Puig:プーチ

留めボルト(写真)のキャップが、装着翌日の高速走行他＆#8265;で外れた。実際には道路に落ちずメーター付近に引っ掛かっていたので、紛失にはならなかった。
気がつき、ビニールテープで補強しました。

装着後のスタイルは、申し分なし。防風、防雨効果も期待通り。買って良かった。

ボルトキャップは、最初からなんかしら落ちないように留めておいた方が良いかも。
個体差有るかもなので。

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　純正のスクリーンは若干低く見た目と防風を期待して購入しました。
　色で迷いましたがクリアは黄ばみそうなのでスモークにしました。純正に近い色で視認性は問題ないです。
　スクリーンの下の方が黒になっておりメーターカバーとスクリーンの間に入ったホコリが見えないので良いです。

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風除けとしてのスクリーンとしての性能は期待通りでした。
風でスクリーンが揺れるなどもありません。

スクリーンの面積が大きいので、Z1000のフロントの形が好きな方は、スクリーンで半分隠れるので気に入らないかもしれません。

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ダークスモークを購入しました。カタログ画像だと濃く見えますが実物はイイ感じに向こうが見えます。
純正と比べ若干長くなったので防風効果up。
スクリーンも分厚く耐久性も期待できる。
形もいい。が、これでもうちょっと短いのがあれば一番良かった
てことで星4つ

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収まりは非常に良いです・デザインの好みはありますが、迫力は出ます。素材金も安っぽさはなく良いです。デザイン的にはもう少し小ぶりでも良かったかもしれませんが・・・

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純正スクリーンで大きな不満があったわけではないのですが・・

やはり見た目をもう少しレーシーにしたかったのと、純正だと高速走行時にタンク上部に伏せてもシールド上部から風をまともに受けてしまい、少し辛かったのでこれにしてみました。

取り付けて高速を走ってみましたが効果は十分です。

タンクにピタッと伏せるとちょうど頭上を風が抜けていきます。

通常の姿勢で走行していても少し風が当たる面積が軽減された感じです。

色はスモークですが視認性は純正とほぼ同じですね。悪くはなく十分先は見えます。

並べると純正と長さはあまり変わりませんが中央がやや膨らんでいるので風防効果が上がるのかな？と。

ただちょっと縁の仕上げが甘く粗めですね。そのへんは純正が上です。もうひとつは取り付け穴がややズレておりボルト固定の際フィッティングに少し苦労しました。なんとか無加工でつきましたがけっこうしぶいですね。このへんは海外メーカーといったところでしょうか。

とろあえずはゆるむことなくついているので星4です。

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ノーマルスクリーンがクリアで小ぶりなため、余りに寂しく感じ交換しました。最初はSkid MarxかPuigかで検討していたのですが、Skid Marxは購入方法が面倒で、リアハガーと同じメーカーのPuigに決定。色はスモークにしたところ、車体色と相まってバッチリ！取付も不具合なく、ハンドガードにも干渉しません。
ただ防風性能は胸元への風が少し和らいだ程度で、横幅が足りないせいか左右から風が巻き込んできます。高さも視界を遮らない分、頭部への風が強く感じます。コスパは結構イイと思います。

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　スクリーンを交換したいな~と思って色々調べていたところ、このPuigのレーシングスクリーンに一目惚れしてしまい、気付いたらポチッて買っていましたw

　まず見た目がgood！　見た目だけで気分はレーサーになれますw
　スモークも濃い目で中々“締まって見えます”！

　……が！　“締まって見えます”←この言葉は物理的にも言える事なんです。

　??それは何故かというと、純正のスクリーンよりも更に小さいからです！
　加えて言うと、防風性能は横幅も狭まっていることから純正よりは完全に劣ります。

　漢たる者、風には負けん！　見た目が大事！

　という方にはお勧めです！

　☆-1なのは取付穴の位置が若干合わなかった為です。加工が必要というレベルではありませんでしたが……。

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ツーリング用に長めのスクリーンが欲しくて購入しました。スモークブラックにしたのですが、良い色です。作りもフェザーのスクリーンにぴったりとはまりますよ。安価なスクリーンとは違って、取り付けの穴を加工する必要も皆無です。
ただ、値段が少々高め。で、その分評価を一つ下げました。

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カッコよさは一番です。
しかし、高速走行時、風があたってとても疲れます。
のんびりとした下道ツーリングとかにはお勧めです。
もう少し値段が安ければ星5つです

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