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Guard Lock:ガードロック

ユーザーによる Guard Lock:ガードロック のブランド評価

株式会社ガードロックは、防犯錠の専門会社です。高い技術とこだわりの設計で、二輪車の盗難防止ロックもより良い性能にこだわった製品を開発しています。

総合評価: 4.3 /総合評価59件 (詳細インプレ数:58件)
買ってよかった/最高:
29
おおむね期待通り:
24
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
2
お話にならない:
3

Guard Lock:ガードロックの商品のインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハロさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250L )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

以前 所有していたバイクはクリップ固定のチェーンでしたが、現在のバイクは純正もカシメタイプなので、必要に迫られて購入。
他のツールとも比較しましたが、購入者の皆さんのインプレッションやツールの仕様から、コレに決めました。
使用した感想としては剛性は高くて良いのですが、使用前にネジ部へのグリスアップをお勧めします。(ちょっと線屑が出てきちゃいましたので、使用途中でグリスアップしました)
あと、親切な取説に各メーカーのチェーン毎にカシメ径が記載してありますので、ちゃんと取説を見て測定しながらカシメましょう。
私は取説を見ず、勘を頼りにカシメたので0.1mm程カシメ過ぎてしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/07 22:55

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うちっくさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX-R1000R | CRF125F )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

他の工具を持ってないので比較は出来ませんが、初めてでも説明書通りの手順で行えば何ら問題無くチェーン交換出来ました。因みに520のサイズです。
価格も高過ぎず、低価格商品にありがちなすぐ壊れると言った事も無く非常にコストパフォーマンスに優れていると思います。

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投稿日付: 2016/10/05 10:54

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べにこさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | リトルカブ )

4.0/5

★★★★★

以前からチェーンは自分で交換していましたが、クリップジョイントやスクリュージョイントを使用しての交換でした。チェーンの種類は、かしめジョイントが断然多いので選択指が増え楽しみです。いくつもの交換ツール商品がある中、この商品のインプレを参考にして決めました。
まだ使用していませんが重量感がありしっかりとした印象です。永く使用できそうです。

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投稿日付: 2014/07/27 10:48

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Masiritさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

D.I.D 520 チェーンの交換に使用しました。

この手の工具の使用は、初心者にしてみれば、作業工程が複雑で、
難易度が高いと思いますが、説明書をしっかりと読めば、
始めてでも作業可能だと思います。
イラスト、写真併用で記載があり、また、結構文字も大きいので、
夕方暗くなっても見やすい、
大変親切な説明書だと思いました。

パッケージの台紙の厚紙が三つ折の説明書になっていますので、捨てないように。
捨てちゃってもHPからダウンロード出来るようです。

本体の方は、素材はそれほど丈夫な素材ではなさそうですが、壊れにくそうな造り。
収納袋が付属していてコンパクトに収納出来るようになっていますが、ずっしり重いです。
説明書はきれいな形では入らないかな。

作業上では、カットピンや、カシメピンを使用する際に、コマがずれないようなガイドのくぼみがついていて、使いやすい!
この時に、位置がずれちゃうと、工具の破損につながるのでありがたいです。
また、スパナ等別途用意する工具が必要ないのもいいと思いました。
(どのみちアクセルボルトを緩める際には、スパナ等必要ですが‥。)

友人の持っていた「DID かし丸君」と比較すると、作業はやりやすいと思いましたが、
でかくて重いです。

私が気になったのは、説明書がでかくてスマートに収納できない点と、重いとこです。
でも、どちらも実利を優先した結果だと思います。

星4つにしたのは、物としてのオーラと言うか、存在感、魅力などの部分で、満点には行かないかな?というところです。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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ぼうずさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

525サイズのチェーンカットに初挑戦しました。
チェーンをカットするとなると、かなりの力が必要で、注意しないと安物工具ではピンが曲がったりすると聞いていたので、不安いっぱいで作業開始。
取扱い説明書を簡単に読んで、いざカットしてみるととても軽い力で付属の六角レンチを回して閉め込んでメチャクチャ簡単でした。
あまりの軽い力に、拍子抜けするくらいでした。
専用の収納袋も付いていて、よかったです。

プレートの圧入、カシメもできてこの値段なら自分でメンテナンスをするなら持っておいて損はないと思います。

悪い点ですが、付属のネジを2、3度付けたり外したりしただけで、ねじ山のカスがでてきました。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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まっつんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

EKの四方カシメピンのチェーンもグラインダー等で削らなくても楽にカットできました。
また、プレートの圧入までは結構楽に行えましたが、カシメには結構力がいりました。
全体的に使いやすく、コストパフォーマンスもよく、リペアパーツも市販されているようなので長く付き合っていきたいと思ってます。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08
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4.0/5

★★★★★

自分でチェーン交換を行うため購入。

バイク屋さんでチェーン購入&交換する費用と、ウェビックさんでパーツ&工具購入する代金がほぼ同額だったため購入してみました。

取扱説明書どおりに作業を行えば、カット・圧入・カシメ全て問題なく作業できます。

念のためチェーンの切断はピンの頭をグラインダーで削ってから行いましたが、削らなくても出来るかも?

カシメは、付属の六角でも可能ですが、T字の六角を使用するとよりいっそうやりやすくなります。

造りがしっかりしているので、使用方法を間違えない限り壊れそうに無い点も安心できてGoodです。

一度しか使わないのであれば高い買い物かもしれませんが、2~3回チェーン交換すれば十分元がとれると思います。

同じ車両を長く乗る方だったり、バイクを複数台所有している方であれば、オススメです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:26
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CB114さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
近所のショップより安く買えました。
製品は作りがしっかりしているようだ。
数年間隔で使用する事になるので錆が付かないように気をつけたい。

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投稿日付: 2012/12/17 19:28

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あるふぁろんさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★

ピンのカシメ中の図です。精度が高いのがわかります。
※写真は説明のために補強ボルトを外してあります
付属の説明書も分かりやすく、作りもずっしりと頑丈です。
初心者かつ素人の自分でもきちんと交換できました。
主要メーカーのピンの参考カシメ径も付いてきます。
3回交換すれば工賃で買えてしまうので、自分でやってみたい人にオススメです。

ただ、さすがに3機能を1体で補っているためハンドルの取り付け位置を替えたり用途にあうボルトに替えたりする手間はかかりますので、このツールの他に
電動ドライバー+ヘックス(またはラチェット)があると便利です。

正確なノギスもお忘れなく!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/19 10:13
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