Puig:プーチ

YZF-R1'08モデルに着用。

防風効果については、ノーマルに比べ高速走行での疲れはやはり軽減されます。

取り付け作業に関しては10分程…ですが、穴の位置が若干ズレていたせいで少し隙間が見受けられます；
その点で星は4という事で…。

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取り付けは既存のボルトを利用するので、2本緩めて再度それを付けるだけですが、取り付ける箇所が少し狭いためボルトを入れる時に苦労しました。特に右、非純正のブレーキホースのせいも有りますが。
また、M6のボルトなのであまり調子にのると簡単に折れます。

付けたあとの感想は、走行中の振動もなく、ERのおにぎりも隠れて見た目も良くなって大変満足です。

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スモークスクリーンを選択。
スクリーン自体小振りなため、防風目的よりもドレスアップのため購入しました。
ヘッドライトの銀色のカバーとスクリーンの銀色のパーツのデザインがうまくマッチしています。
ポジションランプの光がスクリーンで反射して夜間では気になる点だけが惜しいですが。

防風性能を求めるのであれば、MRAやシックデザインのスクリーンの方が良いでしょう。

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デザインが好みだったので購入。
一応純正スクリーンよりは少し大きいので風除けは若干向上したと思います。
デザインが気に入ったなら買って損はないと思います。

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純正よりも風の影響を受けにくくなったが、個人的にはもう少し段が高くてもよかったと思う。
セミスモークのため、スクリーン下部にRの文字がワンポイントとなっていて良い。
ETCのアンテナをスクリーンとメーターとの隙間に設置しているため、走行風の影響でビビリ音が発生するので、アンテナの位置には注意したほうがいい。

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形状を良く考えて造られていると思います。
常識的なスピードでしたら、風圧が邪魔になるような事はありません。
見た目的にも鶏の頭みたいな事も無くギリギリセーフだと思います。

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純正スクリーンが、傷や中々落ちない汚れが増えて来たので、交換しました。
他のメーカーも考えたのですが、形状的に正面から見て真ん中が
盛り上がったタイプは、今一好きになれないのでこの形状にしました。
中心部が極端に盛り上がっていなくて丁度良い感じです。
普通に走行する分には、ウインドプロテクションも良好です。
このスクリーンにした決め手は、他のメーカーでも似た形状は有るのですが
正面に675のロゴが入ったスクリーンは他になく、入っていても
控えめなメーカーロゴ程度だと思うのですが、スクリーンが綺麗になって
全体が締まって見える効果の他に、675のロゴが追加されるので
見た目が良くなったと思います。
スクリーン自体も歪みも気に成るものは無く、良い買い物だったと思います。

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