TITANIUM64:チタニウム64

ノーマルキャリパーオーバーホール時にサビサビの純正ボルトと交換しました。ネジの締まり具合がカチッとしまります。ブレーキのタッチに変化は感じられませんが見た目キレイ
で満足です。

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写真では2本一組みたいだけど、1個は１本だったよ。で、追加の注文
値段は高いが、質感が良く見た感じは良いです。でも、値段が高いたかいタカイ

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写真では、2本一組みたいな感じだったので注文したら１本でした。１本ではバランスが悪いので仕方が無いのでもう一本注文しました。まあ、取り付けた感じは良いのでいいかな・・・

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ブレンボキャリパー用に前後で10本、購入しました。
まだ装着していませんが、軽くて良いですね。

ただ、梱包はガッカリしました。
安価なモノではないので、気を使って欲しい。
実際、テーパー部分に小傷多数。
装着してしまえば気にならないけど、梱包は改善してもらいたい。

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ブリッジボルトと共に交換の為、購入しました。

マウントボルトはフランジの六角タイプでなくて良いのか？と思いながらも購入してしまいました。
明らかにブラケットに当たっている面積が少ないです。

ブレンボ等、社外品を買う予算もありませんし、買う気もありません!!
と言う自分と同じ意見の方は変えてみてもいいのでは？

手応えが柔らかくなめそうで怖いです。
ブラケットとテーパーボルトの座面の間に挟むチタンのワッシャーが欲しいところです。

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純正のボルトがサビサビなので購入しました。

皆さんが言うような「ブレーキング時に・・」なんてはっきり言ってわかりません!!
そんなハードブレーキングもしませんし。

純正を買いなおすのも微妙、ステンボルトは熱での収縮が・・なーんて思っていたら
こちらの商品を見付けて「64チタンでこのくらいの値段なら」と思って購入しました。

KTCのヘキサゴンで絞めつけましたが、手応えが柔らかくなめそうで怖いです。
チタンってこんなものなんでしょうか？

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