには苦労します。
自分はあきらめていますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/08 18:22

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POYONさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

ブレーキ時や下り坂でおしりが前に来ちゃう事が多々あったのでニーグリップでおしりの位置を固定できるように購入しました。
 心配だったのは先に着けてあったタンクパッドでした。見た目や、両面テープの事もあっったので思い切って分割して貼りました。
 両面テープの粘着力が弱まり、走行したらずれてしまうか心配でしたが、今のところ問題なくバチッとおしりの位置が決まっています!少しねだん張りますが、買って損のないパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/22 17:44

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