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Guard Lock:ガードロック

ユーザーによる Guard Lock:ガードロック のブランド評価

株式会社ガードロックは、防犯錠の専門会社です。高い技術とこだわりの設計で、二輪車の盗難防止ロックもより良い性能にこだわった製品を開発しています。

総合評価: 4.3 /総合評価59件 (詳細インプレ数:58件)
買ってよかった/最高:
29
おおむね期待通り:
24
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
2
お話にならない:
3

Guard Lock:ガードロックの商品のインプレッション (全 23 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
最速忍者?さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | KLX250 )

5.0/5

★★★★★

取説が、分かりやすく作業しやすかったです。
本体は少し大きめですが、逆にがっちりしているので使いやすかったです。
機能的には、何ら問題ありません。
ただ一つ残念なのは、収納袋が付属しているのですが、
取説が収納できないところぐらいです。

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投稿日付: 2014/05/16 20:26

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バイクバカさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ヴェクスター150 )

4.0/5

★★★★★

安い物と迷いましたが、安いやつのインプレみると一回で壊れたとか... って事でこちらにしました。
ちょっと高いですが使いやすかったですし、一回じゃ壊れませんでした(笑)
自分でチェーン交換したいという方にはオススメです。

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投稿日付: 2014/02/14 09:58

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やまどりくんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★

はじめてチェーン交換にチャレンジ。不安もありましたが、全然大丈夫でした。
製品自体のつくりは結構しっかりしていて、どこかが折れるようなことはないと思います。また、説明書もわかりやすく、初心者の私でもチェーンのカット、かしめが不安感なくできました。
ひとつ欠点と言えば、説明書が大きくわかりやすいのですが、収納袋にはいらないのがちょっと残念。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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ふるるさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

CB400SFのチェーン交換(525→520へコンバート)する為に使いました。
初めての私でも何も問題なく完了出来ました。
少し手順が多い様に感じますが、解り易いイラスト入りの説明書があるので失敗なく出来ました。

破損しない構造(補強ボルト)と長短二種のカットピンで二段階でカットするのがポイントです。

強い力を掛けずにカットできましたし、チェーンのコマがキッチリはまるズレないような溝になっており失敗しにくい様になっています。

カシメも、チェーンメーカー各社のカシメ量が説明書に記載されていました。

かなり詳しい方が設計したとわかります。
チェーンメーカー純正と迷いましたが、こちらで良かったです。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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こばかずさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

チェーンツールの中では、高い方だと思うのですがカット、プレート圧入、カシメがすべてできるので万能で、作業の仕方も丁寧に説明してくれているので初めてメンテする人も簡単にできると思います。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
初心者でも分かりやすい説明書、簡単に交換できました。
重く頑丈に作られているので、大切に扱えば長持ちしますね。
店頭でチェーン、スプロケ同時交換するより安く済みました。

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投稿日付: 2013/07/04 17:32
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黒よんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: X4 | クロスカブ110 )

利用車種: X4

5.0/5

★★★★★

チェーン交換にあたり工具を探しておりましたが、最安値だと4千円ほどから有りましたが、1~2回使うと壊れるなどのインプレが・・・(汗)

逆にシッカリした造りのプロ工具などは3万越え・・・(涙)

で程よい物をと探して見つけました。

工具としてシッカリ頑丈な作り。
取り扱い説明書も解りやすく図解つき♪
現状2回使いましたが全く変形も損傷も見られません。
大事に使えばかなり長く使えそうです。

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投稿日付: 2013/05/15 17:11
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M工業所さん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

けっこう軽い力で作業ができました。しかし、圧入やカシメの説明がけっこうあいまいで、分かりにくかったです。特にカシメはイラストで良い例、悪い例があるだけで、力加減が分かりません。やはり、何回か経験が必要かも。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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yakaiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GAG [ギャグ] | XR250BAJA )

5.0/5

★★★★★

 XR BAJAで使用。
 このクラスのチェーンを交換したことが無く、説明書を見ながらの作業でしたが、丁寧な説明書おかけで全く問題なく作業できました。
 圧入具合とかしめ具合はノギスで測りながらの作業になりますが、苦痛に感じるほどの手間はかかりません。最終的には勘に頼ってますが・・・。
 
 

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投稿日付: 2013/02/04 19:08
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変熊さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: バンディッド1250 | DR-Z400 | DR250S )

利用車種: DR250S

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

チェーン交換をショップに依頼すると2500円程度の工賃がかかるので、数回交換すれば元は取れそうです。
工具そのものもなかなかしっかりした作りで長く使えそうです。
バイクが一台だとそうそうチェーン交換の機会もないかもしれませんが、複数台を持っている方や、走行距離の多い方には良いかもしれません。

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投稿日付: 2012/11/22 14:19

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