ユーザーによる M-Factory:エムファクトリー のブランド評価
スクーターのカスタムパーツ、補修部品はここにおまかせ。駆動系、ブレーキ、吸気系、ウインカーなどなどの豊富なパーツで愛車を理想の形を実現できます。
総合評価: | 4 /総合評価169件 (詳細インプレ数:164件) | |
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買ってよかった/最高: | 65 | |
おおむね期待通り: | 61 | |
普通/可もなく不可もない: | 27 | |
もう少し/残念: | 9 | |
お話にならない: | 5 |
5.0/5
純正ミラーだと駐輪場で隣の原付に頻繁にぶつけられ、ミラーの角度が変わっていることが多かったので、ぶつけられにくそうなローミラーの購入を検討していました。
探してましたら、M-Factoryのカスタムスクエアミラーにたどり着きました。
左右セットでこの価格です。
ボルト、目隠しキャップ付きです。
ネットで調べると、安いものはプラスチッキーなものが多いと書かれたレビューをよく見かけましたが、こちらの商品はwebikeのレビューが無かったので、試しに買ってみたところ、質感は金属らしい質感で特に問題なしでした。
ミラーの枠はプラスチック系の材質のようです。
ミラーのステーの稼動部はネジで固定することになりますが、上下、左右それぞれ調整可です。
ある程度は調整可能ですが、ローミラーのイメージどおりの使い方をすると、やはり後ろは見えにくいです。
(添付写真はミラーを内側に畳んだ状態のため、このままだと後ろは全く見えません。)
目隠しキャップはキャップボルトの頭に嵌めているだけなので、ボルトが緩んだまま騎乗したため紛失しました。
(ローミラーにしましたが、結局駐輪場で当て逃げされました。。。)
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5.0/5
今回イメージを変えるべく3箇所交換しましたが、ここが一番簡単。
念のためフロントフェンダーを外して、あとは裏から外して交換するだけ。
3箇所交換するとがらりとイメージかわり、大満足です。
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5.0/5
お手軽にイメージを変えられます。
フロント周りの解体が大変でしたが、装着後は期待通りのイメージ。
今回3箇所すべて変えてみましたが、がらりとイメージが変わり大満足です。
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台湾5期のプーリーを外すために購入しました。
柄の部分がフィンを避ける様に曲がっているので使い易いです。
品質も問題ありません。
ユニバーサルホルダーより確実に固定出来ると思います。
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メーカー品はかなり高い!
安くて便利だが、厚さが薄いため、なめってしまいがちだ!!
使いやすさは個々の問題かもしれない!
なめなければ、うまいこといくかもー
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5.0/5
タイヤで悩んでいたときに購入。交換したばかりなのに空気がへっているかんじがしてならない。見てもらってもどこも悪くない。って時に自分ではかれるように購入。もう安心です。
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5.0/5
純正で最高速約55kmでした。2stの原付に置いてけぼりのtoday。なんとか早くならないかとこの商品購入装着。
装着は職場の先輩に着けてもらいました。
装着後の感想。WRは付属の物を装着。バリ取りしました。
55kmまででしたが、60km越え。
たぶん62 63ぐらいは出てます。
早い分ブレーキが心配です。
2stの原付に出だしは遅いですが、最高速ではついていけるぐらい早くなりました。
今後はマフラ-変えてみようかと思います。
お手軽お勧め弄くりです。
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5.0/5
走行距離1万キロ以上交換してませんでしたので、交換後は始動・アイドリング・吹け上がり共に調子よくなりました。正直、純正と比べての性能差は判りませんが、見た目にも純正と同じに見えますので問題ないかと思います。
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5.0/5
取り付けも簡単で見た目も良くなりました。
良い商品です。以前つけていたウィンカーより
存在感があつて渋いです。おすすめいたします。
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5.0/5
対応機種は4ストDIOやTODAY用でしたがスーパーディオAF27と長さが同じだったので加工すれば付くやろう(笑)的な感じで購入。やっぱりスプリング径がノーマルより大きく泥除けプラカバーに接触するのでリューターでガリガリし回避。
カバーはPP素材の柔らかい物ですのでカッターナイフやノコギリでもカットできます。
注意点はカバーの上にゴムの泥除けを付けるのですがそのゴムを引っかけるピンをカットしてしまうとゴムが取り付けできなくなるので気を付けてください。
インプレは元々ノーマルサスがお亡くなりになっていたので比べることはできませんが跳ね返りがなくなりビックリするぐらいしっかりと踏ん張ってくれます!
耐久性は未知数ですが3000円程の値段で通勤が楽しくなりました。
おススメです!!
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